
Formation diagnostic de véhicules électriques
ateliers de service VE
Ce que vous allez apprendre:
pannes de VE
Interprétez les données du système de gestion de batterie pour détecter les anomalies des cellules, les risques thermiques et la dégradation de l'état de santé.
systèmes de recharge rapide en courant continu
architecture réseau des VE
Effectuez la mise hors tension haute tension, les tests de résistance d'isolement et le remplacement de composants HT en suivant des procédures de sécurité conformes.
Évaluez les technologies émergentes — notamment les batteries à semi-conducteurs, les systèmes V2G et les mises à jour OTA — ainsi que leurs implications en matière de service après-vente.
Comment vous étudiez de façon pratique Formation diagnostic de véhicules électriques
Comment vous pratiquez Formation diagnostic de véhicules électriques
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 40 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsFondamentaux de la technologie des véhicules électriques
Fondamentaux de la technologie des véhicules électriques
Leçon 1 • Architecture du système haute tension
Explique la disposition du bus haute tension, les interconnexions des composants et les chemins de flux de puissance. Construit le modèle mental au niveau du système nécessaire pour un diagnostic sûr.
Leçon 2 • Principes de base du moteur électrique et de l'onduleur
Présente les moteurs à induction AC, à aimants permanents et à réluctance commutée ainsi que les principes de commande de l'onduleur. Établit un lien entre le choix du moteur et les performances visées du véhicule.
Leçon 3 • Principes de sécurité électrique
Définit les risques d'électrocution, les dangers d'arc électrique et les procédures de consignation et d'étiquetage spécifiques aux VE haute tension. Base de sécurité obligatoire avant tout travail pratique.
Leçon 4 • Fondamentaux du système de stockage d'énergie
Couvre la chimie des cellules de la batterie, la construction du bloc-batterie et les méthodes d'estimation de l'état de charge. Établit les connaissances sur la batterie nécessaires pour les chapitres de diagnostic ultérieurs.
Leçon 5 • Aperçu du marché et de la technologie des VE
Couvre les tendances d'adoption des VE, les classifications des véhicules et les principales différences par rapport aux moteurs à combustion interne. Fournit le contexte pour tout le contenu technique ultérieur.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes de gestion de batterie en profondeur
Systèmes de gestion de batterie en profondeur
Leçon 1 • Stratégies d'équilibrage des cellules
Compare les approches d'équilibrage passif par dissipation et de transfert d'énergie actif ainsi que leurs compromis. Impacte directement la longévité du bloc-batterie et l'utilisation de la capacité.
Leçon 2 • Architecture matérielle du SGB
Examine les circuits intégrés de surveillance des cellules, les circuits d'équilibrage et les dispositifs de surveillance de l'isolement. Établit un lien entre la conception matérielle et les capacités de détection de défauts explorées plus loin.
Leçon 3 • Algorithmes d'estimation d'état
Aborde les méthodes d'estimation de l'état de charge (SOC), du SOH et de l'état de puissance, y compris le comptage de Coulomb et le filtrage de Kalman. Explique comment les erreurs d'estimation se propagent jusqu'à la prédiction de l'autonomie.
Leçon 4 • Gestion thermique et interaction avec le SGB
Explique comment le SGB commande le refroidissement et le chauffage pour maintenir la température des cellules dans des limites de sécurité. Établit un lien entre le contrôle thermique et la longévité et les performances de la batterie.
Leçon 5 • Protocoles de communication du SGB
Détaille la communication via bus CAN, LIN et en chaîne utilisée entre les nœuds du SGB et les contrôleurs du véhicule. Prépare les étudiants au diagnostic basé sur le réseau dans les chapitres ultérieurs.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes de recharge des VE et infrastructure
Systèmes de recharge des VE et infrastructure
Leçon 1 • Niveaux et normes de recharge AC
Distingue la recharge AC de niveau 1, niveau 2 et triphasée en termes de puissance fournie et de types de connecteurs. Établit le vocabulaire de la recharge utilisé dans tout le chapitre.
Leçon 2 • Diagnostic des défauts du système de recharge
Applique une isolation systématique des défauts aux pannes de recharge courantes, y compris les défauts de signal pilote, la perte d'isolement et les arrêts thermiques. Renforce la logique de diagnostic introduite dans les chapitres précédents.
Leçon 3 • Architecture de recharge rapide DC
Couvre la topologie du chargeur DC hors-bord, les protocoles du système de recharge combiné et les défis thermiques de la haute puissance. Prépare les étudiants au diagnostic des défauts de charge rapide.
Leçon 4 • Fonctionnement du chargeur embarqué
Examine la correction du facteur de puissance, les étages de conversion AC-DC et la gestion thermique au sein du chargeur embarqué. Établit un lien entre le rendement du chargeur et l'acceptation du courant de charge par la batterie.
Leçon 5 • Protocoles de communication de recharge
Détaille la communication par courant porteur en ligne ISO 15118 et l'OCPP pour la recharge intelligente et la préparation au véhicule-vers-réseau. Établit un lien entre les normes de communication et les scénarios de recharge réels.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsFonctionnement du système d'entraînement électrique
Fonctionnement du système d'entraînement électrique
Leçon 1 • Composants d'électronique de puissance
Examine les caractéristiques des IGBT et des MOSFET SiC, les circuits de commande de grille et la gestion thermique des modules de puissance. Fournit des connaissances au niveau des composants pour le diagnostic des défauts de l'onduleur.
Leçon 2 • Analyse des performances du système d'entraînement
Utilise des cartes de rendement, des courbes couple-vitesse et des données de déclassement thermique pour évaluer la santé du système d'entraînement. Prépare les étudiants à une interprétation avancée des diagnostics dans les chapitres ultérieurs.
Leçon 3 • Convertisseur DC-DC et système 12 V
Couvre le fonctionnement du convertisseur DC-DC haute tension vers 12 V et son rôle dans l'alimentation des charges auxiliaires. Établit un lien entre la santé du système 12 V et l'opérabilité globale du véhicule.
Leçon 4 • Intégration du freinage régénératif
Explique la logique de commande de freinage mixte, la coordination du frein par câble et l'optimisation de la récupération d'énergie. Établit un lien entre le freinage régénératif, l'extension d'autonomie et l'interaction avec le système de freinage.
Leçon 5 • Stratégies de commande de l'onduleur
Couvre la commande vectorielle de flux, la commande directe du couple et la modulation vectorielle spatiale utilisées dans les onduleurs de traction. Établit un lien entre la stratégie de commande, le rendement du moteur et les caractéristiques NVH.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsCommunication réseau et diagnostic du véhicule
Communication réseau et diagnostic du véhicule
Leçon 1 • Techniques d'isolation des défauts réseau
Applique les vérifications de résistance de terminaison, l'analyse des pertes de nœuds et les tests de continuité du câblage aux défauts réseau. Renforce le diagnostic systématique en utilisant les compétences de tous les chapitres précédents.
Leçon 2 • Protocoles de diagnostic OBD et UDS
Couvre les modes de service OBD-II, la structure requête/réponse UDS et la gestion de session pour les calculateurs spécifiques aux VE. Permet directement l'utilisation de l'outil de diagnostic et l'interprétation des DTC.
Leçon 3 • Analyse du signal du bus CAN
Enseigne la mesure du signal CAN à l'oscilloscope, la vérification du cadencement des bits et l'identification des trames d'erreur. Développe des compétences de diagnostic au niveau matériel au-delà des capacités de l'outil de diagnostic.
Leçon 4 • Aperçu de l'architecture réseau des VE
Cartographie les segments réseau CAN, Ethernet et FlexRay utilisés dans les VE modernes et leurs relations de passerelle. Établit les connaissances de la topologie réseau nécessaires à toutes les tâches de diagnostic.
Leçon 5 • Utilisation de l'outil de diagnostic pour les VE
Guide les étudiants à travers les menus spécifiques aux VE de l'outil de diagnostic, les PID de données en direct et les tests de commande bidirectionnelle. Établit un lien entre l'utilisation de l'outil et les workflows d'isolation systématique des défauts.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsProcédures de sécurité et de service haute tension
Procédures de sécurité et de service haute tension
Leçon 1 • Entretien et manipulation du bloc-batterie
Couvre le levage, le transport et le stockage en toute sécurité des blocs-batteries HV, y compris les unités endommagées ou thermiquement compromises. Établit un lien entre les procédures de manipulation et la prévention des risques d'incendie et chimiques.
Leçon 2 • Procédures de désactivation haute tension
Détaille le retrait du connecteur de déconnexion de service manuel, la vérification de la décharge des condensateurs et la confirmation de l'absence de tension. Prérequis obligatoire pour tout travail physique sur les composants HV.
Leçon 3 • Test de résistance d'isolement
Couvre l'utilisation du mégohmmètre, la sélection de la tension d'essai et les critères de réussite/échec pour le câblage et les composants HV. Détecte directement la dégradation de l'isolement avant qu'elle ne cause des défauts.
Leçon 4 • Documentation de service et conformité
Couvre la documentation des ordres de réparation, les enregistrements de certification de sécurité et les rapports réglementaires pour les incidents HV. Établit un lien entre les pratiques de documentation, la responsabilité et l'assurance qualité.
Leçon 5 • Workflow de remplacement de composant HV
Guide les étudiants à travers le remplacement de l'onduleur, du moteur et du chargeur, y compris les couples de serrage spécifiés et l'étanchéité des connecteurs. Assure un remontage correct et une vérification après réparation.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsDiagnostic systématique des défauts des VE
Diagnostic systématique des défauts des VE
Leçon 1 • Cas de défauts du système d'entraînement
Diagnostique les surintensités de l'onduleur, les défauts de bobinage du moteur et les erreurs du résolveur à l'aide des données de l'oscilloscope et de l'outil de diagnostic. Établit un lien entre la théorie du système d'entraînement et la résolution pratique des défauts.
Leçon 2 • Cas de défauts du système de recharge
Travaille systématiquement sur les pannes du chargeur embarqué, les erreurs de communication de l'EVSE et les interruptions de la recharge rapide DC. Applique les connaissances du système de recharge aux réclamations réelles des clients.
Leçon 3 • Cas de défauts de la batterie et du SGB
Analyse les cas de déséquilibre des cellules, de défauts d'isolement et de dégradation du SOH à l'aide des données du SGB et des tests physiques. Renforce les connaissances sur le SGB des chapitres précédents dans un contexte de diagnostic.
Leçon 4 • Cadre du processus de diagnostic
Présente le processus de diagnostic en six étapes : vérifier, définir, rechercher, tester, réparer et confirmer. Fournit le workflow reproductible appliqué à chaque cas de ce chapitre.
Leçon 5 • Cas de défauts du système thermique
Diagnostique les pannes de pompe à liquide de refroidissement, les défauts du circuit frigorifique et les signes avant-coureurs d'emballement thermique dans les systèmes thermiques des VE. Intègre les connaissances en gestion thermique à travers les systèmes de batterie et d'entraînement.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes avancés des VE et technologies émergentes
Systèmes avancés des VE et technologies émergentes
Leçon 1 • Maintenance prédictive et télématique
Utilise les flux de données télématiques et les indicateurs de santé basés sur l'apprentissage automatique pour anticiper les pannes de composants des VE. Fait passer les étudiants de la réparation réactive aux stratégies de service proactives.
Leçon 2 • Batteries à semi-conducteurs et de prochaine génération
Présente la technologie des électrolytes à semi-conducteurs, la chimie lithium-soufre et leurs implications pour le service. Équipe les étudiants pour entretenir les futures plateformes de batterie à mesure qu'elles arrivent sur le marché.
Leçon 3 • Systèmes véhicule-vers-réseau et V2H
Explique le matériel de recharge bidirectionnelle, les exigences d'interconnexion au réseau et la commande de la gestion de l'énergie. Établit un lien entre la capacité V2G et les nouvelles tâches de service et de mise en service.
Leçon 4 • Intégration des systèmes avancés d'aide à la conduite
Couvre les exigences de calibrage des capteurs ADAS déclenchées par des réparations spécifiques aux VE telles que les travaux sur le moteur ou la suspension. Établit un lien entre le recalibrage ADAS et la qualité complète de la réparation.
Leçon 5 • Mises à jour logicielles Over-the-Air
Couvre l'architecture de distribution des mises à jour OTA, les procédures de restauration et la vérification après mise à jour pour les modules de commande des VE. Prépare les techniciens à gérer les évolutions du véhicule pilotées par logiciel.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est fait pour vous :
Technicien automobile : souhaite rester pertinent alors que les VE remplacent les moteurs thermiques dans les ateliers.
Jeune diplômé d'une école technique : prêt à se spécialiser avant d'entrer sur un marché du travail concurrentiel.
Responsable de maintenance de flotte : doit gérer les actifs VE qui arrivent dans ses opérations.
Personne en reconversion professionnelle issue des métiers de l'électricité ou de l'industrie : apporte des compétences transférables dans le service automobile.
Conseiller de service ou chef d'atelier : souhaite une aisance technique pour soutenir une équipe compétente en VE.
Spécialiste des véhicules hybrides : prêt à passer entièrement au diagnostic et à la réparation des plateformes électriques à batterie.
Ce que disent nos élèves
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