
Curso de Mecânica de Motores
Domine todos os sistemas dentro de um motor em funcionamento — desde os fundamentos da combustão até reconstruções completas. Este curso oferece o conhecimento prático e as habilidades de diagnóstico que as oficinas realmente procuram. Seja você um iniciante ou alguém em busca de aperfeiçoamento, sairá pronto para enfrentar motores reais com confiança.
O que você vai aprender:
Você vai começar com componentes de motores, classificações e a física por trás da combustão, depois avançar para o ciclo de quatro tempos, a sincronização das válvulas e as técnicas de medição de precisão. A partir daí, você vai cobrir sistemas de alimentação de combustível, ignição e gerenciamento do motor, além dos circuitos de lubrificação e arrefecimento. O curso guia você por procedimentos completos de desmontagem, inspeção e reconstrução do motor, utilizando ferramentas padrão da indústria e especificações de torque. Você também vai abordar tópicos avançados como indução forçada, ajuste da ECU, sistemas a diesel e segurança em grupos motopropulsores híbridos. Ao final, você terá o processo de diagnóstico e as habilidades mecânicas para trabalhar profissionalmente em motores modernos.
Como você estuda de forma prática Curso de Mecânica de Motores
Como você pratica Curso de Mecânica de Motores
Para si que é empresa e quer formar a equipa
Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos do próprio negócio e adaptados às necessidades da sua empresa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 39 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos da Mecânica de Motores
Fundamentos da Mecânica de Motores
Aula 1 • Segurança em Oficina e Noções Básicas de Ferramentas
Estabelece práticas de trabalho seguras, equipamentos de proteção individual e manuseio correto de ferramentas. A conformidade com a segurança é um pré-requisito para todas as sessões práticas de laboratório.
Aula 2 • Visão Geral dos Principais Componentes do Motor
Identifica e descreve cada parte principal do motor e sua função. Constrói o vocabulário de componentes necessário para todos os capítulos subsequentes.
Aula 3 • Histórico e Classificações de Motores
Traça o desenvolvimento dos motores desde os primeiros projetos de combustão até as variantes modernas. Fornece contexto para entender por que configurações específicas existem.
Aula 4 • Princípios Mecânicos Fundamentais
Abrange termodinâmica, força, torque e conversão de energia aplicados a motores. Conecta conceitos de física diretamente ao comportamento do motor.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesO Ciclo de Combustão de Quatro Tempos
O Ciclo de Combustão de Quatro Tempos
Aula 1 • Comparação com o Ciclo de Dois Tempos
Contrasta o sincronismo das janelas e a entrega de potência do motor de dois tempos com o ciclo de quatro tempos. Esclarece as vantagens e desvantagens em densidade de potência, emissões e lubrificação.
Aula 2 • Tempos de Admissão e Compressão
Explica a entrada da mistura ar-combustível e a mecânica da compressão em detalhes. Conecta o sincronismo das válvulas à qualidade da mistura e aos resultados da taxa de compressão.
Aula 3 • Tempos de Potência e Exaustão
Analisa o ponto de ignição, a expansão da combustão e a evacuação dos gases de escape. Mostra como a potência é gerada e como os gases residuais são expelidos.
Aula 4 • Sincronismo das Válvulas e Operação do Comando de Válvulas
Detalha como os perfis do comando de válvulas controlam a elevação, a duração e os eventos de sincronismo das válvulas. Demonstra a relação entre o projeto do comando e o desempenho do motor.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesFerramentas de Medição e Diagnóstico de Motores
Ferramentas de Medição e Diagnóstico de Motores
Aula 1 • Teste de Compressão e de Perda por Vazamento
Ensina os procedimentos de teste de compressão e a análise de perda por vazamento para localizar falhas internas. Os resultados orientam as decisões sobre a condição dos anéis, válvulas e juntas.
Aula 2 • Instrumentos de Medição de Precisão
Abrange micrômetros, paquímetros, relógios comparadores e calibradores de cilindro para trabalhos em motores. A medição precisa é a base de todas as decisões de usinagem e montagem.
Aula 3 • Uso do Osciloscópio para Sinais do Motor
Aplica a análise de formas de onda do osciloscópio a sinais de ignição, sensores e atuadores. A interpretação de formas de onda amplia a capacidade de diagnóstico além dos leitores de código.
Aula 4 • Análise de Óleo e Inspeção de Fluidos
Explica como a condição, a viscosidade e a contaminação do óleo revelam desgaste interno. A análise de fluidos complementa os testes mecânicos para uma avaliação completa do motor.
Aula 5 • Ferramentas de Varredura e Diagnóstico OBD
Apresenta sistemas de diagnóstico de bordo, códigos de falha e fluxos de dados em tempo real. Conecta dados eletrônicos a causas mecânicas para um diagnóstico eficiente.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Lubrificação e Arrefecimento
Sistemas de Lubrificação e Arrefecimento
Aula 1 • Diagnóstico de Pressão do Óleo e Serviço
Ensina o teste de pressão do óleo com manômetro mecânico e a interpretação das causas de baixa pressão. Conecta a folga dos mancais, o desgaste da bomba e a viscosidade às leituras de pressão.
Aula 2 • Diagnóstico e Prevenção de Superaquecimento
Identifica causas de superaquecimento, incluindo bolsões de ar, falha na junta do cabeçote e obstrução. O diagnóstico sistemático evita falhas repetidas e danos ao motor.
Aula 3 • Projeto do Sistema de Lubrificação do Motor
Mapeia o fluxo de óleo do cárter, passando pela bomba, galerias e mancais, de volta ao cárter. Compreender os caminhos do fluxo é essencial para diagnosticar problemas de pressão e desgaste.
Aula 4 • Componentes do Sistema de Arrefecimento e Fluxo
Descreve a circulação do líquido de arrefecimento através da bomba d'água, radiador, termostato e passagens. A compreensão adequada do fluxo dá suporte ao diagnóstico preciso de superaquecimento.
Aula 5 • Procedimentos de Manutenção e Lavagem do Líquido de Arrefecimento
Abrange tipos de líquido de arrefecimento, proporções de mistura e procedimentos completos de lavagem e enchimento. A manutenção adequada previne corrosão, incrustações e danos por congelamento.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Combustível e Admissão de Ar
Sistemas de Combustível e Admissão de Ar
Aula 1 • Sistemas de Injeção de Combustível no Port
Detalha a operação do injetor, a pressão do trilho de combustível e o controle de largura de pulso da ECU. Conecta as entradas dos sensores às decisões de temporização e duração do injetor.
Aula 2 • Mecânica do Sistema de Injeção Direta
Examina bombas de combustível de alta pressão, posicionamento do injetor e estratégias de pulverização em motores GDI. Destaca os riscos de formação de depósitos de carbono, exclusivos da injeção direta.
Aula 3 • Diagnóstico e Teste do Sistema de Combustível
Aplica testes de pressão, volume e elétricos para isolar falhas no fornecimento de combustível. O teste sistemático reduz o diagnóstico incorreto e a substituição desnecessária de peças.
Aula 4 • Filtração de Ar e Projeto do Coletor de Admissão
Abrange tipos de filtro de ar, geometria do coletor de admissão e sensores de medição de fluxo de ar. A restrição e o projeto do coletor afetam diretamente a eficiência volumétrica.
Aula 5 • Operação e Serviço do Carburador
Explica a operação da bóia, giclê e venturi em sistemas carburados. Fornece uma base para entender a dosagem de combustível antes da injeção eletrônica.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Ignição e Gerenciamento do Motor
Sistemas de Ignição e Gerenciamento do Motor
Aula 1 • Inspeção e Serviço da Vela de Ignição
Ensina a leitura da condição da vela como uma janela de diagnóstico para a qualidade da combustão. A regulagem correta da folga e o torque adequado garantem um desempenho de ignição confiável.
Aula 2 • Fundamentos do Sistema de Ignição
Explica o armazenamento de energia na bobina, o disparo primário e a entrega de tensão secundária às velas. Estabelece a base elétrica para todos os diagnósticos de ignição.
Aula 3 • Ponto de Ignição e Sistemas de Avanço
Abrange o ponto base, o avanço centrífugo e a vácuo, e as estratégias de ponto de ignição controladas pela ECU. O ponto correto maximiza a potência enquanto evita a detonação.
Aula 4 • Entradas e Saídas da Unidade de Controle do Motor
Mapeia as entradas dos sensores, as saídas dos atuadores e as estratégias de controle para combustível e ignição da ECU. Compreender a lógica da ECU permite o isolamento preciso de falhas.
Aula 5 • Diagnóstico e Resolução de Falhas de Ignição
Aplica um processo de diagnóstico estruturado para isolar as causas da falha de ignição nos sistemas de ignição, combustível e mecânico. Reduz o retorno de serviços através da verificação da causa raiz.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesDesmontagem, Inspeção e Reconstrução do Motor
Desmontagem, Inspeção e Reconstrução do Motor
Aula 1 • Serviço do Pistão, Anéis e Biela
Avalia a folga da saia do pistão, a folga de topo dos anéis e a folga do mancal da biela em relação às especificações. As folgas corretas garantem a vedação adequada e a distribuição da carga.
Aula 2 • Procedimentos de Remoção e Desmontagem do Motor
Abrange a remoção segura do motor, a identificação e a desmontagem sistemática para evitar danos. A desmontagem organizada preserva a identidade dos componentes para uma inspeção precisa.
Aula 3 • Inspeção do Virabrequim e Ajuste dos Mancais
Mede o diâmetro dos moentes, a conicidade e o acabamento superficial para determinar os requisitos de retificação. A seleção correta dos mancais e a interferência garantem a espessura adequada do filme de óleo.
Aula 4 • Inspeção do Bloco do Motor e dos Cilindros
Mede o diâmetro do cilindro, a conicidade e o desgaste para determinar os requisitos de usinagem. A integridade do bloco determina se a mandrilagem, a brunação ou a substituição são necessárias.
Aula 5 • Procedimentos de Montagem do Motor e Amaciamento
Sequencia as etapas finais de montagem, as especificações de torque e os protocolos de partida inicial. O amaciamento adequado estabelece a vedação dos anéis e as superfícies dos mancais para uma vida útil longa.
Aula 6 • Recondicionamento do Cabeçote
Abrange os procedimentos de retificação do assento da válvula, substituição do guia e retificação da superfície do cabeçote. A condição do cabeçote afeta diretamente a compressão, a vedação e a operação das válvulas.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesDesempenho Avançado e Otimização do Motor
Desempenho Avançado e Otimização do Motor
Aula 1 • Eficiência Volumétrica e Fluxo de Ar
Analisa como a forma do duto do port, o tamanho das válvulas e o projeto do coletor de admissão afetam o enchimento do cilindro. A eficiência volumétrica é a principal alavanca para ganhos de potência em motores aspirados.
Aula 2 • Calibração e Ajuste do Motor
Apresenta ferramentas de calibração da ECU, edição dos mapas de combustível e ignição e verificação em dinamômetro. O ajuste baseado em dados maximiza a potência enquanto protege a confiabilidade do motor.
Aula 3 • Conformidade de Emissões em Construções de Desempenho
Aborda como as modificações de desempenho interagem com os requisitos de controle de emissões. Cria consciência sobre as obrigações de conformidade ao modificar motores para uso em vias públicas.
Aula 4 • Sistemas de Turboalimentação e Sobrealimentação
Explica mapas de compressor, controle de pressão de sobrealimentação e intercooler para motores de indução forçada. A indução forçada multiplica a potência de saída, mas exige atualizações nos sistemas de suporte.
Aula 5 • Seleção de Comando de Válvulas para Desempenho
Conecta a duração, a elevação e o LSA do comando às características da faixa de potência e à qualidade da marcha lenta. Os alunos selecionam perfis de comando de acordo com o uso pretendido do motor e a taxa de compressão.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para si:
Técnico aspirante: deseja um caminho estruturado para o trabalho profissional de reparação automotiva.
Mecânico de fundo de quintal: pronto para ir além do achismo e aprender métodos de diagnóstico adequados.
Mudança de carreira: em busca de um ofício qualificado com demanda de trabalho forte e estável.
Estudante de educação profissional: complementando o treinamento em sala de aula com conteúdo técnico mais aprofundado específico do motor.
Entusiasta de desempenho: quer entender os componentes internos do motor antes de modificá-lo ou construir um.
Mecânico de manutenção de frota: precisa de conhecimento mais amplo de motores para lidar com tarefas de reparo mais complexas.
O que os nossos alunos dizem
As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...

Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.

Principais capacitações
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