
Formation carrossier
Ce cours de réparation de carrosserie vous donne les compétences pratiques pour évaluer les dommages de collision, redresser le métal, souder des panneaux de remplacement et offrir des finitions de peinture dignes d'un showroom. Vous parcourrez chaque étape d'une réparation professionnelle, du devis à la livraison. Conçu pour toute personne prête à entrer ou à progresser dans le métier de la réparation de carrosserie.
Ce que vous allez apprendre:
Vous apprendrez à inspecter et documenter les dommages de collision, à rédiger des devis de réparation complets et à communiquer avec les experts en assurance. La formation couvre le redressage de tôle, le tirage de châssis structurel et le remplacement complet de panneaux par soudage MIG, soudage par points et collage. Vous maîtriserez la préparation de surface, l'application du primaire et la technique du pistolet de peinture pour produire des finitions de qualité usine. Les sujets supplémentaires incluent la réparation d'aluminium et de plastique, la sensibilisation à l'étalonnage ADAS, le débosselage sans peinture et la conformité environnementale. À la fin, vous posséderez les connaissances techniques et les compétences pratiques que recherchent les employeurs de l'industrie de la réparation de carrosserie.
Comment vous étudiez de façon pratique Formation carrossier
Comment vous pratiquez Formation carrossier
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre propre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 40 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsIntroduction à la réparation de carrosserie automobile
Introduction à la réparation de carrosserie automobile
Leçon 1 • Notions fondamentales sur la construction des véhicules
Explique la construction monocoque et sur châssis, la terminologie des panneaux et les zones structurelles. La compréhension de l'architecture du véhicule est un prérequis pour une évaluation précise des dommages.
Leçon 2 • Outils à main et outils électriques
Identifie et démontre l'utilisation correcte des outils à main et des outils électriques courants. Une bonne sélection des outils affecte directement la qualité de la réparation et la sécurité du technicien.
Leçon 3 • Sécurité en atelier et sensibilisation aux dangers
Couvre les équipements de protection individuelle, les dangers chimiques et la prévention des incendies dans l'atelier. La conformité en matière de sécurité sous-tend chaque activité pratique de la formation.
Leçon 4 • Organisation du lieu de travail et documentation
Présente les ordres de réparation, les demandes de pièces et les systèmes d'organisation de l'atelier. Une documentation précise garantit le contrôle qualité et facilite la communication avec le client.
Leçon 5 • Le métier de la réparation de carrosserie
Aperçu de l'industrie de la réparation de carrosserie, des parcours professionnels et des rôles dans l'atelier. Établit le contexte pour toutes les compétences techniques enseignées dans les chapitres suivants.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsÉvaluation des dommages et estimation
Évaluation des dommages et estimation
Leçon 1 • Classification des dommages et gravité
Définit les catégories de dommages mineurs, modérés et graves ainsi que leurs implications en matière de réparation. La classification guide le choix de la méthode de réparation et les décisions concernant les pièces.
Leçon 2 • Techniques d'inspection des dommages
Enseigne les méthodes d'inspection visuelle et tactile pour identifier les dommages en surface et cachés. Une inspection approfondie évite les réparations manquées et les suppléments coûteux.
Leçon 3 • Mesure et documentation des dommages
Couvre l'utilisation de mètres ruban, de jauges et d'outils numériques pour enregistrer les dimensions des dommages. Des mesures précises constituent la base d'une estimation défendable.
Leçon 4 • Communication avec l'assurance et le client
Explique le processus de réclamation, les relations avec les assureurs et la manière de présenter les estimations aux clients. Une communication efficace renforce la confiance et réduit les litiges.
Leçon 5 • Rédaction d'une estimation de réparation
Guide les apprenants à travers les calculs de temps de main-d'œuvre, la tarification des pièces et le formatage des estimations. Une estimation complète communique la portée et le coût aux clients et aux assureurs.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsNotions fondamentales de la réparation de tôlerie
Notions fondamentales de la réparation de tôlerie
Leçon 1 • Techniques de marteau et tas
Enseigne le martelage sur tas et hors tas pour relever les points bas et abaisser les points hauts. Une technique correcte restaure le contour du panneau sans amincir ni étirer le métal.
Leçon 2 • Pics, cuillères et outils spécialisés
Démontre l'utilisation de pics, de cuillères et de vérins à glissière pour les zones de dommages confinées ou complexes. Les outils spécialisés étendent la capacité de réparation aux endroits inaccessibles avec le marteau et le tas.
Leçon 3 • Rétrécissement et étirement du métal
Couvre le rétrécissement à chaud, le rétrécissement à froid et l'étirement contrôlé pour corriger les panneaux déformés. Ces techniques traitent le métal qui a été déplacé au-delà d'un simple redressage.
Leçon 4 • Propriétés et comportement du métal
Explique l'élasticité, l'écrouissage et la contrainte dans le métal endommagé par collision. La compréhension du comportement du métal évite le surfaçage et guide les séquences de réparation correctes.
Leçon 5 • Alignement des panneaux et contrôle d'ajustement
Enseigne la mesure des jeux et de l'affleurement pour vérifier que les panneaux réparés s'alignent avec les panneaux adjacents. Un ajustement correct est nécessaire avant de commencer toute préparation de surface ou finition.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsRéparation structurelle et redressage du châssis
Réparation structurelle et redressage du châssis
Leçon 1 • Vérification de la réparation structurelle
Couvre les contrôles dimensionnels finaux, l'inspection de la géométrie de la suspension et la documentation des réparations structurelles effectuées. La vérification confirme que le véhicule répond aux spécifications du constructeur avant le remontage.
Leçon 2 • Utilisation de l'équipement de redressage du châssis
Démontre l'ancrage, le gréage des chaînes et l'utilisation du vérin hydraulique sur un banc de redressage. Une utilisation sécurisée de l'équipement prévient les dommages secondaires et les blessures du technicien.
Leçon 3 • Séquences de traction et relaxation des contraintes
Explique les stratégies de traction multiple, le chauffage de relaxation des contraintes et la vérification corrective incrémentielle. Un séquencement correct restaure la géométrie sans introduire de nouvelles déformations.
Leçon 4 • Systèmes de mesure du châssis et de la carrosserie monocoque
Enseigne l'utilisation de la jauge à tige, du gabarit dédié et du système de mesure informatisé. Des mesures précises confirment l'étendue des dommages et vérifient la correction à chaque étape de traction.
Leçon 5 • Diagnostic des dommages structurels
Couvre les types de dommages : affaissement, écrasement, torsion et losange, ainsi que leurs indicateurs visuels. Un diagnostic précis détermine la séquence de traction correcte et les points d'ancrage.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsRemplacement de panneaux et soudage
Remplacement de panneaux et soudage
Leçon 1 • Soudage par points et soudage par résistance
Démontre l'utilisation de la soudeuse par points à résistance à pince et l'entretien des électrodes. Le soudage par points reproduit les méthodes d'assemblage d'usine et maintient l'intégrité structurelle.
Leçon 2 • Remplacement partiel de panneau
Guide les apprenants à travers les procédures de sectionnement pour les ailes arrière, les bas de caisse et les montants. Le remplacement partiel réduit les coûts tout en maintenant les performances structurelles lorsqu'il est effectué correctement.
Leçon 3 • Collage structural et collage de panneaux
Couvre la préparation de surface, la sélection de la colle et les procédures de serrage pour les panneaux collés. Le collage structural est requis pour les panneaux en aluminium, en composite et certains aciers à haute résistance.
Leçon 4 • Techniques de dépose de panneaux
Couvre le perçage des points de soudure, la découpe et les méthodes de désolidarisation des colles pour une dépose sécurisée des panneaux. Une dépose correcte préserve le métal environnant et réduit le temps de préparation pour le remplacement.
Leçon 5 • Soudage MIG pour la réparation de carrosserie
Enseigne la configuration du poste à souder MIG, la sélection du fil et du gaz, ainsi que les techniques de soudure bout à bout et par recouvrement sur l'acier de carrosserie. Le soudage MIG est la principale méthode d'assemblage pour la plupart des opérations de remplacement de panneaux.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsPréparation de surface pour la peinture
Préparation de surface pour la peinture
Leçon 1 • Masquage et préparation des panneaux
Couvre les techniques de ruban de masquage, de papier et de film pour protéger les surfaces non peintes lors de la peinture. Un masquage approprié évite les dégâts dus au brouillard de peinture et produit des bords de peinture nets.
Leçon 2 • Sélection et application du primaire
Explique les primaires époxy, polyuréthane et auto-dégraissants ainsi que leurs conditions d'application correctes. Le type de primaire doit correspondre au support et au système de couche de finition pour une adhérence et une durabilité correctes.
Leçon 3 • Nettoyage du métal et traitement anticorrosion
Couvre le dégraissage, le dérouillement et l'application de couches de conversion sur le métal nu. Un métal propre et traité garantit l'adhérence du primaire et une résistance à long terme à la corrosion.
Leçon 4 • Application et façonnage du mastic de carrosserie
Enseigne le mélange, l'étalement et le façonnage grossier du mastic polyester sur le métal réparé. Une application correcte du mastic minimise le temps de ponçage et prévient les fissures de retrait.
Leçon 5 • Ponçage au bloc et couche d'apprêt
Démontre l'application de la couche d'apprêt et le ponçage systématique au bloc pour révéler les points hauts et les points bas de la surface. La couche d'apprêt est le principal outil de contrôle qualité pour obtenir une surface plane et lisse.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsPeinture automobile et application de peinture
Peinture automobile et application de peinture
Leçon 1 • Chimie de la peinture et systèmes de couleurs
Explique la chimie des peintures à base de solvant, à base d'eau et polymérisant aux UV, ainsi que leurs différences de manipulation. La compréhension de la chimie guide la sélection correcte du diluant, les temps de flash et les conditions de pulvérisation.
Leçon 2 • Application de la couche de base et du vernis de finition
Démontre l'application multicouche de la couche de base, les temps de flash et l'application du vernis pour la profondeur et la brillance. Une séquence d'application correcte prévient les microfissures, les coulures et les défauts d'adhérence.
Leçon 3 • Identification et correction des défauts de peinture
Identifie les coulures, l'effet peau d'orange, les yeux de poisson et les microfissures, et explique leurs causes et corrections. Les compétences de correction des défauts réduisent les coûts de reprise et améliorent la satisfaction client.
Leçon 4 • Réglage et technique du pistolet
Couvre le réglage des pistolets HVLP et LVLP, les réglages de fluide et d'air, et le test du jet de peinture. Un réglage correct du pistolet est le facteur le plus important pour obtenir une épaisseur et un aspect uniformes du film.
Leçon 5 • Raccord de teinte et mélange
Enseigne la récupération du code peinture, la teinture et l'évaluation des cartes de pulvérisation pour un raccord de teinte précis. Un raccord de teinte précis est essentiel pour un fondu invisible sur les réparations partielles de panneaux.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsRemontage, contrôle qualité et livraison
Remontage, contrôle qualité et livraison
Leçon 1 • Protection anticorrosion et étanchéité
Applique la cire de cavité, le mastic d'étanchéité et le revêtement de soubassement pour restaurer la protection anticorrosion d'usine. La protection anticorrosion est une exigence de sécurité et de garantie sur toutes les réparations structurelles.
Leçon 2 • Finition peinture et détailing
Démontre l'utilisation de la pâte à polir abrasive, le polissage et le détailing pour obtenir une brillance de qualité showroom après la peinture. La finition finale élimine les imperfections de surface et prépare le véhicule pour l'inspection du client.
Leçon 3 • Livraison au client et suivi
Couvre la présentation du véhicule en faisant le tour, l'explication de la garantie et les pratiques de suivi après livraison. Une livraison professionnelle renforce la confiance du client et génère des affaires récurrentes.
Leçon 4 • Inspection finale de la qualité
Enseigne une inspection structurée en faisant le tour couvrant l'ajustement, la finition, la fonction et la propreté. Une inspection systématique détecte les défauts avant la livraison et protège la réputation de l'atelier.
Leçon 5 • Réinstallation des garnitures et des composants
Couvre la réinstallation des clips, fixations et colles des garnitures intérieures et extérieures. Une réinstallation correcte prévient les grincements, les infiltrations d'eau et les retours clients.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est pour vous :
Personnes en reconversion professionnelle : recherche d'un métier qualifié avec une demande d'emploi forte et constante.
Jeunes diplômés : souhaitant acquérir un ensemble de compétences techniques concrètes et prêtes pour l'emploi.
Mécaniciens de garage amateurs : prêts à aller au-delà des moteurs et à se lancer dans la carrosserie et la finition.
Techniciens de lubrification en activité : voulant élargir leur valeur au sein d'un atelier multiservice.
Professionnels du detailing : visant à offrir la correction de peinture et les petites réparations de carrosserie.
Anciens combattants de retour : traduisant leur aptitude mécanique en une carrière civile.
Ce que disent nos apprenants
Vos cours sont parfaits. J'ai acheté le forfait d'un an et j'ai enfin l'opportunité de suivre divers sujets qui m'intéressent sans avoir besoin de changer de plateforme... je vous remercie pour tout ce que vous faites, je vous ai déjà recommandés à d'autres personnes...

J'aime la façon dont les leçons vont droit au but et comment je peux changer de chapitres et passer le contenu dont je n'ai pas besoin.

J'aime le contenu et la façon dont les vidéos sont présentées et transcrites, ce qui accélère le processus !

La plateforme est rapide, simple à utiliser. La diversité du contenu et les vidéos complémentaires aident beaucoup dans l'apprentissage.

Formations principales
FAQ
Qui est Dedika ?
Le certificat est-il valable au Cameroun ?
Les cours sont-ils gratuits ?
Quelle est la charge de travail du cours ?
Comment sont les cours ?
Comment fonctionnent les cours ?
Quelle est la durée des cours ?
Quel est le coût ou le prix des cours ?
Qu'est-ce qu'un cours EAD ou en ligne et comment ça marche ?
Cours PDF




















