Formation véhicule électrique

Leçon 1 • Aperçu de l'architecture des systèmes de VE

Cartographie les sous-systèmes majeurs d'un véhicule électrique à batterie. Relie les rôles des composants aux performances globales du véhicule.

Leçon 2 • Types de véhicules électrifiés

Différencier les configurations BEV, HEV, PHEV et FCEV. Clarifie les compromis pertinents pour la sélection d'applications réelles.

Leçon 3 • Histoire et évolution des VE

Retrace le développement des VE des premiers prototypes aux plateformes modernes. Fournit le contexte pour comprendre pourquoi les conceptions actuelles existent.

Leçon 1 • Conception et architecture du bloc-batterie

Couvre la hiérarchie cellule-module-bloc et l'intégration structurelle. Relie les décisions de conception du bloc à la sécurité et aux résultats en matière de densité énergétique.

Leçon 2 • Chimies des batteries lithium-ion

Compare les chimies NMC, LFP, NCA et à électrolyte solide en termes de densité énergétique et de sécurité. Guide la sélection de la chimie pour des cas d'utilisation spécifiques des VE.

Leçon 3 • Principes électrochimiques des batteries

Explique les réactions d'oxydo-réduction qui génèrent l'énergie électrique. Relie la chimie au comportement observable des batteries dans les VE.

Leçon 4 • Performance et dégradation des batteries

Analyse les facteurs de perte de capacité, de vieillissement calendaire et de durée de vie en cycles. Permet une évaluation précise de l'état de santé de la batterie dans les scénarios d'entretien.

Leçon 1 • Principes de fonctionnement du moteur électrique

Explique la génération de force électromagnétique et la production de couple moteur. Ancre les comparaisons ultérieures des types de moteurs dans une physique commune.

Leçon 2 • Stratégies de contrôle et de commande des moteurs

Couvre les algorithmes de commande vectorielle de flux et de contrôle direct du couple. Montre comment la stratégie de commande affecte la réactivité et l'efficacité.

Leçon 3 • Types de moteurs utilisés dans les VE

Compare les moteurs PMSM, à induction et à réluctance variable en termes de performance. Permet une sélection éclairée du moteur pour différentes plateformes de VE.

Leçon 4 • Onduleurs et convertisseurs DC-DC

Détaille comment les onduleurs convertissent le courant continu de la batterie en courant alternatif pour l'entraînement du moteur. Relie la topologie du convertisseur à l'efficacité et aux besoins de gestion thermique.

Leçon 1 • Architecture du chargeur embarqué

Explique les étages de correction du facteur de puissance, de redressement et d'isolation de l'OBC. Relie la conception de l'OBC à la vitesse de recharge et à la qualité de l'énergie du réseau.

Leçon 2 • Conception de la borne de recharge rapide en courant continu

Couvre l'électronique de puissance du DCFC, les protocoles de communication et les exigences du site. Prépare les étudiants à évaluer et déployer une infrastructure de recharge rapide.

Leçon 3 • Recharge bidirectionnelle et recharge intelligente

Explique les stratégies de recharge V2G, V2H et de réponse à la demande. Montre comment la recharge intelligente réduit la pression sur le réseau et abaisse les coûts énergétiques pour l'utilisateur.

Leçon 4 • Niveaux et normes de recharge

Définit la recharge de niveau 1, niveau 2 et rapide en CC par puissance et type de connecteur. Établit le cadre pour tous les sujets de recharge ultérieurs.

Leçon 1 • Architecture du système thermique intégré

Examine les boucles de liquide de refroidissement unifiées qui partagent la chaleur entre la batterie, le moteur et l'habitacle. Démontre les gains d'efficacité d'une gestion thermique intégrée.

Leçon 2 • Refroidissement du moteur et de l'électronique de puissance

Couvre les méthodes de refroidissement pour les moteurs, les onduleurs et les convertisseurs DC-DC. Relie les limites thermiques aux puissances nominales de sortie en continu.

Leçon 3 • Climatisation de l'habitacle dans les VE

Explique les compromis entre les systèmes de pompe à chaleur et le chauffage par résistance pour le confort de l'habitacle. Montre comment la consommation d'énergie du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) affecte l'autonomie.

Leçon 4 • Gestion thermique de la batterie

Compare le refroidissement par air, par liquide et par réfrigérant pour les blocs-batteries. Relie le contrôle thermique à la longévité de la batterie et à la capacité de recharge rapide.

Leçon 1 • Surveillance de l'isolement et détection des défauts

Explique les tests de résistance d'isolement et le fonctionnement du dispositif de surveillance de l'isolement. Relie les défauts d'isolement aux risques de sécurité et aux procédures de diagnostic.

Leçon 2 • Exigences réglementaires et de certification

Passe en revue les normes de sécurité fonctionnelle, l'homologation et les cadres de certification des techniciens. Relie la conformité à la responsabilité du fait des produits et à l'accès au marché.

Leçon 3 • Procédures de sécurité haute tension

Détaille le cadenassage et l'étiquetage, l'isolement haute tension et les séquences de travail sécurisées pour l'entretien des VE. Assure la compétence procédurale avant que les étudiants n'accèdent aux systèmes sous tension.

Leçon 4 • Sensibilisation aux dangers de la haute tension

Identifie les risques de choc électrique, d'arc électrique et de dangers chimiques dans les systèmes de VE. Développe la conscience des risques nécessaire avant tout travail pratique sur la HT.

Leçon 1 • Diagnostic du groupe motopropulseur et du moteur

Applique des tests électriques et mécaniques aux moteurs, onduleurs et boîtes de vitesses. Relie les résultats du diagnostic aux actions de réparation causale.

Leçon 2 • Diagnostic du bloc-batterie

Couvre l'écart de tension des cellules, les tests de capacité et l'interprétation des données du BMS. Relie le diagnostic de la batterie aux décisions de garantie, de réparation et de remplacement.

Leçon 3 • Outils et équipements de diagnostic

Présente l'OBD-II, les outils de diagnostic spécifiques aux VE, les oscilloscopes et les testeurs d'isolement. Relie la sélection des outils au type de défaut et aux exigences d'accès au système.

Leçon 4 • Entretien préventif et basé sur l'état

Établit les calendriers d'entretien des VE basés sur le kilométrage, le temps et les données des capteurs. Réduit les temps d'arrêt imprévus grâce à une planification d'entretien proactive.

Leçon 1 • Prédiction de l'autonomie et modélisation énergétique

Construit des modèles de consommation d'énergie à l'aide des données de cycle de conduite, de charge et thermiques. Permet une estimation précise de l'autonomie pour la spécification du véhicule et la planification de la flotte.

Leçon 2 • Mises à jour Over-the-Air et véhicules définis par logiciel

Explique l'architecture des mises à jour OTA, les exigences de cybersécurité et la livraison de fonctionnalités. Montre comment le logiciel libère les capacités matérielles après la production.

Leçon 3 • Dynamique du véhicule et vectorisation du couple

Applique la distribution de couple multimoteur pour améliorer le comportement routier et la stabilité. Relie les algorithmes de commande à des résultats mesurables de dynamique du véhicule.

Leçon 4 • Aide avancée à la conduite dans les VE

Intègre la fusion des données des capteurs ADAS avec le contrôle du groupe motopropulseur des VE pour des gains d'efficacité. Démontre comment l'automatisation réduit la consommation d'énergie et améliore la sécurité.