
Curso de Draft Survey
Dominá el proceso completo de encuesta de calado, desde la lectura de las marcas de calado hasta la entrega de una cifra verificada de peso de carga. Este curso cubre todos los cálculos, correcciones y procedimientos de campo que necesita un perito naval profesional. Ya sea que estés ingresando a la industria o perfeccionando tus habilidades existentes, vas a terminar con la confianza técnica para realizar encuestas que se sostengan comercial y legalmente.
Lo que vas a aprender:
Vas a construir un conocimiento completo y práctico de las encuestas de calado desde cero. El curso comienza con los principios de flotabilidad y arquitectura naval, luego avanza hacia la lectura precisa de las marcas de calado y los procedimientos de registro de seis puntos. Vas a aprender a usar tablas hidrostáticas, aplicar correcciones por asiento y escora, medir la densidad del agua de dársena y calcular el peso neto de la carga paso a paso. Los procedimientos de campo abarcan la preparación previa a la encuesta, el monitoreo durante las operaciones de carga, el manejo de disputas y la realización de encuestas iniciales y finales. También vas a estudiar los estándares de informes de encuesta, los requisitos reglamentarios y cómo los resultados de la encuesta de calado afectan los cálculos de flete y los reclamos de carga.
Cómo estudias de forma práctica Curso de Draft Survey
Cómo practicas Curso de Draft Survey
Para ti que eres empresa y quieres capacitar a tu equipo
En Dedika para empresas, el curso incluye ejercicios y ejemplos adaptados a tu propio negocio y a las necesidades de tu empresa.
Contenido del curso
8 Capítulos • 38 ClasesDuración entre 4 y 360 horas (tú decides)
Capítulo 1OcultarOcultar detallesVer detallesFundamentos del Arqueo por Calados
Fundamentos del Arqueo por Calados
Clase 1 • Rol y Propósito de los Arqueos por Calados
Define los arqueos por calados como un método de verificación de la cantidad de carga y explica su importancia comercial y legal. Establece el contexto para todo el contenido técnico posterior.
Clase 2 • Terminología Clave y Definiciones
Introduce vocabulario esencial que incluye desplazamiento, peso muerto, francobordo y asiento. El uso preciso del lenguaje es fundamental para la elaboración de informes de arqueo exactos.
Clase 3 • Arquitectura Naval Relevante para los Arqueos
Cubre las características estructurales de un buque que afectan las lecturas de calado, incluyendo los tipos de quilla y las posiciones de las marcas de calado. Desarrolla la comprensión espacial del buque.
Clase 4 • Principios Físicos de la Flotabilidad
Explica el principio de Arquímedes y cómo rige los cálculos de desplazamiento del buque. Conecta la teoría hidrostática con las mediciones prácticas de arqueo.
Capítulo 2OcultarOcultar detallesVer detallesLectura y Registro de las Marcas de Calado
Lectura y Registro de las Marcas de Calado
Clase 1 • Tipos y Formatos de Marcas de Calado
Describe los sistemas de marcas de calado métricos e imperiales, incluyendo los formatos de numeración arábiga y romana. Comprender los formatos de las marcas previene errores de lectura.
Clase 2 • Registro de Lecturas de Calado en Seis Puntos
Establece el protocolo estándar de lectura en seis puntos que cubre las posiciones de proa, medio y popa en ambas bandas. El registro consistente es esencial para las correcciones de asiento y escora.
Clase 3 • Observación de Calados desde la Línea de Flotación
Enseña las técnicas correctas de posicionamiento y observación para leer calados desde un bote o muelle. La observación adecuada elimina los errores de paralaje e inducidos por las olas.
Clase 4 • Fuentes de Error de Lectura y Mitigación
Identifica errores comunes, incluyendo la acción de las olas, marcas sucias y sesgo del observador, y presenta estrategias de mitigación. La conciencia del error mejora la precisión general del arqueo.
Capítulo 3OcultarOcultar detallesVer detallesTablas Hidrostáticas y Documentación del Buque
Tablas Hidrostáticas y Documentación del Buque
Clase 1 • Descripción General del Cuadernillo de Estabilidad del Buque
Explica la estructura y el contenido del cuadernillo de estabilidad, incluyendo las tablas hidrostáticas y los planos de capacidad. La familiaridad con la disposición del documento agiliza la obtención de datos durante los arqueos.
Clase 2 • Documentos del Arqueo por Peso Muerto
Cubre la escala de peso muerto, las tablas de corrección por asiento y cualquier apéndice específico del buque. Estos documentos complementan las tablas hidrostáticas para obtener datos de arqueo completos.
Clase 3 • Interpolación de Valores Hidrostáticos
Enseña la interpolación lineal entre valores de calado tabulados para obtener parámetros hidrostáticos precisos. La exactitud de la interpolación afecta directamente la confiabilidad de los resultados de desplazamiento.
Clase 4 • Verificación de la Autenticidad del Documento
Explica cómo confirmar que los documentos del buque están actualizados, aprobados y son aplicables a la condición de carga actual del buque. La verificación documental previene errores de cálculo por datos desactualizados.
Clase 5 • Parámetros Hidrostáticos Clave
Define desplazamiento, TPC, LCB, LCF y MTC y explica su función en los cálculos de arqueo. Cada parámetro alimenta directamente las correcciones por asiento y desplazamiento.
Capítulo 4OcultarOcultar detallesVer detallesCorrecciones por Asiento y Escora
Correcciones por Asiento y Escora
Clase 1 • Cálculo del Calado Medio Verdadero
Guía a los estudiantes a través de las fórmulas de la media de cuartas y el calado medio verdadero utilizando lecturas de seis puntos. El calado medio verdadero es el punto de partida para la consulta de las tablas hidrostáticas.
Clase 2 • Comprensión del Asiento y sus Efectos
Explica cómo el asiento desplaza el plano de flotación y el centro de flotación, afectando las lecturas de calado. Un concepto claro del asiento es un prerrequisito para aplicar las correcciones correctamente.
Clase 3 • Primera y Segunda Corrección por Asiento
Aplica la primera corrección por asiento usando LCF y MTC, y luego la segunda corrección por el desplazamiento del LCF inducido por el asiento. Ambas correcciones refinan la precisión del desplazamiento.
Clase 4 • Procedimientos de Corrección por Escora
Aborda cómo la escora del buque causa lecturas de calado asimétricas y explica el método de corrección. La corrección por escora asegura que el calado medio refleje el desplazamiento verdadero.
Clase 5 • Escenarios de Corrección Resueltos
Presenta problemas prácticos integrados que combinan correcciones por asiento y escora en diversas condiciones del buque. La práctica repetida desarrolla velocidad y confianza en el cálculo.
Capítulo 5OcultarOcultar detallesVer detallesCálculo del Desplazamiento y el Peso Muerto
Cálculo del Desplazamiento y el Peso Muerto
Clase 1 • Determinación del Desplazamiento a partir de Tablas
Utiliza el calado medio verdadero corregido para extraer el desplazamiento de las tablas hidrostáticas mediante interpolación. Este paso convierte una medición de calado en un valor de masa.
Clase 2 • Cálculo del Peso Muerto a partir del Desplazamiento
Resta el peso del buque vacío (lightweight) del desplazamiento corregido para obtener el peso muerto total. Los datos precisos del peso del buque vacío son esenciales para un resultado válido.
Clase 3 • Deducibles: Constantes y Consumos
Identifica todos los ítems deducibles, incluyendo combustible, lastre, agua dulce y constantes, y explica cómo medir o estimar cada uno. Los deducibles precisos permiten aislar el peso de la carga.
Clase 4 • Medición y Corrección por Densidad del Agua
Explica cómo muestrear la densidad del agua del muelle y aplicar la corrección por equivalente a agua salada al desplazamiento. La corrección por densidad es crítica en puertos de agua salobre o dulce.
Clase 5 • Obtención del Peso Neto de la Carga
Combina el desplazamiento, la corrección por densidad, el peso del buque vacío y los deducibles en el cálculo final del peso de la carga. Este es el resultado principal de cada arqueo por calados.
Capítulo 6OcultarOcultar detallesVer detallesRealización del Arqueo: Procedimientos de Campo
Realización del Arqueo: Procedimientos de Campo
Clase 1 • Manejo de Disputas y Protestos
Prepara a los estudiantes para gestionar desacuerdos con oficiales del buque o representantes de la terminal de manera profesional. Los procedimientos de protesto adecuados protegen los intereses comerciales de todas las partes.
Clase 2 • Ejecución del Arqueo Final
Refleja el procedimiento de arqueo inicial al finalizar las operaciones de carga para determinar el desplazamiento final. La diferencia entre los arqueos inicial y final da como resultado la cantidad de carga.
Clase 3 • Ejecución del Arqueo Inicial
Guía al inspector a través de la secuencia de lectura de calado inicial (precarga o predescarga) y medición de deducibles. El arqueo inicial establece el desplazamiento de referencia.
Clase 4 • Preparación Previa al Arqueo
Cubre la recopilación de documentos, la verificación del equipo y la coordinación con los oficiales del buque antes del embarque. Una preparación minuciosa reduce las demoras y los errores durante el arqueo.
Clase 5 • Monitoreo Durante las Operaciones de Carga
Explica el rol del inspector durante la carga o descarga, incluyendo verificaciones intermedias y comunicación con el personal de la terminal. El monitoreo detecta discrepancias de manera temprana.
Capítulo 7OcultarOcultar detallesVer detallesInformes y Documentación del Arqueo
Informes y Documentación del Arqueo
Clase 1 • Finalización de las Planillas de Cálculo
Recorre paso a paso la realización de las planillas de cálculo estándar utilizadas en la industria. El uso consistente de planillas reduce los errores de transcripción.
Clase 2 • Revisión del Informe y Control de Calidad
Establece una lista de verificación de autorrevisión para controlar la aritmética, la consistencia de unidades y la completitud antes de la presentación. El control de calidad previene costosas correcciones al informe después de su emisión.
Clase 3 • Conservación de Registros y Confidencialidad
Explica los períodos de conservación, el almacenamiento seguro y las obligaciones de confidencialidad para los registros de arqueo. Una gestión adecuada de los registros respalda futuras auditorías y la resolución de disputas.
Clase 4 • Estructura de un Informe de Arqueo por Calados
Describe las secciones estándar de un informe de arqueo por calados, desde los datos particulares del buque hasta el peso final de la carga. Un informe bien estructurado comunica los resultados sin ambigüedades.
Clase 5 • Documentos de Respaldo y Anexos
Identifica los documentos que deben acompañar el informe de arqueo, incluyendo informes de ullage y tablas de calibración de tanques. Los anexos completos respaldan las cifras informadas.
Capítulo 8OcultarOcultar detallesVer detallesTemas Avanzados y Escenarios Complejos
Temas Avanzados y Escenarios Complejos
Clase 1 • Arqueos Multipuerto y de Carga Parcial
Aborda los arqueos realizados en múltiples puertos de carga o descarga y el seguimiento de las cantidades de carga acumuladas. Los arqueos multipuerto requieren una conciliación cuidadosa de las cifras intermedias.
Clase 2 • Correcciones por Arrufo y Quebranto
Explica cómo la deflexión del casco bajo carga crea arrufo o quebranto, distorsionando las lecturas de calado en el medio del buque. La aplicación de la corrección por arrufo/quebranto restaura la precisión en los cálculos de desplazamiento.
Clase 3 • Arqueos en Barcazas y Unidades No Buque
Adapta los procedimientos de arqueo estándar para barcazas, lanchones y otras unidades flotantes que no son buques, con diferentes conjuntos de documentos. Los arqueos en barcazas requieren enfoques modificados para la lectura de calados y la documentación.
Clase 4 • Gran Asiento y Condiciones No Estándar
Cubre arqueos en buques con asiento que excede los rangos estándar de las tablas y explica métodos de corrección extendidos. Un gran asiento requiere un cuidado adicional para evitar errores significativos de desplazamiento.
Clase 5 • Integración de Herramientas de Medición Electrónicas
Introduce indicadores de calado electrónicos, sensores ultrasónicos y registradores de datos digitales como complementos a las lecturas manuales. Las herramientas electrónicas mejoran la velocidad, pero requieren validación contra métodos manuales.
Tu certificado válido de finalización
Este curso es para ti:
Perito naval junior: necesita capacitación estructurada para trabajar de forma independiente en buques graneleros.
Superintendente de carga: quiere verificar y cuestionar las cifras de encuesta de calado con confianza.
Oficial de cubierta en transición a tierra: aporta conocimiento de buques y busca una certificación en peritaje.
Analista de fletes: necesita entender cómo se determinan realmente las cifras de peso de carga.
Profesional de operaciones portuarias: interactúa regularmente con peritos y quiere fluidez técnica.
Persona que cambia de carrera desde logística: está ingresando al comercio marítimo y construyendo habilidades básicas de campo.
Lo que dicen nuestros estudiantes
Sus clases son perfectas. Adquirí el paquete de un año y, finalmente, tengo la oportunidad de seguir diversos temas de mi interés sin necesidad de cambiar de plataforma... agradezco por todo lo que hacen, ya los he recomendado a otras personas...

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Principales capacitaciones
Preguntas Frecuentes
¿Quién es Dedika?
¿El certificado es válido en Chile?
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¿Cómo son los cursos?
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