Formation Technicien Aérostructure

Leçon 1 • Fondamentaux des charges et des contraintes

Explique la tension, la compression, le cisaillement, la flexion et la torsion tels qu'ils agissent sur les éléments de la cellule. Relie les types de charges aux schémas de dommages visibles que les techniciens rencontrent.

Leçon 2 • Cadre réglementaire et de sécurité

Couvre les normes de navigabilité, les exigences en matière de documentation de maintenance et les protocoles de sécurité personnelle. Établit l'état d'esprit de conformité requis pour tout travail pratique.

Leçon 3 • Composants structurels et terminologie

Identifie les cadres, les longerons, les lisses, les nervures et les panneaux de revêtement par leur nom et leur fonction. Fournit le vocabulaire au niveau des composants utilisé tout au long de la formation.

Leçon 1 • Fondamentaux des matériaux composites

Présente les composites à renfort de fibres polymères, les matériaux d'âme et la construction en stratifié. Prépare les apprenants à l'inspection et à la réparation des composites abordés dans les chapitres suivants.

Leçon 2 • Essais et identification des matériaux

Enseigne les méthodes de terrain et de laboratoire pour vérifier l'identité et l'état des matériaux. Garantit que les techniciens peuvent confirmer l'utilisation correcte des matériaux avant et après les réparations.

Leçon 3 • Alliages d'acier et de titane

Examine l'utilisation de l'acier et du titane à haute résistance dans les raccords, le train d'atterrissage et les applications de fixation. Met en évidence les précautions de manipulation et les risques de corrosion par couples galvaniques.

Leçon 4 • Types de corrosion et prévention

Classifie les formes de corrosion trouvées sur les structures d'aéronefs et explique leurs causes électrochimiques. Relie les stratégies de prévention à la sélection des matériaux et au traitement de surface.

Leçon 1 • Techniques de traçage et de marquage

Couvre le traçage, le poinçonnage et l'utilisation de gabarits pour un traçage précis des pièces avant la coupe ou le perçage. Un traçage correct réduit le gaspillage de matière et les reprises.

Leçon 2 • Instruments de mesure de précision

Présente les micromètres, les pieds à coulisse, les comparateurs et les cales d'épaisseur pour les mesures structurelles. La mesure précise sous-tend toutes les vérifications d'ajustement, de jeu et de tolérance.

Leçon 3 • Calibrage et entretien des outils

Établit les intervalles de calibrage, les pratiques de stockage et les critères d'inspection des outils de précision. Les outils calibrés sont une exigence réglementaire pour la maintenance structurelle.

Leçon 4 • Outils de coupe et de mise en forme

Couvre les scies, les limes, les cisailles et les outils d'ébavurage utilisés pour couper et façonner le métal en feuille et les éléments structurels. Met l'accent sur la technique sécuritaire et le choix approprié des outils.

Leçon 1 • Rivets pleins et aveugles

Couvre les types de rivets, les codes de matériaux, les formes de tête et l'installation à l'aide d'outils manuels et pneumatiques. La sélection et la qualité d'installation des rivets affectent directement la résistance structurelle.

Leçon 2 • Boulons et écrous structurels

Examine les nuances de boulons, les formes de filetage, les types d'écrous et les exigences relatives aux rondelles pour les assemblages structurels. L'application correcte du couple et les méthodes de freinage empêchent le desserrage en service.

Leçon 3 • Inspection et retrait des fixations

Enseigne les critères d'inspection visuelle et dimensionnelle des fixations installées et les méthodes de retrait sécuritaires. Les fixations endommagées compromettent l'intégrité structurelle et doivent être identifiées rapidement.

Leçon 4 • Fixations Hi-Lok et Lockbolt

Présente les systèmes de fixation à ajustement serré et à sertissage utilisés dans la structure primaire. Ces fixations offrent des performances de fatigue supérieures à celles des rivets standard.

Leçon 1 • Calcul de la réserve de pliage et développement du patron plat

Enseigne les calculs de réserve de pliage, de recul et de facteur K pour un développement précis du patron plat. Des patrons plats corrects garantissent que les pièces s'ajustent sans retouche après le formage.

Leçon 2 • Équipement et opérations de formage

Couvre les plieuses à corniche, les rouleaux à tôle, les roues anglaises et les équipements de formage par étirage. Chaque type de machine est adapté à des géométries de pièces et des exigences de production spécifiques.

Leçon 3 • Ajustage et finition selon le dessin

Développe les compétences de coupe, de limage et d'ajustage des pièces formées aux assemblages structurels conformément aux dessins d'ingénierie. Un ajustement correct garantit un transfert de charge approprié au niveau des joints.

Leçon 4 • Défauts de formage et correction

Identifie les défauts de retour élastique, de fissuration, de plissement et d'huile sur l'eau ainsi que leurs actions correctives. La reconnaissance des défauts empêche l'installation de pièces non conformes.

Leçon 1 • Méthodes d'inspection visuelle et tactile

Couvre les techniques d'inspection visuelle directe, assistée par miroir et par endoscope pour les zones structurelles. Des schémas d'inspection systématiques garantissent qu'aucun dommage n'est négligé.

Leçon 2 • Fondamentaux des essais non destructifs

Présente les méthodes par ressuage, magnétoscopie, ultrasons et courants de Foucault pour la détection des défauts cachés. La sensibilité et les limites de chaque méthode sont comparées.

Leçon 3 • Mesure et cartographie des dommages

Enseigne la mesure dimensionnelle des bosses, rayures, fissures et corrosion pour comparaison avec les limites admissibles. Une cartographie précise soutient les demandes de disposition technique.

Leçon 4 • Navigation dans le manuel de réparation structurelle

Développe des compétences pour localiser les limites de dommages admissibles, les schémas de réparation et les indications de matériaux dans les manuels de réparation structurelle. L'utilisation correcte du manuel est obligatoire avant de commencer toute réparation.

Leçon 1 • Principes de conception des réparations

Couvre les règles de dimensionnement des réparations, la conception des doubleurs et la disposition des schémas de fixation pour les réparations métalliques. Les réparations doivent restaurer la résistance statique et la durée de vie en fatigue d'origine.

Leçon 2 • Réparations des lisses et des cadres

Couvre la réparation par éclissage et le remplacement de section pour les lisses, cadres et longerons endommagés. Ces réparations restaurent les chemins de charge principaux dans la structure du fuselage.

Leçon 3 • Élimination et traitement de la corrosion

Enseigne les méthodes d'élimination mécanique et chimique de la corrosion et le traitement de surface subséquent. L'élimination incomplète de la corrosion conduit à une ré-attaque rapide et à une dégradation structurelle.

Leçon 4 • Réparations des revêtements et des panneaux

Enseigne les méthodes de réparation par plaque rapportée affleurante, par plaque rapportée par recouvrement et par insert pour les panneaux de revêtement endommagés. Le choix de la méthode dépend de la taille, de l'emplacement et de la criticité structurelle des dommages.

Leçon 1 • Matériaux de réparation des composites

Couvre les types de tissus, les systèmes de résine, les matériaux d'âme et les adhésifs en film utilisés dans les réparations composites approuvées. La traçabilité des matériaux et la conformité à la durée de conservation sont obligatoires.

Leçon 2 • Réparation par préimprégné et outillage chauffé

Présente la réparation de plis par préimprégné à l'aide de couvertures chauffantes et de thermo-soudeuses pour une polymérisation à température élevée. Les profils de température et de pression doivent correspondre au cycle de polymérisation du matériau d'origine.

Leçon 3 • Préparation de la surface pour la réparation des composites

Enseigne les procédures de scarflage, de ponçage et de nettoyage au solvant qui garantissent la résistance de la liaison dans les réparations composites. La contamination est la première cause de défaillance des réparations composites.

Leçon 4 • Inspection des dommages des composites

Applique le test par percussion, le C-scan ultrasonore et la thermographie pour localiser le délaminage, le décollement et les dommages par impact dans les panneaux composites. Une cartographie précise des dommages définit la limite de la réparation.