
Curso de Funilaria
Adquira as habilidades práticas que as funilarias estão contratando ativamente. Este Curso de Funilaria Automotiva leva você desde a segurança da oficina e avaliação de danos até reparo estrutural, soldagem e repintura profissional. Esteja você começando do zero ou aprimorando seu ofício, você construirá competência real e pronta para o mercado desde o primeiro dia.
O que você vai aprender:
Este curso abrange todas as principais áreas de habilidades no ofício de reparação de colisões. Você aprenderá a avaliar e orçar danos, endireitar painéis metálicos, aplicar e modelar massa plástica e realizar reparos estruturais na estrutura. Técnicas de soldagem, incluindo MIG, ponto e plugue, são abordadas em detalhes. Você também dominará a preparação de superfície, aplicação de primer, acerto de cor e acabamento com verniz. Tópicos adicionais incluem reparo de painéis plásticos, proteção anticorrosiva, calibração de sensores ADAS e operações de negócios da funilaria. Ao final, você terá o conhecimento técnico e as habilidades práticas para realizar reparos de colisão de nível profissional.
Como você estuda de forma prática Curso de Funilaria
Como você pratica Curso de Funilaria
Para si que é empresa e quer formar a equipa
Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos do próprio negócio e adaptados às necessidades da sua empresa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 40 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos da Indústria de Funilaria Automotiva
Fundamentos da Indústria de Funilaria Automotiva
Aula 1 • Segurança na Oficina e Controle de Perigos
Identifica riscos físicos, químicos e elétricos comuns em funilarias. Estabelece hábitos de segurança inegociáveis que se aplicam ao longo de todo o curso.
Aula 2 • Visão Geral do Setor e Planos de Carreira
Abrange o escopo do ofício de funilaria, os tipos de oficina e as funções profissionais. Fundamenta os alunos no panorama profissional antes do início do trabalho prático.
Aula 3 • Noções Básicas de Construção Veicular
Explica a construção monobloco e de chassi com carroceria, o layout dos painéis e as zonas estruturais. Fornece o conhecimento anatômico necessário para diagnosticar e planejar reparos com precisão.
Aula 4 • Identificação de Ferramentas e Equipamentos
Apresenta ferramentas manuais, ferramentas elétricas e equipamentos de oficina usados em reparos de colisão. Os alunos constroem vocabulário e confiança no manuseio antes de realizar qualquer tarefa de reparo.
Aula 5 • Organização do Local de Trabalho e Profissionalismo
Abrange o fluxo de trabalho da oficina, os hábitos de documentação e os padrões de conduta profissional. Conecta o comportamento individual à eficiência da oficina e aos resultados de satisfação do cliente.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesAvaliação de Danos e Orçamentação
Avaliação de Danos e Orçamentação
Aula 1 • Sistemas de Medição e Especificações
Apresenta calibres de corrediça, sistemas de medição eletrônica e dados de dimensões do fabricante. A medição precisa fundamenta as decisões de reparo estrutural abordadas em capítulos posteriores.
Aula 2 • Tomada de Decisão: Reparar vs. Substituir
Aplica critérios de custo, tempo e qualidade para determinar se os painéis são reparados ou substituídos. Os alunos praticam os julgamentos que orçamentistas e técnicos fazem diariamente.
Aula 3 • Software de Orçamentação e Documentação
Orienta os alunos pelas plataformas de orçamentação do setor para criar planos de reparo linha por linha. A documentação precisa conecta as operações da oficina às aprovações da seguradora e do cliente.
Aula 4 • Técnicas de Identificação de Danos
Ensina métodos de inspeção visual e tátil para localizar danos diretos e indiretos. A identificação precisa é o pré-requisito para toda decisão de reparo que se segue.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesEndireitamento de Metal e Reparo de Painéis
Endireitamento de Metal e Reparo de Painéis
Aula 1 • Acabamento de Painel até o Metal
Orienta os alunos a obter uma superfície reta e pronta para limagem antes da aplicação de qualquer massa. O acabamento adequado do metal reduz o uso de massa e melhora a qualidade do reparo a longo prazo.
Aula 2 • Puxão e Recolhimento de Metal Danificado
Abrange soldadores de pino, martelos deslizantes e recolhimento por calor para corrigir danos esticados e puxados. Os alunos aprendem quando cada método é apropriado antes de combinar técnicas.
Aula 3 • Técnicas de Martelo e Encosto
Ensina martelamento com e sem encosto para levantar pontos baixos e alisar pontos altos. Essas técnicas fundamentais são aplicadas em todas as tarefas subsequentes de reparo de metal.
Aula 4 • Procedimentos de Reparo de Painéis de Alumínio
Aborda ferramentas dedicadas, prevenção de contaminação cruzada e ajustes de técnica para alumínio. O reparo de alumínio é cada vez mais comum e requer manuseio distinto do aço.
Aula 5 • Propriedades e Comportamento dos Metais
Explica o encruamento, a elasticidade e os pontos de escoamento no aço e alumínio automotivos. Compreender o comportamento do metal evita o trabalho excessivo e orienta a seleção correta da ferramenta.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesAplicação e Modelagem de Massa Plástica
Aplicação e Modelagem de Massa Plástica
Aula 1 • Mistura e Aplicação de Massa Plástica
Ensina as proporções corretas de catalisador, a técnica de mistura e os movimentos de aplicação para evitar poros e vazios. A aplicação consistente afeta diretamente a eficiência da modelagem e a qualidade da superfície.
Aula 2 • Massa Especializada e Cenários de Reparo
Aborda o uso de massa em contornos complexos, bordas e substratos flexíveis. Prepara os alunos para a variedade real de painéis além da prática em superfícies planas.
Aula 3 • Preparação da Superfície para Massa
Aborda limpeza do metal, lixamento e criação de perfil para maximizar a aderência da massa. A preparação adequada é o fator mais importante para a longevidade da aderência da massa.
Aula 4 • Lixamento com Bloco e Modelagem de Massa
Aplica lixamento com bloco longo e bloco curto para modelar a massa curada no contorno correto. A técnica de lixamento com bloco determina se a superfície final é realmente reta ou opticamente enganosa.
Aula 5 • Tipos de Massa e Seleção de Material
Compara massas poliéster, leves e especiais por aplicação e desempenho. A seleção correta do material evita falhas de aderência e problemas de encolhimento a longo prazo.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesSoldagem para Reparo de Colisão
Soldagem para Reparo de Colisão
Aula 1 • Qualidade da Solda e Testes Destrutivos
Aplica testes de arrancamento, cinzel e seção transversal para verificar a resistência da solda antes dos reparos de produção. O teste confirma que as configurações da máquina e a técnica produzem juntas estruturalmente sólidas.
Aula 2 • Segurança na Soldagem e Configuração de Equipamento
Estabelece EPI específico para soldagem, vigilância contra incêndio e procedimentos de configuração da máquina antes de qualquer arco elétrico ser aberto. Hábitos seguros de configuração previnem lesões e danos ao equipamento ao longo do currículo de soldagem.
Aula 3 • Fundamentos de Soldagem MIG
Ensina velocidade de alimentação do arame, velocidade de deslocamento e ângulo da pistola para produzir soldas MIG consistentes em aço automotivo. A soldagem MIG é o principal método de união em funilarias.
Aula 4 • Técnicas de Soldagem a Ponto e por Plugue
Abrange a soldagem a ponto por resistência por aperto e a soldagem por plugue MIG para juntas de substituição de painéis. Essas técnicas replicam os métodos de união de fábrica exigidos pelos procedimentos de reparo do fabricante.
Aula 5 • Soldagem de Alumínio e Aços Revestidos
Aborda os processos MIG e TIG para painéis de alumínio e precauções para soldagem de aço revestido. A diversidade crescente de materiais veiculares exige que os técnicos soldem além do aço carbono.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesReparo Estrutural e Endireitamento de Chassi
Reparo Estrutural e Endireitamento de Chassi
Aula 1 • Procedimentos para Aços de Alta Resistência Avançados
Aborda restrições de calor, limites de endireitamento a frio e mandatos de substituição para aços avançados. O reparo inadequado de aço de alta resistência compromete o desempenho em colisões e a segurança dos ocupantes.
Aula 2 • Análise de Danos Estruturais
Identifica condições de desalinhamento lateral, amassamento, losango e torção usando dados de medição. O diagnóstico preciso determina a sequência de puxão e os pontos de ancoragem usados no reparo.
Aula 3 • Substituição de Componentes Estruturais
Aborda o seccionamento, a substituição de longarina e o reparo de caixa de torque de acordo com os procedimentos de reparo do fabricante. Os alunos aplicam habilidades de corte e soldagem para restaurar a integridade estrutural conforme a especificação.
Aula 4 • Operação de Equipamento de Endireitamento de Chassi
Abrange sistemas de bancada, gabaritos universais e torres de puxão hidráulicas para correção estrutural. Os alunos aprendem a configuração do equipamento antes de aplicar força a qualquer veículo.
Aula 5 • Sequências de Puxão e Aplicação de Força
Ensina estratégias de puxão múltiplo para reverter deformações estruturais complexas sem criar novos danos. O conhecimento de sequenciamento evita a sobrecorreção e o estresse estrutural secundário.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesPreparação de Superfície e Aplicação de Primer
Preparação de Superfície e Aplicação de Primer
Aula 1 • Identificação de Substrato e Planejamento da Preparação
Identifica substratos de aço, alumínio, plástico e compósito e seleciona sequências de preparação apropriadas. A preparação específica para cada substrato evita falhas de aderência e reações incompatíveis de produtos.
Aula 2 • Tipos de Primer e Aplicação
Compara primers epóxi, uretano e auto-atacante por função e os aplica com equipamento de pulverização. A seleção do primer e a técnica de aplicação afetam diretamente a aderência e a durabilidade da tinta de acabamento.
Aula 3 • Limpeza Química e Tratamento de Metal
Aplica removedores de cera e graxa, condicionadores de metal e revestimentos de conversão em superfícies preparadas. A preparação química remove contaminantes invisíveis que causam perda de aderência sob o primer.
Aula 4 • Lixamento com Bloco do Primer e Inspeção Final
Orienta os alunos na aplicação da camada-guia, lixamento com bloco do primer e inspeção pré-pintura. Esta etapa final de preparação determina se a tinta de acabamento será impecável ou exigirá retrabalho.
Aula 5 • Técnicas de Lixamento e Chanframento de Borda
Abrange granas de lixamento a úmido e a seco, chanframento de borda da tinta existente e lixamento com bloco de áreas reparadas. O lixamento correto cria o perfil mecânico de que os primers e as tintas de acabamento precisam para aderir.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesRepintura Automotiva e Acerto de Cor
Repintura Automotiva e Acerto de Cor
Aula 1 • Correção de Defeitos de Pintura e Polimento
Identifica e corrige casca de laranja, escorrimentos, cortinas e pontos de sujeira por meio de lixamento a úmido e polimento mecânico. A correção de defeitos é o controle de qualidade final antes da entrega do veículo.
Aula 2 • Sistemas de Tinta e Química dos Produtos
Compara sistemas de tinta base solvente, base água e cura UV por química e requisitos de aplicação. O conhecimento do produto permite a seleção correta de redutor, catalisador e aditivos para cada trabalho.
Aula 3 • Aplicação de Base e Verniz
Aplica a base em camadas controladas e o verniz para brilho e proteção de acordo com as fichas técnicas do produto. A sequência de aplicação adequada e os tempos de flash evitam fervura, escorrimentos e falhas de aderência.
Aula 4 • Configuração e Técnica da Pistola de Pintura
Abrange a configuração de pistolas HVLP e LVLP, seleção de bico de fluido e ajuste do leque de pulverização para tintas de acabamento automotivas. A técnica consistente de pistola é a variável mais controlável na qualidade do acabamento.
Aula 5 • Obtenção e Mistura de Cor
Usa a localização do código de cor, fórmulas de tingimento e espectrofotômetros para identificar e misturar a cor precisa. A mistura correta da cor antes da pulverização elimina retrabalhos dispendiosos e insatisfação do cliente.
Aula 6 • Esfumado e Repintura de Painéis
Ensina a seleção da zona de esfumado, o uso de redutor de esfumado e as técnicas de transição de cor entre painéis. O esfumado é a habilidade que torna os reparos localizados invisíveis nos painéis adjacentes.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para si:
Pessoas em transição de carreira: buscando um ofício especializado com alta demanda de trabalho local.
Recém-formados: procurando entrar no mercado de trabalho com uma especialidade comercializável.
Entusiastas automotivos: querendo técnicas de nível profissional para projetos de restauração pessoais.
Mecânicos gerais: visando expandir para serviços de colisão e repintura.
Veteranos: em transição para ofícios civis que recompensam precisão e disciplina.
Ajudantes de oficina: prontos para passar de assistentes de técnicos a trabalhar de forma independente.
O que os nossos alunos dizem
As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...

Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.

Principais capacitações
FAQ
Quem é a Dedika?
O certificado é válido em Brasil?
Os cursos são gratuitos?
Qual é a carga horária do curso?
Como são os cursos?
Como funcionam os cursos?
Qual é a duração dos cursos?
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O que é um curso EAD ou online e como funciona?
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