
Formation agent d'opérations aériennes
Lancez votre carrière en tant que dispatcher aérien certifié avec les connaissances et les compétences exigées par les compagnies aériennes. Ce cours couvre tout, de l'autorité de dégagement de vol et de la planification du carburant à la coordination des urgences et aux opérations internationales. Vous sortirez diplômé prêt à passer votre certificat de dispatcher et à entrer en toute confiance dans un centre de contrôle des opérations.
Ce que vous allez apprendre:
Ce cours vous offre une base complète et professionnelle dans les opérations de dispatch aérien. Vous apprendrez à lire et à appliquer les produits météorologiques aéronautiques, à élaborer des plans de carburant et à construire des dégagements de vol juridiquement valides. Vous étudierez les systèmes des aéronefs, la masse et le centrage, ainsi que les procédures MEL afin de prendre des décisions de dispatch précises lorsque l'équipement est dégradé. Le programme couvre également la navigation, la planification des itinéraires, les opérations océaniques et la gestion des opérations irrégulières. Les facteurs humains, les systèmes de gestion de la sécurité et la communication professionnelle complètent votre formation pour que vous soyez préparé à chaque situation sur le terrain.
Comment vous étudiez de façon pratique Formation agent d'opérations aériennes
Comment vous pratiquez Formation agent d'opérations aériennes
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 34 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsSecteur de l'aviation et rôle du répartiteur
Secteur de l'aviation et rôle du répartiteur
Leçon 1 • Poste de travail et outils du répartiteur
Présente l'environnement physique et numérique dans lequel les répartiteurs opèrent. Les étudiants identifient les systèmes logiciels centraux, les équipements de communication et les flux de données utilisés quotidiennement.
Leçon 2 • Structure de l'aviation commerciale
Couvre la hiérarchie opérationnelle des compagnies aériennes, les organismes de réglementation et les types de certificats. Fournit le contexte de la place de la fonction de répartiteur dans le système aéronautique général.
Leçon 3 • Autorité légale et responsabilité du répartiteur
Définit l'autorité partagée du répartiteur avec le commandant de bord lors de la libération du vol. Établit les limites de responsabilité et le fondement juridique des décisions du répartiteur.
Leçon 4 • Coordination avec l'équipage de conduite et le contrôle de la circulation aérienne
Explique les protocoles de communication entre les répartiteurs, les pilotes et le contrôle de la circulation aérienne. Met l'accent sur le flux d'informations et le rôle du répartiteur dans la coordination avant vol et en vol.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsMétéorologie aéronautique pour les répartiteurs
Météorologie aéronautique pour les répartiteurs
Leçon 1 • Fondamentaux de l'atmosphère et du temps
Couvre les couches atmosphériques, les systèmes de pression et les gradients de température pertinents pour le vol. Fournit les bases de physique nécessaires à l'interprétation des produits météorologiques aéronautiques.
Leçon 2 • Produits météorologiques aéronautiques
Enseigne le décodage des METAR, TAF, PIREP, SIGMET et AIRMET. Les étudiants appliquent chaque type de produit pour évaluer les conditions actuelles et prévues le long d'une route.
Leçon 3 • Phénomènes météorologiques dangereux
Identifie les orages, le givrage, les turbulences, le cisaillement du vent et la faible visibilité comme dangers critiques pour la répartition. Les étudiants évaluent les niveaux de gravité et déterminent l'impact opérationnel.
Leçon 4 • Briefing météorologique et aide à la décision
Développe la capacité de synthétiser plusieurs produits météorologiques en un briefing opérationnel cohérent. Les étudiants pratiquent les évaluations météorologiques go/no-go et les recommandations de déroutement.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes et performances des aéronefs
Systèmes et performances des aéronefs
Leçon 1 • ETOPS et opérations prolongées
Présente les règles relatives aux opérations des biréacteurs à longue portée et leur impact sur la planification des routes. Les étudiants identifient les points d'entrée ETOPS, les aéroports de dégagement et les besoins en carburant.
Leçon 2 • Application de la liste minimale d'équipement
Explique la structure de la MEL, les guides de dérogation pour la répartition et les procédures pour équipement inopérant. Les étudiants déterminent la légalité de la répartition lorsque les systèmes de l'aéronef sont dégradés.
Leçon 3 • Fondamentaux de la cellule et du groupe motopropulseur
Présente les systèmes majeurs de l'aéronef, notamment les moteurs, l'hydraulique, l'électrique et la pressurisation. Les modes de défaillance pertinents pour le répartiteur et les implications sur la MEL sont mis en évidence.
Leçon 4 • Masse et centrage pour la répartition
Enseigne les limites du centre de gravité, la planification de la charge payante et les principes de répartition de la charge. Les étudiants calculent la masse brute et vérifient le centrage dans les limites du domaine de vol certifié.
Leçon 5 • Principes de performance des aéronefs
Couvre les relations entre la portance, la traînée, la poussée et le poids qui régissent les performances au décollage et à l'atterrissage. Les étudiants utilisent les abaques de performances pour déterminer la longueur de piste et le gradient de montée requis.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsNavigation et planification de route
Navigation et planification de route
Leçon 1 • Structure de l'espace aérien et procédures
Décrit les classifications d'espace aérien contrôlé, non contrôlé, réglementé et à usage spécial. Les étudiants identifient les contraintes d'espace aérien qui affectent la sélection de la route et l'attribution des niveaux de vol.
Leçon 2 • Fondamentaux de la navigation
Couvre les systèmes de coordonnées, les routes orthodromiques, la variation magnétique et les types de cartes. Établit les bases géographiques et mathématiques de toutes les tâches de planification de route.
Leçon 3 • Planification océanique et en zone éloignée
Aborde les systèmes de routes, les comptes rendus de position et les procédures de contingence pour les routes océaniques. Les étudiants appliquent les exigences d'entrée océanique et les protocoles de communication HF.
Leçon 4 • Construction et dépôt de route
Enseigne la sélection des voies aériennes, des points de cheminement, des SID, des STAR et des routes préférentielles. Les étudiants construisent une route complète du départ à la destination et la déposent correctement.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsPlanification et gestion du carburant
Planification et gestion du carburant
Leçon 1 • Sélection de l'aéroport de dégagement
Enseigne les critères de sélection d'aéroports de dégagement appropriés en fonction de la météo, de la distance et des installations. Les étudiants appliquent les minima météorologiques réglementaires pour qualifier ou disqualifier les aéroports de dégagement.
Leçon 2 • Surveillance du carburant en vol
Développe les procédures de suivi de la consommation de carburant par rapport au plan pendant le vol. Les étudiants identifient les situations critiques de carburant et déclenchent les réponses appropriées du répartiteur.
Leçon 3 • Politique carburant et exigences réglementaires
Explique les composants minimaux de carburant exigés par la réglementation et la politique de la compagnie. Les étudiants distinguent les rôles du carburant de route, de réserve, de dégagement et de contingence.
Leçon 4 • Méthodes de calcul du carburant
Couvre les techniques de calcul du carburant manuelles et assistées par ordinateur à l'aide des données de performance. Les étudiants calculent la consommation de carburant pour chaque phase de vol et vérifient les totaux par rapport aux limites.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsLibération du vol et autorisation de répartition
Libération du vol et autorisation de répartition
Leçon 1 • Accord de libération pilote-répartiteur
Aborde le processus de signature conjointe et ce qui se passe lorsque le pilote et le répartiteur ne sont pas d'accord. Les étudiants pratiquent des scénarios de négociation et comprennent les procédures d'escalade.
Leçon 2 • Construction de la libération de vol
Explique les éléments requis d'un document de libération de vol et comment chacun est renseigné. Les étudiants rédigent une libération complète intégrant la route, le carburant, la météo et les données de la MEL.
Leçon 3 • Check-list de répartition avant vol
Couvre tous les éléments qu'un répartiteur doit vérifier avant d'autoriser un vol. Les étudiants appliquent une check-list systématique couvrant la météo, les NOTAM, l'état de l'aéronef et la légalité de l'équipage.
Leçon 4 • Modification et annulation d'une libération
Couvre les conditions nécessitant une modification ou une annulation de la libération après l'autorisation initiale. Les étudiants appliquent les procédures de modification pour les changements météorologiques, les déroutements et les problèmes mécaniques.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsGestion des opérations irrégulières
Gestion des opérations irrégulières
Leçon 1 • Planification et exécution du déroutement
Enseigne la sélection en temps réel d'un aéroport de dégagement, l'évaluation du carburant et la notification de l'équipage lors des déroutements. Les étudiants gèrent un déroutement simulé depuis le déclenchement initial jusqu'à l'atterrissage de l'aéronef.
Leçon 2 • Arrêt au sol et contrôle des flux
Explique les initiatives de gestion du trafic, les programmes de retards au sol et leurs implications pour le répartiteur. Les étudiants calculent les heures de départ révisées et communiquent les blocages aux équipages concernés.
Leçon 3 • Prise de décision en cas de retard et d'annulation
Couvre les critères de report ou d'annulation des vols pour des raisons météorologiques, mécaniques ou d'équipage. Les étudiants pèsent les facteurs opérationnels, de sécurité et d'impact sur les passagers dans chaque scénario.
Leçon 4 • Rétablissement après une perturbation à l'échelle du système
Aborde les événements de grande ampleur tels que les fermetures de hubs, les systèmes météorologiques sévères et les arrêts au sol. Les étudiants priorisent les vols, repositionnent les aéronefs et coordonnent le rétablissement sur l'ensemble du réseau.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsProcédures d'urgence et gestion de la sécurité
Procédures d'urgence et gestion de la sécurité
Leçon 1 • Soutien aux urgences en vol
Couvre les actions du répartiteur lors d'urgences médicales, d'incendies, de perte de pressurisation et d'urgences carburant. Les étudiants coordonnent simultanément avec l'équipage, le contrôle de la circulation aérienne et les services au sol.
Leçon 2 • Déclaration et classification des urgences
Définit les déclarations MAYDAY et PAN-PAN, leurs déclencheurs et les responsabilités du répartiteur. Les étudiants identifient quand déclencher un soutien d'urgence et quelles ressources activer.
Leçon 3 • Comptes rendus de sécurité et soutien aux enquêtes
Enseigne les obligations obligatoires de compte rendu de sécurité et la manière dont les répartiteurs soutiennent les enquêtes sur les accidents. Les étudiants remplissent des exemples de rapports de sécurité et comprennent leurs devoirs de préservation des données.
Leçon 4 • Coordination des recherches et du sauvetage
Explique les procédures en cas d'aéronef en retard, l'activation du SAR et la communication du répartiteur avec les autorités. Les étudiants pratiquent les séquences d'alerte et la tenue d'un journal de communication.
Leçon 5 • Intégration du système de gestion de la sécurité
Présente les principes du SMS et la manière dont les répartiteurs contribuent à l'identification des dangers et au contrôle des risques. Les étudiants appliquent des matrices de risque à des scénarios opérationnels et soumettent des rapports de danger.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est fait pour vous :
Personnes en reconversion professionnelle : cherchant un rôle qualifié et agréé au sein des opérations des compagnies aériennes commerciales.
Passionnés d'aviation : prêts à transformer une passion profonde en un certificat professionnel de dispatcher.
Personnel au sol : souhaitant évoluer vers un poste de contrôle des opérations à plus haute autorité.
Anciens combattants militaires : traduisant une expérience en logistique ou en contrôle aérien vers une carrière aéronautique civile.
Diplômés universitaires : entrant dans l'aviation par une filière technique et réglementaire d'opérations.
Élèves d'école de pilotage : élargissant leurs connaissances aéronautiques au-delà du poste de pilotage vers l'autorité de dispatch.
Ce que disent nos élèves
Vos cours sont parfaits. J'ai acheté le forfait d'un an et j'ai enfin l'opportunité de suivre divers sujets qui m'intéressent sans avoir besoin de changer de plateforme... je vous remercie pour tout ce que vous faites, je vous ai déjà recommandés à d'autres personnes...

J'aime la façon dont les leçons vont droit au but et comment je peux changer de chapitres et passer le contenu dont je n'ai pas besoin.

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La plateforme est rapide, simple à utiliser. La diversité du contenu et les vidéos complémentaires aident beaucoup dans l'apprentissage.

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