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Cours de servomécanisme
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Cours de servomécanisme

Maîtrisez la discipline d'ingénierie complète de la conception de servomécanismes, des fondamentaux du retour d'information aux stratégies numériques et adaptatives avancées. Ce cours vous dote des outils analytiques et des techniques pratiques utilisés par les ingénieurs en commande de mouvement dans les secteurs industriel, robotique et de l'automatisation. Que vous fassiez progresser votre carrière ou que vous approfondissiez votre expertise technique, il s'agit de la ressource de référence pour la maîtrise des servosystèmes.

Dedika pour les entreprises

Ce que vous allez apprendre:

Vous développerez une compréhension rigoureuse des principes de la commande en boucle fermée et appliquerez des techniques de modélisation mathématique à des servosystèmes réels. Ce cours couvre l'analyse dans le domaine temporel et fréquentiel, les critères de stabilité et la conception de compensateurs en utilisant des méthodes classiques et modernes. Vous étudierez l'aspect matériel des servosystèmes, y compris les moteurs à courant continu et alternatif, les codeurs, les résolveurs et les amplificateurs d'attaque PWM. Les sujets avancés incluent la commande anticipatrice, les observateurs de perturbations, les architectures de boucle en cascade et la discrétisation numérique. Vous explorerez également le profilage de mouvement, la mise en service du système, la sécurité fonctionnelle et les technologies émergentes telles que le réglage basé sur l'apprentissage automatique et la connectivité IoT industrielle.

Comment vous étudiez de façon pratique Cours de servomécanisme

Comment vous pratiquez Cours de servomécanisme

Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe

Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre propre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.

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Contenu du cours

8 Chapitres • 37 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)

Chapitre 1Voir les détails

Fondements des systèmes d'asservissement

  • Leçon 1 • Unités physiques et variables du système

    Établit les grandeurs physiques — position, vitesse, couple et courant — utilisées dans l'analyse des asservissements. Assure la cohérence des unités pour la modélisation mathématique ultérieure.

  • Leçon 2 • Composants essentiels d'un asservissement

    Identifie les actionneurs, capteurs, régulateurs et éléments du processus dans une boucle d'asservissement. Relie chaque composant à son rôle fonctionnel.

  • Leçon 3 • Introduction aux systèmes de régulation

    Définit la régulation en boucle ouverte par rapport à la régulation en boucle fermée et établit pourquoi le retour d'information est essentiel. Définit le vocabulaire utilisé tout au long du cours.

  • Leçon 4 • Schémas-blocs et flux de signaux

    Introduit la notation par schémas-blocs pour représenter les trajets des signaux dans les systèmes d'asservissement. Les étudiants tracent les signaux d'erreur de la consigne à la sortie.

Chapitre 2Voir les détails

Modélisation mathématique des systèmes d'asservissement

  • Leçon 1 • Transformée de Laplace et fonctions de transfert

    Convertit les équations différentielles temporelles en fonctions de transfert dans le domaine de Laplace. Permet une manipulation algébrique de la dynamique des systèmes.

  • Leçon 2 • Équations différentielles pour les systèmes mécaniques

    Applique les lois de Newton pour dériver les équations du mouvement pour les charges en rotation et en translation. Établit la base mathématique pour la dérivation de la fonction de transfert.

  • Leçon 3 • Modélisation des circuits électriques

    Modélise les circuits d'induit des moteurs à courant continu et les étages d'amplification à l'aide des lois de Kirchhoff. Relie la dynamique électrique aux équations de charge mécanique.

  • Leçon 4 • Validation et simplification des modèles

    Compare les prédictions du modèle aux données mesurées et applique des techniques de réduction d'ordre. Garantit que les modèles sont précis et pourtant calculatoirement traitables.

  • Leçon 5 • Représentation par espace d'état

    Formule la dynamique de l'asservissement sous forme d'équations d'état pour l'analyse à entrées multiples et sorties multiples. Fait le pont entre les approches de régulation classique et moderne.

Chapitre 3Voir les détails

Analyse des performances dans le domaine temporel

  • Leçon 1 • Signaux d'essai standard et réponse du système

    Définit les signaux d'entrée échelon, rampe et parabolique et dérive les réponses de sortie correspondantes. Fournit une base cohérente pour comparer les performances du système.

  • Leçon 2 • Analyse de l'erreur en régime permanent

    Calcule les constantes d'erreur de position, de vitesse et d'accélération pour différents types de systèmes. Détermine comment le type de système affecte la précision de poursuite.

  • Leçon 3 • Spécifications de la réponse transitoire

    Quantifie le temps de montée, le temps de pic, le dépassement et le temps d'établissement à partir des réponses indicielles. Relie ces métriques au coefficient d'amortissement et à la fréquence propre.

  • Leçon 4 • Effets des pôles et des zéros sur la réponse

    Examine comment les emplacements des pôles et des zéros dans le plan de Laplace façonnent le comportement transitoire. Guide la conception du régulateur en reliant le placement des pôles aux spécifications de performance.

Chapitre 4Voir les détails

Techniques d'analyse dans le domaine fréquentiel

  • Leçon 1 • Évaluation de la marge de gain et de la marge de phase

    Définit la marge de gain et la marge de phase comme indicateurs quantitatifs de stabilité. Établit des directives de marge minimale pour un fonctionnement robuste de l'asservissement.

  • Leçon 2 • Critère de stabilité de Nyquist

    Applique le critère de Nyquist pour déterminer la stabilité en boucle fermée à partir de la réponse fréquentielle en boucle ouverte. Traite les systèmes avec pôles dans le demi-plan droit et retards.

  • Leçon 3 • Sensibilité et sensibilité complémentaire

    Introduit les fonctions de sensibilité pour quantifier le rejet de perturbation et la robustesse. Relie les objectifs de mise en forme de la boucle aux limites de la fonction de sensibilité.

  • Leçon 4 • Construction et interprétation des diagrammes de Bode

    Construit les diagrammes de Bode de gain et de phase à partir des fonctions de transfert à l'aide d'approximations asymptotiques. Identifie les fréquences de coupure en gain et en phase.

  • Leçon 5 • Réponse fréquentielle en boucle fermée

    Déduit la bande passante, le pic de résonance et la fréquence de résonance à partir des diagrammes de Bode en boucle fermée. Relie les spécifications du domaine fréquentiel aux métriques de performance temporelles.

Chapitre 5Voir les détails

Analyse de stabilité et lieu des racines

  • Leçon 1 • Sélection du gain à l'aide du lieu des racines

    Sélectionne le gain du régulateur pour atteindre le coefficient d'amortissement et la fréquence propre souhaités sur le lieu des racines. Vérifie les spécifications de performance par le placement des pôles en boucle fermée.

  • Leçon 2 • Lieu des racines pour la conception de systèmes

    Étend le lieu des racines pour évaluer l'effet de l'ajout de pôles et de zéros via des compensateurs. Prépare les étudiants à la conception de régulateurs dans le chapitre suivant.

  • Leçon 3 • Règles de construction du lieu des racines

    Dérive les règles régissant les branches du lieu des racines lorsque le gain varie de zéro à l'infini. Permet la prédiction graphique des trajectoires des pôles en boucle fermée.

  • Leçon 4 • Critère de stabilité de Routh-Hurwitz

    Applique le tableau de Routh pour déterminer algébriquement le nombre de pôles instables en boucle fermée. Fournit une vérification rapide de la stabilité sans calculer explicitement les racines.

Chapitre 6Voir les détails

Conception et compensation des régulateurs d'asservissement

  • Leçon 1 • Compensation avance-retard et réjecteur

    Combine des éléments avance et retard pour améliorer simultanément la réponse transitoire et la précision en régime permanent. Introduit les filtres réjecteurs pour la suppression des résonances.

  • Leçon 2 • Retour d'état et placement de pôles

    Conçoit des régulateurs par retour d'état complet en plaçant tous les pôles en boucle fermée à des emplacements spécifiés. Introduit l'augmentation intégrale pour une erreur en régime permanent nulle.

  • Leçon 3 • Structure et réglage du régulateur PID

    Explique les actions proportionnelle, intégrale et dérivée et leurs effets individuels sur la réponse de l'asservissement. Couvre les méthodes de réglage de Ziegler-Nichols et les méthodes analytiques.

  • Leçon 4 • Conception d'un compensateur à retard

    Conçoit des réseaux à retard de phase pour améliorer la précision en régime permanent sans réduire significativement les marges de stabilité. Aborde l'augmentation du gain aux basses fréquences.

  • Leçon 5 • Conception d'un compensateur à avance

    Conçoit des réseaux à avance de phase pour augmenter la marge de phase et améliorer la rapidité de la réponse transitoire. Utilise à la fois les approches par lieu des racines et par diagramme de Bode.

Chapitre 7Voir les détails

Actionneurs, capteurs et variateurs d'asservissement

  • Leçon 1 • Moteurs et variateurs d'asservissement à courant alternatif

    Décrit les variateurs d'asservissement pour moteurs synchrones à aimants permanents et pour moteurs asynchrones, ainsi que leurs principes de commande vectorielle. Relie la sortie du variateur à la régulation de position et de vitesse en boucle fermée.

  • Leçon 2 • Sélection et interface des amplificateurs de variateur

    Couvre les topologies d'amplificateurs MLI, la limitation de courant et les interfaces de commande analogiques/numériques. Guide les étudiants à travers la mise en service et la configuration de la protection du variateur.

  • Leçon 3 • Moteurs d'asservissement à courant continu et sans balais

    Compare les moteurs à courant continu avec et sans balais en termes de caractéristiques couple-vitesse et de complexité de commande. Couvre les configurations de bobinage et les calibres thermiques.

  • Leçon 4 • Capteurs de retour de position et de vitesse

    Évalue les codeurs, résolveurs, tachymètres et règles linéaires pour le retour de position et de vitesse. Aborde la résolution, la précision et le conditionnement du signal.

  • Leçon 5 • Éléments de transmission mécanique

    Analyse les réducteurs, les vis à billes et les courroies comme éléments de couplage de charge affectant la dynamique de l'asservissement. Quantifie le jeu, la compliance et l'inertie réfléchie au moteur.

Chapitre 8Voir les détails

Stratégies avancées de régulation d'asservissement

  • Leçon 1 • Régulation adaptative et par gain préprogrammé

    Introduit l'adaptation de paramètres et le gain préprogrammé pour gérer l'inertie de charge et le frottement variables. Couvre la structure de la régulation adaptative avec modèle de référence pour les applications d'asservissement.

  • Leçon 2 • Observateurs de perturbation et compensation de frottement

    Conçoit des observateurs de perturbation pour estimer et rejeter les perturbations de couple en temps réel. Applique des modèles de frottement pour compenser les effets de Coulomb et de Stribeck.

  • Leçon 3 • Régulation numérique et discrétisation

    Convertit les régulateurs continus en implémentations temporelles discrètes à l'aide de la transformée en Z. Aborde la sélection de la fréquence d'échantillonnage, la quantification et le retard de calcul.

  • Leçon 4 • Régulation en cascade et multi-boucle

    Structure les boucles de position, de vitesse et de courant dans une hiérarchie en cascade pour améliorer le rejet de perturbations et la bande passante. Établit les règles de séparation de bande passante entre les boucles.

  • Leçon 5 • Régulation par action anticipatrice et basée sur modèle

    Ajoute des trajets d'action anticipatrice basés sur des modèles inverses du système pour réduire l'erreur de poursuite sans sacrifier la stabilité. Démontre la mise en œuvre de l'action anticipatrice de vitesse et d'accélération.

Certification

Votre certificat valide de réussite

Ce cours est pour vous :

  • Ingénieur électricien : souhaite acquérir la théorie structurée derrière les servosystèmes qu'il configure.

  • Ingénieur mécanicien : a besoin de connaissances en commande pour collaborer efficacement sur des projets de mécatronique.

  • Technicien en automatismes : prêt à passer du câblage pratique à l'analyse de niveau ingénierie.

  • Développeur en robotique : construire des systèmes de mouvement nécessite des compétences rigoureuses en conception en boucle fermée.

  • Jeune diplômé en ingénierie : comble le fossé entre les cours théoriques et la pratique industrielle des servomécanismes.

  • Personne en reconversion professionnelle : transitionne vers le contrôle de mouvement à partir de rôles techniques ou de fabrication connexes.

Ce que disent nos apprenants

Vos cours sont parfaits. J'ai acheté le forfait d'un an et j'ai enfin l'opportunité de suivre divers sujets qui m'intéressent sans avoir besoin de changer de plateforme... je vous remercie pour tout ce que vous faites, je vous ai déjà recommandés à d'autres personnes...
Giulio Carlo
Giulio CarloÉtudiant en Marketing Digital
J'aime la façon dont les leçons vont droit au but et comment je peux changer de chapitres et passer le contenu dont je n'ai pas besoin.
Mariana Ferres
Mariana FerresÉtudiante en Photographie
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Luciana AlvarengaÉtudiante en Design d'Ongles
La plateforme est rapide, simple à utiliser. La diversité du contenu et les vidéos complémentaires aident beaucoup dans l'apprentissage.
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André FelipeÉtudiant en Ingénierie de Prompt

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