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Curso de Estradas
Mais de 2 milhões de alunos no mundo

Curso de Estradas

4,8

Domine todas as fases da engenharia rodoviária — desde a investigação de campo e o projeto geométrico até as estruturas de pavimento, drenagem e segurança. Este curso oferece aos engenheiros civis e de transportes a profundidade técnica necessária para entregar rodovias que tenham desempenho, durabilidade e protejam cada usuário. Desenvolva as habilidades que levam projetos de infraestrutura do conceito à construção.

Dedika para empresas

O que você vai aprender:

Este curso aborda o fluxo de trabalho completo de engenharia rodoviária, começando com levantamento topográfico e investigação de campo e avançando para projeto geométrico, terraplenagem, materiais de pavimentação, dimensionamento estrutural e sistemas de drenagem. Você vai aprender a aplicar métodos de dimensionamento mecanístico-empírico de pavimentos, realizar auditorias de segurança viária e gerenciar ativos rodoviários ao longo de todo o seu ciclo de vida. A grade curricular também aborda práticas de projeto sustentável, ferramentas digitais, incluindo BIM e GIS, e gestão da qualidade na construção. Cada tópico é fundamentado em normas vigentes e entregáveis reais de projetos, para que o conhecimento adquirido seja aplicado diretamente no trabalho.

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Pra você que é empresa e quer treinar o time

Na Dedika para empresas, o curso vem com exercícios e exemplos do próprio negócio e do jeito que a sua empresa precisa.

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Conteúdo do curso

8 Capítulos • 39 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)

Capítulo 1Ver detalhes

Fundamentos da Engenharia Rodoviária

  • Aula 1 • Ciclo de Vida de Projeto de Engenharia Rodoviária

    Descreve as fases desde o planejamento até a construção e manutenção. Conecta cada fase a entregas específicas de engenharia que os alunos produzirão em capítulos posteriores.

  • Aula 2 • História e Evolução das Estradas

    Traça o desenvolvimento das estradas desde as antigas rotas comerciais até os modernos sistemas rodoviários. Fornece contexto para entender por que os padrões e materiais atuais foram adotados.

  • Aula 3 • Sistemas de Classificação de Vias

    Define classes funcionais de vias, desde ruas locais até rodovias. A classificação orienta decisões sobre velocidade de projeto, largura de faixa e controle de acesso ao longo do curso.

  • Aula 4 • Principais Partes Interessadas e Marco Regulatório

    Identifica agências, proprietários e usuários envolvidos em projetos rodoviários. Explica como normas regulatórias e processos de aprovação moldam as decisões de engenharia.

Capítulo 2Ver detalhes

Levantamento Topográfico e Investigação de Campo

  • Aula 1 • Gerenciamento e Relatório de Dados

    Organiza dados de campo em relatórios estruturados e bancos de dados GIS. A documentação adequada garante rastreabilidade e dá suporte a submissões regulatórias.

  • Aula 2 • Métodos de Investigação Subterrânea

    Explica sondagem rotativa, abertura de poços de inspeção e ensaios in situ para perfilagem do solo. Os resultados informam diretamente a espessura das camadas do pavimento e as decisões de corte e aterro.

  • Aula 3 • Classificação de Solos e Rochas

    Aplica sistemas de classificação unificada e AASHTO a amostras de campo. A classificação determina o tratamento do subleito e a adequação do material para construção de aterros.

  • Aula 4 • Técnicas de Levantamento Topográfico

    Abrange métodos com estação total, GPS e LiDAR para capturar dados do terreno. A topografia precisa é a base para o projeto de traçado horizontal e vertical.

  • Aula 5 • Levantamentos Hidrológicos e Ambientais

    Identifica bacias de drenagem, zonas de inundação e habitats sensíveis que afetam corredores rodoviários. Os resultados do levantamento alimentam diretamente o projeto de drenagem e o planejamento de mitigação ambiental.

Capítulo 3Ver detalhes

Projeto Geométrico de Estradas

  • Aula 1 • Geometria de Interseções e Entroncamentos

    Aplica princípios geométricos a interseções em nível e entroncamentos em desnível. Os alunos avaliam raios de giro, canalização e comprimentos de segmentos de entrelaçamento.

  • Aula 2 • Traçado Vertical e Projeto de Perfil

    Aborda limites de declividade, curvas verticais convexas e côncavas e valores de K para um projeto de perfil suave. O traçado vertical é coordenado com o traçado horizontal para resultados estéticos e de segurança.

  • Aula 3 • Projeto de Seção Transversal

    Define larguras de faixa, acostamentos, canteiros centrais e taludes laterais para várias classes de vias. Os elementos da seção transversal afetam diretamente a capacidade, segurança e volumes de terraplenagem.

  • Aula 4 • Projeto de Traçado Horizontal

    Abrange curvas circulares, espirais de transição e superelevação para guiar veículos com segurança nas curvas. Os alunos calculam a geometria das curvas e verificam a consistência com a velocidade de projeto.

  • Aula 5 • Velocidade de Projeto e Distância de Visibilidade

    Estabelece a velocidade de projeto como o parâmetro controlador para todos os elementos geométricos. As distâncias de visibilidade de parada, ultrapassagem e decisão são calculadas e aplicadas ao traçado.

Capítulo 4Ver detalhes

Terraplenagem e Projeto de Aterros

  • Aula 1 • Análise de Diagrama de Massas

    Utiliza diagramas de massas para equilibrar os volumes de corte e aterro e minimizar os custos de transporte. Os alunos calculam as distâncias de transporte gratuito e remunerado para um corredor viário de amostra.

  • Aula 2 • Análise de Estabilidade de Taludes

    Aplica métodos de equilíbrio limite para avaliar fatores de segurança de taludes de corte e aterro. Os alunos identificam modos de ruptura e selecionam estratégias de reforço ou suavização.

  • Aula 3 • Métodos de Construção de Aterros

    Abrange a colocação camada por camada, seleção de equipamentos e condicionamento de umidade para materiais de aterro. O sequenciamento adequado da construção evita recalques diferenciais e rupturas de taludes.

  • Aula 4 • Teoria e Especificações de Compactação

    Explica o ensaio Proctor, a umidade ótima e os ensaios de campo de densidade. Os padrões de compactação estão ligados ao desempenho do pavimento e ao controle de recalques a longo prazo.

  • Aula 5 • Controle de Erosão e Revegetação

    Aborda medidas de controle de erosão temporárias e permanentes para taludes perturbados. As estratégias de revegetação restauram a função ecológica e reduzem os custos de manutenção a longo prazo.

Capítulo 5Ver detalhes

Materiais de Pavimento e Dosagem de Misturas

  • Aula 1 • Materiais Granulares de Base e Sub-base

    Avalia a granulometria do agregado, o CBR e o módulo resiliente para camadas não ligantes. A qualidade do material controla diretamente a distribuição de cargas e os requisitos de espessura das camadas do pavimento.

  • Aula 2 • Controle de Qualidade de Materiais de Pavimento

    Estabelece protocolos de ensaio de aceitação e controle estatístico de qualidade para materiais fornecidos. A qualidade consistente do material é essencial para atingir a vida útil de projeto do pavimento.

  • Aula 3 • Dosagem de Concreto de Cimento Portland

    Dosar misturas de concreto quanto à resistência à tração na flexão, trabalhabilidade e durabilidade em aplicações de pavimentos. Abrange a relação água-cimento, a seleção de aditivos e os requisitos de cura.

  • Aula 4 • Caracterização do Ligante Asfáltico

    Abrange a seleção de ligantes por desempenho, ensaios de viscosidade e efeitos do envelhecimento. A seleção do grau do ligante é o principal controle para a resistência à trilha de roda e à fissuração.

  • Aula 5 • Dosagem de Concreto Asfáltico Usinado a Quente

    Aplica a dosagem volumétrica Superpave para selecionar a mistura de agregados e o teor ótimo de ligante. Os alunos verificam o desempenho da mistura por meio do ensaio de trilha de roda de Hamburgo e do ensaio de número de fluxo.

Capítulo 6Ver detalhes

Projeto Estrutural de Pavimento

  • Aula 1 • Caracterização do Subleito para Projeto

    Determina a resistência do subleito de projeto usando CBR, módulo resiliente e ajuste sazonal. O nível de suporte do subleito controla a espessura total do pavimento e a configuração das camadas.

  • Aula 2 • Métodos de Projeto de Pavimento Rígido

    Projeta pavimentos de concreto simples com juntas e concreto armado contínuo quanto à espessura da placa e ao espaçamento de juntas. Abrange a eficiência de transferência de carga e as condições de apoio de borda.

  • Aula 3 • Solicitação de Tráfego e Análise de Eixo

    Converte fluxos de tráfego misto em cargas equivalentes por eixo padrão para projeto de pavimento. A caracterização precisa do tráfego é a principal entrada para todos os métodos de projeto estrutural.

  • Aula 4 • Projeto de Reabilitação de Pavimentos

    Seleciona estratégias de recapeamento, fresagem e recomposição e reconstrução com base em levantamentos de defeitos e vida útil remanescente. O projeto de reabilitação estende a vida útil do pavimento ao menor custo de ciclo de vida.

  • Aula 5 • Métodos de Projeto de Pavimento Flexível

    Aplica abordagens empíricas de catálogo e mecanicista-empíricas para dimensionar as camadas do pavimento asfáltico. Os alunos comparam os resultados e selecionam espessuras de camada que atendem aos critérios de fadiga e trilha de roda.

Capítulo 7Ver detalhes

Projeto de Drenagem Rodoviária

  • Aula 1 • Sistemas de Drenagem Subterrânea

    Projeta drenos de borda, bases drenantes e drenos interceptadores para remover a água das estruturas do pavimento. A drenagem subterrânea é fundamental para evitar o crescimento de gelo e o amolecimento do subleito.

  • Aula 2 • Drenagem Superficial e Conformação da Pista

    Projeta caimento transversal, meio-fio e sarjeta e valetas laterais para remover rapidamente a água superficial. A drenagem superficial eficaz evita a aquaplanagem e os danos por umidade ao pavimento.

  • Aula 3 • Hidrologia para Drenagem Rodoviária

    Aplica o método racional e técnicas de hidrograma unitário para estimar a vazão de pico de bacias rodoviárias. Estimativas precisas de vazão de pico são a base para o dimensionamento de todas as estruturas de drenagem.

  • Aula 4 • Gerenciamento de Águas Pluviais e Qualidade da Água

    Integra bacias de detenção, valas de infiltração biológica e caixas de retenção de sedimentos para atender às metas de quantidade e qualidade do escoamento. O gerenciamento de águas pluviais vincula a drenagem rodoviária à conformidade ambiental mais ampla.

  • Aula 5 • Hidráulica de Bueiros e Pontes

    Dimensiona bueiros e pequenas pontes usando análise de controle de entrada e saída. O desempenho hidráulico é verificado em relação aos limites admissíveis de altura de montante e velocidade.

Capítulo 8Ver detalhes

Engenharia de Segurança Viária

  • Aula 1 • Análise de Dados de Acidentes e Identificação de Pontos Críticos

    Usa diagramas de colisões, controle de qualidade por taxa e triagem de rede para localizar locais de alto risco. A identificação baseada em dados garante que os investimentos em segurança atinjam os locais de maior impacto.

  • Aula 2 • Gerenciamento de Velocidade e Moderação de Tráfego

    Seleciona limites de velocidade, medidas geométricas de moderação e estratégias de fiscalização para atingir velocidades operacionais alvo. O gerenciamento de velocidade é a alavanca mais eficaz para reduzir a gravidade dos acidentes.

  • Aula 3 • Processo de Auditoria de Segurança Viária

    Realiza auditorias formais de segurança nas etapas de projeto, construção e operação usando listas de verificação estruturadas. As auditorias identificam perigos latentes antes que resultem em acidentes.

  • Aula 4 • Princípios de Projeto do Sistema Seguro

    Aplica a filosofia do sistema seguro para separar velocidades, usuários da via e pontos de conflito. Os alunos redesenham uma interseção de exemplo usando princípios de projeto viário tolerante.

  • Aula 5 • Gerenciamento de Riscos à Margem da Via

    Projeta zonas desobstruídas, sistemas de barreira e atenuadores de impacto para mitigar impactos de veículos desgovernados. A seleção de dispositivos de segurança à margem da via equilibra o nível de proteção com o custo e as necessidades de manutenção.

Certificação

Seu certificado válido de conclusão

Este curso é para você:

  • Engenheiros civis recém-formados iniciando sua primeira função em projeto de rodovias.

  • Planejadores de transporte que desejam uma base técnica mais sólida em geometria viária.

  • Engenheiros estruturais expandindo sua atuação para pavimentação e terraplenagem.

  • Gerentes de obra que buscam uma compreensão mais aprofundada da intenção de projeto de rodovias.

  • Engenheiros municipais responsáveis por redes de vias locais e orçamentos de manutenção.

  • Pessoas em transição de carreira com formação em engenharia migrando para consultoria em infraestrutura.

O que nossos alunos falam

As suas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já recomendei vocês a outras pessoas...
Giulio Carlo
Giulio CarloAluno de Marketing Digital
Eu gosto de como as lições são direto ao ponto e como eu consigo alterar capítulos e pular conteúdos que não preciso.
Mariana Ferres
Mariana FerresAluna de Fotografia
Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!
Luciana Alvarenga
Luciana AlvarengaAluna de Design de Unhas
A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito no aprendizado.
André Felipe
André FelipeAluno de Engenharia de Prompt

Principais capacitações

FAQ

Quem é a Dedika?

O certificado é válido no Brasil?

Os cursos são gratuitos?

Qual a carga horária dos cursos?

Como são os cursos?

Como funcionam os cursos?

Qual é o tempo dos cursos?

Qual o valor ou preço dos cursos?

O que é um curso EAD ou online e como ele funciona?

Os cursos possuem PDF?