
Formation technicien en groupes électrogènes
Ce cours de formation de technicien de groupes électrogènes vous donne les connaissances pratiques nécessaires pour installer, entretenir, dépanner et mettre en service des systèmes de groupes électrogènes de qualité professionnelle. Des fondamentaux du moteur diesel à la maintenance prédictive avancée, chaque module est conçu pour le travail de terrain réel. Devenez opérationnel grâce aux compétences techniques que les employeurs du secteur de la production d'énergie exigent réellement.
Ce que vous allez apprendre:
Vous acquerrez une compréhension approfondie des systèmes de groupes électrogènes, couvrant le fonctionnement du moteur, la théorie de l'alternateur, les tableaux de commande et les commutateurs de transfert automatique. Vous apprendrez à effectuer la maintenance préventive, à réaliser des essais de charge par bancs résistifs et à entretenir les systèmes de carburant, de refroidissement et de lubrification. Le cours vous forme à diagnostiquer les pannes électriques et mécaniques à l'aide de méthodes de diagnostic éprouvées et d'instruments de mesure étalonnés. Vous apprendrez également à mettre en service des groupes électrogènes, à configurer le fonctionnement en parallèle et à compléter une documentation de service professionnelle. La conformité aux normes d'émissions, la sécurité liée aux arcs électriques et les technologies de maintenance prédictive sont incluses pour parfaire vos compétences.
Comment vous étudiez de façon pratique Formation technicien en groupes électrogènes
Comment vous pratiquez Formation technicien en groupes électrogènes
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre propre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 40 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes de génératrices : fondements et aperçu général
Systèmes de génératrices : fondements et aperçu général
Leçon 1 • Principes de la production d'énergie électrique
Couvre l'induction électromagnétique, la génération en courant alternatif (CA) vs courant continu (CC), et les concepts de fréquence. Établit le cadre physique dont dépendent tous les sujets ultérieurs sur les génératrices.
Leçon 2 • Composants et ensembles principaux
Identifie le moteur, l'alternateur, le tableau de commande, le système d'alimentation et le système de refroidissement en tant qu'ensembles intégrés. Fournit le vocabulaire des composants utilisé tout au long du cours.
Leçon 3 • Types de génératrices et applications
Examine les génératrices de secours, principales et à régime continu, ainsi que les groupes électrogènes portables et industriels. Relie le choix de l'équipement aux besoins de charge et aux conditions du site.
Leçon 4 • Données de plaque signalétique et normes de puissance nominale
Enseigne comment lire les plaques signalétiques des génératrices, interpréter les puissances nominales en kVA et kW, et appliquer les normes de l'industrie. Assure une spécification précise de l'équipement dès le départ.
Leçon 5 • Culture de sécurité et sensibilisation aux dangers
Présente les dangers électriques, mécaniques, liés au carburant et à l'échappement spécifiques au travail sur les génératrices. Établit l'état d'esprit de sécurité requis avant toute activité pratique.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes moteur : fondamentaux du diesel et du gaz
Systèmes moteur : fondamentaux du diesel et du gaz
Leçon 1 • Systèmes d'alimentation : diesel et gaz naturel
Couvre l'acheminement du carburant, l'injection et la régulation de pression pour les systèmes à carburant diesel et gazeux. Prépare les techniciens à inspecter et ajuster les composants d'alimentation en toute sécurité.
Leçon 2 • Surveillance moteur et diagnostic de base
Enseigne l'interprétation des jauges moteur, des codes d'erreur et des déclencheurs d'arrêt. Les étudiants corrèlent les lectures des capteurs avec les pannes probables du moteur.
Leçon 3 • Systèmes de refroidissement et de lubrification
Aborde les circuits de refroidissement liquide, les radiateurs, les thermostats et les circuits de lubrification par huile. Une bonne gestion thermique affecte directement la longévité du moteur et la fiabilité de la génératrice.
Leçon 4 • Cycle de fonctionnement du moteur à quatre temps
Explique les temps d'admission, de compression, de combustion et d'échappement pour les moteurs diesel et à gaz naturel. Relie les événements du cycle à la vitesse de la génératrice et à la stabilité de la sortie.
Leçon 5 • Systèmes d'admission d'air et d'échappement
Examine la filtration d'air, la turbocompression, le refroidissement intermédiaire et le cheminement de l'échappement. Une bonne gestion du flux d'air maintient l'efficacité de la combustion et la conformité des émissions.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsThéorie et construction de l'alternateur
Théorie et construction de l'alternateur
Leçon 1 • Systèmes d'excitation et régulation de tension
Couvre les méthodes d'excitation auto-excitée, par excitatrice pilote à aimant permanent et par enroulement auxiliaire. Explique comment l'AVR maintient une tension de sortie stable sous des charges variables.
Leçon 2 • Configurations et connexions des bobinages
Enseigne les connexions en étoile, en triangle et en série/parallèle des bobinages ainsi que leur effet sur la tension et le courant de sortie. Permet un rebranchement correct pour différentes exigences de tension du site.
Leçon 3 • Principes de fonctionnement de l'alternateur synchrone
Détaille les champs magnétiques tournants, la vitesse synchrone et les concepts de glissement. Relie la vitesse du rotor à la fréquence de sortie et à l'amplitude de la tension.
Leçon 4 • Gestion thermique et isolation de l'alternateur
Aborde les limites d'élévation de température, les tests d'isolement et les exigences de ventilation pour les alternateurs. Prévient les défaillances prématurées des bobinages grâce à une surveillance thermique appropriée.
Leçon 5 • Construction du stator et du rotor
Examine les noyaux de stator feuilletés, les classes d'isolation des bobinages et les conceptions à pôles saillants vs à rotor cylindrique. Développe les connaissances mécaniques nécessaires à l'inspection de l'alternateur.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes de commande et commutateurs de transfert automatiques
Systèmes de commande et commutateurs de transfert automatiques
Leçon 1 • Séquences de démarrage et d'arrêt automatiques
Détaille les événements minutés depuis le signal de démarrage jusqu'à la prise de charge et l'arrêt par refroidissement. Les techniciens utilisent cette séquence pour vérifier le comportement correct du contrôleur.
Leçon 2 • Programmation du contrôleur et réglage des paramètres
Couvre les niveaux d'accès, la navigation dans les paramètres et le réglage des points de consigne de tension, fréquence et temporisation. Garantit que les techniciens peuvent configurer les contrôleurs selon les spécifications du site.
Leçon 3 • Architecture du tableau de commande de la génératrice
Cartographie la disposition des tableaux de commande analogiques et numériques, y compris le comptage, les alarmes et les ports de communication. Fournit les connaissances de l'interface nécessaires à toutes les tâches de commande.
Leçon 4 • Surveillance à distance et protocoles de communication
Présente les plateformes de surveillance Modbus, CANbus et basées sur le cloud utilisées avec les contrôleurs de génératrices modernes. Prépare les techniciens à connecter et vérifier les liaisons de données à distance.
Leçon 5 • Fondamentaux du commutateur de transfert automatique
Explique le transfert à transition ouverte et fermée, l'isolation de dérivation et la protection côté charge. Relie le fonctionnement de l'ATS à la séquence de démarrage/arrêt de la génératrice couverte précédemment.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsProcédures de maintenance préventive
Procédures de maintenance préventive
Leçon 1 • Planification et programmation de la maintenance
Établit des stratégies de maintenance basées sur des intervalles et sur l'état, alignées sur les directives du fabricant. Une programmation appropriée prévient les pannes imprévues et les problèmes de garantie.
Leçon 2 • Maintenance de la batterie et du système de démarrage
Aborde le test de charge de la batterie, le nettoyage des bornes, la vérification du chargeur et l'inspection du moteur de démarrage. Un système de démarrage fiable est essentiel pour la disponibilité du groupe électrogène de secours.
Leçon 3 • Tests de charge par banc de charge et cycles d'exercice
Enseigne la connexion d'un banc de charge résistif et réactif, le palier de charge et l'enregistrement des données de performance. Le test de charge valide la capacité de la génératrice et révèle les défauts latents.
Leçon 4 • Entretien des fluides et des filtres du moteur
Couvre les procédures de remplacement du filtre à huile, liquide de refroidissement et carburant avec les spécifications correctes de couple et de remplissage. La qualité des fluides affecte directement les taux d'usure et la fiabilité du moteur.
Leçon 5 • Inspection de l'alternateur et électrique
Détaille l'inspection visuelle des bobinages, connexions, AVR et ensembles de diodes lors de l'entretien programmé. La détection précoce de la dégradation électrique évite des pannes coûteuses.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsDépannage et diagnostic électriques
Dépannage et diagnostic électriques
Leçon 1 • Utilisation et calibrage des instruments de test
Couvre le fonctionnement du multimètre, de la pince ampèremétrique, de l'oscilloscope et du testeur d'isolement pour le diagnostic des génératrices. Le choix correct et le calibrage des instruments garantissent des mesures précises.
Leçon 2 • Méthodologie de diagnostic et arbres de décision
Présente l'isolement des pannes basé sur les symptômes à l'aide d'arbres de décision structurés et d'une logique de division pour mieux régner. Une méthode reproductible réduit le temps de diagnostic et évite les erreurs de diagnostic.
Leçon 3 • Interprétation des codes d'erreur et journalisation des données
Récupère et interprète les journaux d'erreur du contrôleur, les historiques d'événements et les tendances de données pour identifier les problèmes récurrents. Un diagnostic basé sur les données réduit les pannes répétitives et les rappels.
Leçon 4 • Diagnostic des circuits de commande et du câblage
Trace le câblage de commande, identifie les circuits ouverts, courts-circuits et défauts de mise à la terre à l'aide de schémas. Les compétences en lecture de schémas des chapitres précédents sont appliquées directement ici.
Leçon 5 • Diagnostic des défauts de tension et de fréquence
Diagnostique les défauts de basse tension, haute tension, instabilité de tension et déviation de fréquence. Relie chaque symptôme aux causes probables liées à l'AVR, l'excitatrice ou le régulateur de vitesse.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsDépannage mécanique et réparation de composants
Dépannage mécanique et réparation de composants
Leçon 1 • Procédures d'accouplement et d'alignement
Enseigne l'inspection des accouplements flexibles, l'alignement au comparateur et les techniques d'alignement laser pour les arbres moteur-alternateur. Un mauvais alignement provoque des vibrations et une défaillance prématurée des roulements.
Leçon 2 • Réparation du système de refroidissement et test de pression
Aborde le remplacement du thermostat, l'entretien de la pompe à eau, l'inspection des durites et le test de pression du système. L'intégrité du système de refroidissement prévient les arrêts par surchauffe et les dommages au moteur.
Leçon 3 • Inspection et remplacement des roulements
Détaille les modes de défaillance des roulements, les procédures de dépose et de pose, ainsi que les réglages corrects de précharge et de jeu. Un entretien approprié des roulements restaure la fiabilité de l'alternateur et du moteur.
Leçon 4 • Réglage du régulateur de vitesse et de la commande de vitesse
Couvre le fonctionnement du régulateur de vitesse mécanique et électronique, le réglage de la statisme de vitesse et le réglage de la commande isochrone. Un calibrage correct du régulateur de vitesse garantit une sortie de fréquence stable.
Leçon 5 • Diagnostic des défauts de démarrage et de fonctionnement du moteur
Isole les défauts de démarrage difficile, non-démarrage, fonctionnement irrégulier et arrêt en utilisant les données des capteurs moteur et l'inspection physique. S'appuie sur les fondamentaux du moteur du chapitre 2.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsParallélisation, gestion de charge et mise en service
Parallélisation, gestion de charge et mise en service
Leçon 1 • Mise hors service et remise du site
Couvre l'arrêt sécurisé, la vidange du carburant et du liquide de refroidissement, la préservation de l'équipement et la documentation pour la remise du site. Une mise hors service appropriée protège l'équipement et satisfait aux exigences contractuelles.
Leçon 2 • Partage de charge réelle et réactive
Couvre le partage de charge en kW et kVAR via les réglages de statisme du régulateur de vitesse et de l'AVR. Un partage de charge équilibré évite la surcharge des unités individuelles dans un ensemble en parallèle.
Leçon 3 • Appareillage de coupure de parallélisation et protection
Examine la protection des jeux de barres, les relais de puissance inverse, les relais de surintensité et la protection différentielle dans l'appareillage de coupure de parallélisation. La coordination de la protection prévient les pannes en cascade.
Leçon 4 • Procédures de mise en service des génératrices
Guide les techniciens à travers les vérifications avant mise sous tension, le démarrage initial, la vérification des paramètres et les tests d'acceptation de charge. La mise en service confirme que l'installation répond aux spécifications de conception.
Leçon 5 • Fondamentaux de la parallélisation et synchronisation
Explique les conditions de correspondance de tension, fréquence, angle de phase et ordre des phases requises avant de fermer un disjoncteur de parallélisation. Une synchronisation incorrecte provoque des dommages graves à l'équipement.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est pour vous :
Électriciens : cherchant à s'étendre sur le marché de la maintenance et de l'entretien des groupes électrogènes.
Techniciens de maintenance des bâtiments : responsables du maintien en fonctionnement fiable des systèmes d'alimentation de secours sur site.
Mécaniciens CVC : souhaitant ajouter la compétence en groupes électrogènes à leurs compétences mécaniques existantes.
Anciens militaires : faisant la transition de rôles dans la production d'énergie vers des carrières techniques civiles.
Personnes en reconversion professionnelle : entrant dans les métiers spécialisés avec un accent sur les travaux liés aux systèmes d'alimentation.
Mécaniciens diesel : prêts à se former en transversalité sur le côté électrique des systèmes de groupes électrogènes.
Ce que disent nos apprenants
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