
Curso de Programação de Módulos Automotivos
Domine todo o espetro da engenharia de software automóvel, desde C embebido e calibração de ECU até atualizações OTA e segurança funcional. Este curso oferece competências práticas com protocolos reais, ferramentas da indústria e padrões de produção utilizados diariamente por engenheiros de software automóvel profissionais.
O que vai aprender:
Irá construir uma base sólida em arquitetura eletrónica de veículos, protocolos de comunicação como CAN e UDS, e programação de sistemas embebidos em C. Aprenderá a calibrar parâmetros de controlo do motor e da transmissão, executar sessões de reprogramação de ECU e aplicar princípios de arquitetura de software AUTOSAR. O curso também abrange requisitos de segurança funcional, análise de ameaças de cibersegurança e conceção de atualizações seguras over-the-air. Utilizará Python para automatizar tarefas de diagnóstico e análise de dados, e explorará o desenvolvimento baseado em modelos com Simulink. No final, terá a profundidade técnica e a experiência prática para contribuir para programas de software automóvel profissionais.
Como estuda de forma prática Curso de Programação de Módulos Automotivos
Como pratica Curso de Programação de Módulos Automotivos
Para si que é empresa e quer formar a equipa
Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos adaptados ao seu próprio negócio e às necessidades da sua empresa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 40 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos de Sistemas Informáticos Automóveis
Fundamentos de Sistemas Informáticos Automóveis
Aula 1 • Fundamentos de Sistemas Embebidos
Apresenta arquitetura de microcontroladores, tipos de memória e restrições de tempo real operacionais. Relaciona limitações de hardware com decisões de conceção de software em contextos automóveis.
Aula 2 • Visão Geral da Arquitetura Eletrónica Veicular
Mapeia a hierarquia das unidades de controlo eletrónico e as suas funções no funcionamento do veículo. Fornece o contexto estrutural necessário para todo o trabalho de programação subsequente.
Aula 3 • Protocolos de Comunicação Automóveis
Aborda os padrões de barramento CAN, LIN, FlexRay e Ethernet utilizados para comunicação entre módulos. Os formandos rastreiam tramas de dados e compreendem a arbitragem e o tratamento de erros.
Aula 4 • Configuração do Ambiente Laboratorial e de Ferramentas
Configura interfaces de hardware, plataformas de software e equipamento de teste de bancada para trabalho prático. Garante que os formandos conseguem ligar-se em segurança a redes veiculares reais e simuladas.
Aula 5 • Normas de Diagnóstico de Comunicação
Explica as camadas de diagnóstico OBD-II e UDS utilizadas para aceder a dados e serviços da ECU. Estabelece a base de comunicação necessária para tarefas de calibração e reprogramação.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesProgramação em C para Sistemas Embebidos Automóveis
Programação em C para Sistemas Embebidos Automóveis
Aula 1 • Fluxo de Trabalho de Cross-Compilação e Flashing
Aborda a configuração da toolchain, configuração do sistema de compilação e flashing de firmware para o hardware alvo. Os formandos executam um ciclo completo de compilação-flash-verificação numa ECU de bancada.
Aula 2 • Normas de Codificação Automóvel e Estilo
Apresenta as diretrizes MISRA C e as práticas de análise estática exigidas no software automóvel de produção. Os formandos refatoram código para cumprir as expectativas de conformidade da indústria.
Aula 3 • Interação com Hardware ao Nível dos Registos
Ensina a manipulação direta de registos periféricos para controlar E/S, temporizadores e periféricos de comunicação. Faz a ponte entre o código C de alto nível e o comportamento físico do hardware.
Aula 4 • Essenciais da Linguagem C para Trabalho Embebido
Revisita tipos de dados, operadores, fluxo de controlo e funções com ênfase na eficiência de memória. Relaciona construções padrão de C com restrições encontradas em alvos embebidos automóveis.
Aula 5 • Gestão de Memória em Ambientes Restritos
Aborda estratégias de alocação de stack, heap e estática para microcontroladores com RAM limitada. Os formandos evitam as armadilhas da alocação dinâmica comum em código automóvel crítico para a segurança.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesPrincípios e Metodologia de Calibração de ECU
Princípios e Metodologia de Calibração de ECU
Aula 1 • Fundamentos de Calibração do Motor
Aborda mapas de calibração de alimentação, avanço à ignição e fluxo de ar e o seu efeito no desempenho e emissões. Os formandos fazem edições controladas em mapas e observam as respostas medidas.
Aula 2 • Estruturas e Formatos de Dados de Calibração
Explica valores escalares, curvas 1D e mapas 2D como as principais estruturas de dados de calibração. Os formandos localizam e interpretam estas estruturas na memória da ECU e em ficheiros de calibração.
Aula 3 • Validação e Documentação da Calibração
Estabelece procedimentos de teste estruturados e práticas de documentação para verificar se as alterações de calibração cumprem os objetivos. Os formandos produzem relatórios de calibração e registos de alterações.
Aula 4 • Software e Toolchains de Calibração
Apresenta ambientes de calibração padrão da indústria e a sua ligação aos protocolos de medição e calibração de ECU. Os formandos navegam em áreas de trabalho, importam definições e registam dados.
Aula 5 • Calibração da Transmissão e Chassis
Alarga as competências de calibração a parâmetros de escalonamento de mudanças, gestão de binário e controlo de estabilidade. Os formandos compreendem interações entre sistemas e dependências de calibração.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesArquitetura de Software Automóvel e AUTOSAR
Arquitetura de Software Automóvel e AUTOSAR
Aula 1 • Visão Geral da Plataforma Classic AUTOSAR
Aborda a arquitetura Classic AUTOSAR, o modelo de componentes de software e o fluxo de trabalho de configuração. Os formandos navegam numa toolchain AUTOSAR para inspecionar um projeto pré-configurado.
Aula 2 • SO e Escalonamento de Tarefas no AUTOSAR
Aborda tipos de tarefas do SO AUTOSAR, tabelas de escalonamento e gestão de recursos para execução determinística. Os formandos configuram um conjunto de tarefas e analisam a distribuição da carga da CPU.
Aula 3 • Conceitos de Arquitetura de Software em Camadas
Apresenta a separação das camadas de aplicação, ambiente de execução e abstração de hardware no software automóvel. Os formandos mapeiam componentes de software para camadas arquiteturais.
Aula 4 • Introdução à Plataforma Adaptive AUTOSAR
Apresenta a arquitetura orientada a serviços do AUTOSAR Adaptive para ECUs de alta computação. Os formandos contrastam cenários de implementação Adaptive e Classic e modelos de componentes.
Aula 5 • Ambiente de Execução e Comunicação
Explica como o RTE medeia a troca de dados entre componentes de software e a stack de comunicação. Os formandos rastreiam o fluxo de sinal desde a aplicação até à transmissão da trama CAN.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesReprogramação de ECU e Gestão de Flash
Reprogramação de ECU e Gestão de Flash
Aula 1 • Sessões de Reprogramação Baseadas em UDS
Implementa a sequência de serviço de reprogramação UDS, incluindo controlo de sessão, apagamento, descarregamento e validação. Os formandos programam e executam um fluxo de reprogramação completo.
Aula 2 • Conceção e Funcionamento do Bootloader
Aborda sequências de arranque do bootloader, condições de salto e inicialização da stack de comunicação para reprogramação. Os formandos rastreiam o fluxo de execução do bootloader numa ECU de bancada.
Aula 3 • Tratamento e Recuperação de Erros de Flash
Ensina o diagnóstico e a recuperação de sessões de flash interrompidas ou falhadas usando códigos de resposta negativa e modos de retrocesso. Os formandos recuperam ECUs bricked usando ferramentas de bancada.
Aula 4 • Gestão de Versões e Compatibilidade de Software
Aborda estruturas de números de peça de software, matrizes de compatibilidade e codificação de variante pós-reprogramação. Os formandos resolvem cenários de incompatibilidade de versões em sistemas multi-ECU.
Aula 5 • Arquitetura de Memória Flash em ECUs
Explica setores de flash NOR, ciclos de apagamento e resistência de escrita relevantes para a reprogramação de ECU. Os formandos mapeiam partições de software para regiões físicas de flash.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesSegurança Funcional em Software Automóvel
Segurança Funcional em Software Automóvel
Aula 1 • Normas e Conceitos de Segurança Funcional
Apresenta o quadro normativo de segurança funcional automóvel, os objetivos de segurança e a classificação dos níveis de integridade. Os formandos distinguem funções de software relevantes para a segurança das não relevantes.
Aula 2 • Derivação de Requisitos de Segurança de Software
Traduz objetivos de segurança ao nível do sistema em requisitos de segurança de software e restrições arquiteturais. Os formandos escrevem requisitos de segurança de software verificáveis para uma função de exemplo.
Aula 3 • Verificação de Software para Segurança
Aplica testes unitários, medição de cobertura de código e revisão formal a módulos de software relevantes para a segurança. Os formandos atingem os alvos de cobertura exigidos numa função de segurança de exemplo.
Aula 4 • Mecanismos de Segurança em Código Embebido
Aborda supervisão por watchdog, proteção de memória e verificações de plausibilidade como mecanismos de segurança de software. Os formandos integram estes mecanismos em módulos C embebidos existentes.
Aula 5 • Validação e Lançamento de Segurança
Define atividades de teste de integração, teste de regressão e validação de segurança antes do lançamento do software. Os formandos compilam um relatório de validação de segurança para um módulo de software concluído.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesDiagnóstico Avançado e Análise de Dados de ECU
Diagnóstico Avançado e Análise de Dados de ECU
Aula 1 • Análise Estatística e de Tendências de Dados de ECU
Aplica métodos estatísticos a dados de ECU registados para detetar tendências de degradação e avarias intermitentes. Os formandos usam ferramentas de análise de dados para visualizar e quantificar o comportamento dos sinais.
Aula 2 • Desenvolvimento de Rotinas de Diagnóstico Personalizadas
Ensina a programação de sequências de diagnóstico UDS para automatizar a deteção de avarias e verificações de sistemas. Os formandos constroem scripts de diagnóstico reutilizáveis direcionados a serviços específicos de ECU.
Aula 3 • Captura de Dados em Direto e Descodificação de Sinais
Aborda registo de CAN de alta velocidade, descodificação baseada em ficheiros DBC e extração de sinais de capturas de barramento brutas. Os formandos descodificam um registo de barramento multicanal para isolar uma assinatura de avaria.
Aula 4 • Técnicas de Análise de Causa Raiz
Aplica métodos estruturados de análise de causa raiz a avarias automóveis complexas e multissistema. Os formandos produzem um relatório de causa raiz documentado com recomendações de ações corretivas.
Aula 5 • Análise de Freeze Frame e Dados Alargados
Extrai e interpreta registos de freeze frame e dados de diagnóstico alargados armazenados no momento da avaria. Os formandos reconstroem as condições de funcionamento no momento de um evento de avaria.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesAtualizações Over-the-Air e Cibersegurança
Atualizações Over-the-Air e Cibersegurança
Aula 1 • Arquitetura e Componentes de Atualização OTA
Mapeia o sistema de atualização OTA de ponta a ponta, desde o servidor de backend até à execução do flash na ECU. Os formandos identificam o papel de cada componente e o ponto de falha na cadeia de atualização.
Aula 2 • Arranque Seguro e Assinatura de Código
Implementa cadeias de arranque seguro que verificam a autenticidade do software antes da execução na ECU. Os formandos configuram um fluxo de trabalho de assinatura de código e validam a integridade do arranque num alvo de bancada.
Aula 3 • Análise de Ameaças de Cibersegurança Automóvel
Aplica metodologia de análise de ameaças e avaliação de riscos para identificar superfícies de ataque no software veicular. Os formandos produzem um modelo de ameaças para um sistema de ECU com capacidade OTA.
Aula 4 • Fundamentos Criptográficos para Segurança Automóvel
Aborda encriptação simétrica e assimétrica, hashing e assinaturas digitais aplicadas à proteção de software de ECU. Os formandos verificam uma imagem de firmware assinada usando as ferramentas fornecidas.
Aula 5 • Deteção de Intrusões e Resposta a Incidentes
Aborda monitorização de rede veicular, deteção de anomalias e procedimentos de resposta para eventos de cibersegurança. Os formandos configuram um conjunto básico de regras de deteção de intrusões para uma rede CAN.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para si:
Técnico automóvel: pronto para avançar do diagnóstico para o trabalho ao nível da ECU.
Engenheiro eletrotécnico: em transição de sistemas embebidos gerais para aplicações veiculares.
Engenheiro mecânico: a expandir-se para o software para se manter competitivo no desenvolvimento de veículos modernos.
Licenciado em ciência da computação: a ambicionar entrar especificamente na indústria de software automóvel.
Entusiasta de desportos motorizados: a querer compreender e modificar sistemas de controlo de veículos profissionalmente.
Mudança de carreira: vindo de áreas tecnológicas adjacentes e a visar funções de software automóvel.
O que os nossos alunos dizem
As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar de mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...

Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos de que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.

Principais formações
FAQ
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