
Formation architecte naval
Maîtrisez l'ensemble du champ technique de l'architecture navale, de l'hydrostatique et du développement de la forme de carène à l'analyse structurelle et à la conception des systèmes de propulsion. Cette formation couvre chaque discipline fondamentale dont un architecte naval praticien a besoin, ancrée dans les méthodes de l'industrie et les normes réglementaires internationales. Que vous entriez dans la profession ou que vous perfectionniez votre expertise, ce cours vous apporte les connaissances rigoureuses et appliquées que les chantiers navals et les bureaux d'études exigent.
Ce que vous allez apprendre:
Vous acquerrez une maîtrise solide des calculs de stabilité du navire, de la théorie de la résistance et de la propulsion, de la conception structurelle et de l'analyse de la tenue à la mer. Le cours vous guide à travers le processus de conception conceptuelle, en montrant comment transformer les exigences du propriétaire en une proposition de navire équilibrée et conforme à la réglementation. Vous bénéficierez d'une expérience pratique de l'analyse par éléments finis, des bases de la CFD et des logiciels hydrostatiques commerciaux utilisés en pratique. La conception des systèmes du navire — y compris les plans de machinerie, de tuyauterie, d'électricité et de sécurité incendie — est entièrement couverte. Les réglementations environnementales, les options de propulsion verte et les indices d'efficacité énergétique sont abordés afin que vos conceptions répondent aux exigences de conformité actuelles et futures. Les compétences en communication technique, telles que la rédaction de rapports, la production de dessins et les présentations de revues de conception, sont intégrées tout au long du programme.
Comment vous étudiez de façon pratique Formation architecte naval
Comment vous pratiquez Formation architecte naval
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre propre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 39 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsFondements de l'Architecture Navale
Fondements de l'Architecture Navale
Leçon 1 • Géométrie du Navire et Dimensions Principales
Définit la longueur, la largeur, le creux, le tirant d'eau et le franc-bord comme variables de conception. Relie les rapports dimensionnels au type de navire et aux exigences de performance.
Leçon 2 • Histoire et Domaine de la Discipline
Retrace l'architecture navale depuis la construction navale antique jusqu'à la conception numérique moderne. Établit le contexte professionnel et motive le contenu technique à venir.
Leçon 3 • Principes d'Hydrostatique et de Flottabilité
Applique le principe d'Archimède aux corps flottants et dérive le déplacement, la réserve de flottabilité et les propriétés du plan de flottaison. Forme la base quantitative de l'analyse de stabilité.
Leçon 4 • Introduction à la Stabilité du Navire
Présente la hauteur métacentrique, les bras de redressement et les conditions de stabilité initiale et à grand angle. Prépare les étudiants aux calculs détaillés de stabilité dans les chapitres suivants.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsAnalyse de la Stabilité du Navire
Analyse de la Stabilité du Navire
Leçon 1 • Expérience de Gîte et Détermination du KG
Couvre la procédure, l'instrumentation et la réduction des données pour l'expérience de gîte. Des valeurs précises du KG ancrent toutes les évaluations de stabilité ultérieures.
Leçon 2 • Stabilité Dynamique et Mouvement de Roulis
Examine les méthodes énergétiques, la période de roulis et les effets de résonance paramétrique sur la sécurité du navire. Relie le comportement dynamique à la forme de la carène et aux décisions de chargement.
Leçon 3 • Logiciel de Stabilité et Préparation du Livret de Stabilité
Applique un logiciel commercial d'hydrostatique pour générer des rapports de condition de chargement. Produit un livret de stabilité conforme répondant aux exigences de soumission réglementaire.
Leçon 4 • Calculs de Stabilité Intacte
Dérive les courbes GZ en utilisant des méthodes de côté vertical et d'intégration numérique. Relie la forme de la courbe aux marges de sécurité du navire en conditions de chargement opérationnelles.
Leçon 5 • Stabilité après Avarie et Longueur Envahissable
Analyse les scénarios d'envahissement des compartiments en utilisant les méthodes de perte de flottabilité et d'ajout de poids. Établit les exigences de subdivision pour répondre aux normes de survie.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsRésistance et Propulsion
Résistance et Propulsion
Leçon 1 • Théorie et Conception des Hélices
Applique les théories du disque actionneur, de l'élément de pale et de la ligne portante aux performances de l'hélice. Sélectionne le pas, le diamètre et le nombre de pales pour maximiser l'efficacité en eau libre.
Leçon 2 • Prédiction de Puissance et Essais de Vitesse
Combine les données de résistance et de propulsion pour prédire les besoins en puissance effective et au frein. Valide les prédictions par rapport aux mesures des essais de vitesse et les corrige pour les conditions d'essai.
Leçon 3 • Essais sur Modèle et Méthodes d'Extrapolation
Explique les procédures de bassin de remorquage et les lois d'échelle de Froude pour l'extrapolation de la résistance. Relie les résultats du modèle aux prédictions à grande échelle avec des tolérances de corrélation.
Leçon 4 • Composantes de la Résistance du Navire
Décompose la résistance totale en composantes de frottement, de formation de vagues et de pression visqueuse. Identifie les sources de résistance dominantes selon la forme de la carène et le régime de vitesse.
Leçon 5 • Interaction Coque-Hélice
Quantifie le sillage, la réduction de poussée et le rendement relatif de rotation en conditions de navire propulsé. Intègre les facteurs d'interaction dans les estimations de puissance délivrée.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsConception Structurelle du Navire
Conception Structurelle du Navire
Leçon 1 • Fatigue et Rupture dans les Structures Navales
Présente les courbes S-N, les facteurs de concentration de contraintes et la mécanique de la rupture pour les structures marines. Guide la conception de détail pour atteindre la durée de vie en fatigue cible aux joints critiques.
Leçon 2 • Analyse de Résistance Longitudinale
Calcule les moments fléchissants de la poutre-coque et les modules de section requis en utilisant la théorie des poutres. Vérifie la conformité aux règles de module de section minimal des sociétés de classification.
Leçon 3 • Résistance Transversale et Conception des Membrures
Analyse les membrures transversales, les varangues et les membrures-âmes sous pression hydrostatique et de cargaison. Dimensionne les éléments structuraux pour résister aux charges transversales locales et globales.
Leçon 4 • Charges Agissant sur les Structures du Navire
Identifie les charges en eau calme, induites par les vagues et dynamiques qui régissent la conception structurale. Établit l'enveloppe de charge utilisée dans tous les calculs d'échantillonnage.
Leçon 5 • Sélection de l'Échantillonnage des Tôles et Raidisseurs
Applique des méthodes basées sur les règles et de calcul direct pour sélectionner l'épaisseur des tôles et les profils des raidisseurs. Équilibre l'adéquation structurale avec le poids et le coût des matériaux.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsAnalyse par Éléments Finis pour les Navires
Analyse par Éléments Finis pour les Navires
Leçon 1 • Interprétation et Rapport des Résultats d'Analyse par Éléments Finis
Développe des compétences en post-traitement, vérification des résultats et jugement d'ingénierie pour les résultats d'EF. Produit des rapports structurés répondant aux normes de soumission des sociétés de classification.
Leçon 2 • Modélisation EF Globale de la Poutre-Coque
Construit un modèle global à maillage grossier pour extraire les réponses de flexion et de torsion de la poutre-coque. Valide le modèle par rapport aux propriétés de section calculées manuellement et aux valeurs des règles.
Leçon 3 • Analyse Locale de Contrainte à Maillage Fin
Applique des techniques de sous-modélisation pour résoudre les contraintes ponctuelles aux détails structurels critiques. Les résultats alimentent directement les évaluations de durée de vie en fatigue du chapitre précédent.
Leçon 4 • Analyse de Flambage et de Résistance Ultime
Effectue des analyses linéaires de valeurs propres et non linéaires d'effondrement sur des panneaux raidisseurs et des poutres-coques. Identifie les modes de flambage critiques et la capacité de réserve post-flambage.
Leçon 5 • Fondamentaux de l'Analyse par Éléments Finis pour Structures Marines
Revoit l'assemblage de la matrice de rigidité, les types d'éléments et les conditions aux limites pertinentes pour les structures de navire. Établit les conventions de modélisation utilisées dans tout le chapitre.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsTenue à la Mer et Manœuvrabilité du Navire
Tenue à la Mer et Manœuvrabilité du Navire
Leçon 1 • Critères de Performance de Tenue à la Mer
Applique des critères d'opérabilité pour l'accélération, le tossage, l'envahissement du pont et le mal de mer. Évalue les alternatives de forme de carène par rapport aux exigences spécifiques de la mission de tenue à la mer.
Leçon 2 • Théorie et Équations de la Manœuvrabilité
Formule les équations de manœuvrabilité linéaires et non linéaires en utilisant les dérivées hydrodynamiques. Prédit les performances de cercle de giration, de zigzag et d'arrêt à partir de la géométrie de la coque.
Leçon 3 • Théorie du Mouvement du Navire et Opérateurs de Réponse d'Amplitude
Dérive les équations du mouvement pour six degrés de liberté et calcule les opérateurs de réponse d'amplitude. Relie les formes des RAO à la forme de la carène, au chargement et à la fréquence de rencontre.
Leçon 4 • Caractérisation des Vagues Océaniques
Décrit les spectres de vagues réguliers et irréguliers utilisés comme données d'entrée pour la tenue à la mer. Relie les statistiques de l'état de la mer à l'exposition opérationnelle et à la sélection des vagues de conception.
Leçon 5 • Conception du Gouvernail et du Système de Gouverne
Dimensionne la surface du gouvernail, le profil et le couple de l'actionneur pour répondre aux normes internationales de manœuvrabilité. Intègre la conception du gouvernail avec la forme de la carène et la disposition de la propulsion.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsConception des Systèmes et de l'Équipement du Navire
Conception des Systèmes et de l'Équipement du Navire
Leçon 1 • Conception des Systèmes de Tuyauterie
Couvre la conception des systèmes de ballast, de cale, de combustible et de refroidissement à l'eau de mer ainsi que le dimensionnement des tuyaux. Assure la redondance des systèmes et la conformité aux exigences de prévention de la pollution.
Leçon 2 • Arrangement Général et Planification des Espaces
Intègre tous les systèmes dans un dessin d'arrangement général cohérent équilibrant fonction, sécurité et habitabilité. Applique les normes ergonomiques et réglementaires aux espaces de l'équipage et des passagers.
Leçon 3 • Systèmes de Sécurité Incendie et de Sauvetage
Conçoit des systèmes de détection et d'extinction d'incendie et de protection passive contre l'incendie conformément aux codes de sécurité internationaux. Intègre les dispositions des canots de sauvetage, des radeaux de sauvetage et d'évacuation dans l'arrangement général.
Leçon 4 • Disposition et Sélection des Locaux de Machines
Sélectionne les moteurs principaux, les réducteurs et les dispositions de ligne d'arbre en fonction des contraintes de puissance et d'espace. Optimise la disposition de la chambre des machines pour l'accès, la maintenance et la répartition du poids.
Leçon 5 • Systèmes d'Alimentation Électrique
Calcule le bilan de la charge électrique et dimensionne les générateurs, les tableaux et les réseaux de distribution. Aborde les exigences d'alimentation de secours et la redondance pour les systèmes de sécurité.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsConception Conceptuelle et Spirale de Conception
Conception Conceptuelle et Spirale de Conception
Leçon 1 • La Spirale de Conception et le Processus d'Itération
Applique le modèle de la spirale de conception pour affiner progressivement la forme de la carène, la structure et les systèmes. Gère la clôture de la conception en suivant la convergence du poids, de la stabilité et de la puissance.
Leçon 2 • Développement et Carènement de la Forme de Carène
Développe une forme de carène carénée à partir de décalages paramétriques à l'aide d'outils de modélisation CAO et de surfaces. Vérifie les propriétés hydrostatiques par rapport aux cibles avant de passer à la conception détaillée.
Leçon 3 • Dimensionnement Paramétrique et Estimations Initiales
Utilise des modèles de régression et des méthodes paramétriques pour estimer les dimensions principales, le déplacement et la puissance. Génère un point de départ réalisable pour l'itération de la spirale de conception.
Leçon 4 • Exigences du Propriétaire et Base de Conception
Traduit les exigences opérationnelles du propriétaire en paramètres et contraintes de conception quantitatifs. Établit le document de base de conception qui régit toutes les décisions de conception ultérieures.
Leçon 5 • Évaluation de la Conception et Présentation de la Proposition
Évalue la conception conceptuelle par rapport aux critères techniques, économiques et réglementaires. Prépare et présente une proposition de conception professionnelle à un comité d'examen simulé du propriétaire.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est pour vous :
Diplômé en génie mécanique : cherchant à se spécialiser dans le secteur marin et offshore.
Ingénieur naval junior cherchant une profondeur structurée au-delà de la seule formation en milieu de travail.
Ingénieur offshore : élargir son expertise pour inclure la conception de navires et le travail sur la stabilité.
Personne en reconversion professionnelle issue du génie civil ou structurel : attirée par les défis de la conception navale.
Professionnel maritime : visant à passer des opérations à un rôle technique en conception.
Concepteur naval amateur : prêt à remplacer l'intuition par des méthodes d'ingénierie rigoureuses.
Ce que disent nos apprenants
Vos cours sont parfaits. J'ai acheté le forfait d'un an et j'ai enfin l'opportunité de suivre divers sujets qui m'intéressent sans avoir besoin de changer de plateforme... je vous remercie pour tout ce que vous faites, je vous ai déjà recommandés à d'autres personnes...

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