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Curso de Pneus Automotivos
Mais de 2 milhões de alunos no mundo todo

Curso de Pneus Automotivos

4,2

Adquira o conhecimento prático sobre pneus que as oficinas realmente procuram na hora de contratar. Este curso cobre tudo, desde a leitura das marcações laterais e procedimentos de montagem até o diagnóstico de TPMS e balanceamento de rodas — criado para técnicos que querem trabalhar mais rápido, com mais segurança e de forma mais inteligente. Se você leva a sério o serviço de pneus, é aqui que você começa.

Dedika para empresas

O que você vai aprender:

Você construirá uma compreensão completa da construção de pneus, materiais e marcações da indústria para que possa identificar e selecionar o pneu certo todas as vezes. O curso orienta você pelos procedimentos de inspeção, diagnóstico de padrões de desgaste e avaliação de danos usando padrões reais da indústria. Você aprenderá técnicas corretas de montagem, desmontagem e balanceamento para aplicações em veículos de passeio e caminhões leves. O serviço de TPMS, reparo de furos e fundamentos de calibragem são abordados em detalhes completos. Gerenciamento de frota, estratégias de rodízio e princípios básicos de alinhamento completam seu conjunto de habilidades. Seções suplementares abordam pneus comerciais, requisitos específicos para veículos elétricos e diagnósticos de vibração.

Como você estuda de forma prática Curso de Pneus Automotivos

Como você pratica Curso de Pneus Automotivos

Para si que é empresa e quer formar a equipa

Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos do próprio negócio e adaptados às necessidades da sua empresa.

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Conteúdo do curso

8 Capítulos • 36 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)

Capítulo 1Ver detalhes

Fundamentos da Tecnologia de Pneus

  • Aula 1 • Métodos de Construção de Pneus

    Explica os processos de construção radial, diagonal e run-flat. Relaciona o método de fabricação à capacidade de carga e ao comportamento de rodagem.

  • Aula 2 • Normas e Marcações do Setor

    Decodifica marcações laterais, incluindo tamanho, índice de carga, classificação de velocidade e símbolos de certificação. Permite identificação e seleção precisas de pneus.

  • Aula 3 • Anatomia e Componentes dos Pneus

    Abrange estruturas de talão, flanco, banda de rodagem, cinta e carcaça. Estabelece o vocabulário necessário para toda a instrução técnica subsequente.

  • Aula 4 • Matérias-Primas e Compostos

    Examina borracha natural, polímeros sintéticos, negro de fumo e cabo de aço. Relaciona propriedades dos materiais às características de desempenho do pneu.

Capítulo 2Ver detalhes

Desempenho do Pneu e Dinâmica Veicular

  • Aula 1 • Desempenho Sazonal e Climático

    Compara compostos e designs de banda de rodagem de pneus de verão, all-season e inverno. Orienta a seleção adequada de pneus para diferentes condições climáticas.

  • Aula 2 • Área de Contato e Distribuição de Carga

    Analisa como a pressão de inflação e a carga afetam a forma e o tamanho da área de contato. Estabelece a relação entre a geometria da pegada e a aderência.

  • Aula 3 • Tração, Frenagem e Curvas

    Abrange coeficientes de atrito, ângulo de deriva e distribuição da força de frenagem. Relaciona os limites de aderência do pneu à operação segura do veículo.

  • Aula 4 • Ruído, Vibração e Conforto

    Identifica fontes de ruído e vibração dos pneus, incluindo padrão da banda e textura da estrada. Relaciona esses fatores às expectativas de conforto do cliente.

  • Aula 5 • Resistência ao Rolamento e Economia de Combustível

    Examina histerese, rigidez do composto e seu efeito na resistência ao rolamento. Demonstra como a seleção do pneu impacta o consumo de combustível.

Capítulo 3Ver detalhes

Inspeção de Pneus e Avaliação de Condições

  • Aula 1 • Diagnóstico de Padrões Anormais de Desgaste

    Identifica padrões de desgaste no centro, borda, unilateral e irregular (feathering). Relaciona cada padrão a causas específicas de alinhamento ou inflação do veículo.

  • Aula 2 • Medição da Profundidade da Banda

    Ensina o uso de medidores de profundidade e indicadores de desgaste da banda para quantificar a borracha restante. Relaciona as medições aos mínimos legais e limites de segurança.

  • Aula 3 • Avaliação de Danos e Elegibilidade para Reparo

    Avalia perfurações, cortes e danos por impacto de acordo com as normas do setor. Determina se o pneu é reparável ou deve ser substituído.

  • Aula 4 • Procedimentos de Inspeção Visual

    Estabelece uma sequência estruturada de inspeção ao redor do pneu. Cria hábitos consistentes que detectam defeitos visíveis antes da montagem.

Capítulo 4Ver detalhes

Procedimentos de Montagem e Desmontagem de Pneus

  • Aula 1 • Sequência de Desmontagem

    Detalha o desencalço, remoção da válvula e remoção do pneu passo a passo. Enfatiza técnicas que protegem a integridade da área do talão.

  • Aula 2 • Inspeção da Roda e do Aro

    Abrange a inspeção de flanges do aro, assentos de talão e furos de válvula antes da montagem. Previne defeitos de montagem causados por rodas danificadas ou corroídas.

  • Aula 3 • Sequência de Montagem e Inflagem

    Orienta a lubrificação correta do talão, o encaixe e a inflagem em etapas até a pressão nominal. Garante a segurança do encaixe do talão e a pressão final adequada.

  • Aula 4 • Desafios de Montagem Especiais

    Aborda os requisitos de montagem de pneus run-flat, assimétricos e direcionais. Previne montagem incorreta que compromete a segurança e o desempenho.

  • Aula 5 • Operação do Trocador de Pneus

    Explica configuração, controles e operação segura de trocadores de pneus manuais e automáticos. Desenvolve a competência necessária antes de realizar tarefas reais de montagem.

Capítulo 5Ver detalhes

Princípios e Prática de Balanceamento de Rodas

  • Aula 1 • Balanceamento por Força na Estrada

    Apresenta a medição da variação da força na estrada e seu papel no diagnóstico de vibração residual. Estende o balanceamento padrão para resolver casos complexos de vibração.

  • Aula 2 • Configuração e Calibração do Balanceador

    Abrange montagem da roda, entrada de dimensões e verificação de calibração em balanceadores de rodas. A configuração precisa é pré-requisito para leituras de balanceamento confiáveis.

  • Aula 3 • Tipos de Desbalanceamento e Efeitos

    Diferencia desbalanceamento estático, dinâmico e de par e suas assinaturas de vibração. Fornece a estrutura de diagnóstico para selecionar o método de correção correto.

  • Aula 4 • Seleção e Posicionamento de Pesos

    Explica tipos de pesos clip-on, adesivos e combinados e suas posições corretas. Corresponde o tipo de peso ao estilo da roda e aos requisitos do fabricante.

Capítulo 6Ver detalhes

Gerenciamento de Pressão dos Pneus e TPMS

  • Aula 1 • Fundamentos da Pressão de Inflagem

    Explica unidades de pressão, efeitos da temperatura e requisitos da etiqueta do veículo. Estabelece a pressão correta como o fator mais crítico na manutenção de pneus.

  • Aula 2 • Seleção e Uso de Manômetros

    Compara manômetros tipo bastão, analógicos e digitais quanto à precisão e adequação. Garante que os técnicos selecionem e usem manômetros que atendam às necessidades de precisão do serviço.

  • Aula 3 • Tipos e Componentes do Sistema TPMS

    Diferencia arquiteturas de TPMS direto e indireto e seus componentes sensores. Constrói o conhecimento do sistema necessário para diagnóstico e serviço precisos.

  • Aula 4 • Diagnóstico de Falhas do TPMS

    Usa ferramentas de varredura e ferramentas de ativação do TPMS para isolar falhas de sensores e do sistema. Conecta os achados de diagnóstico às ações de reparo corretas.

  • Aula 5 • Serviço e Procedimentos de Reaprendizagem do TPMS

    Abrange substituição do sensor, instalação do kit de serviço e execução do protocolo de reaprendizagem. Garante que o TPMS funcione corretamente após qualquer serviço de pneu ou roda.

Capítulo 7Ver detalhes

Técnicas de Reparo de Pneus

  • Aula 1 • Inspeção Pós-Reparo e Inflagem

    Abrange testes visuais e de inflagem dos reparos concluídos antes de devolver o pneu ao serviço. Confirma a integridade do reparo e documenta o trabalho realizado.

  • Aula 2 • Aplicação de Plug-Patch

    Orienta a aplicação de cimento, inserção do plug-patch e costura para um reparo interno completo. Garante que o reparo sele o canal da lesão e a camada interna.

  • Aula 3 • Preparação da Lesão e Lixamento

    Detalha a remoção do objeto penetrante, sondagem da lesão e lixamento da área de reparo. A preparação adequada é crítica para a adesão do patch e a vedação de longo prazo.

  • Aula 4 • Normas e Limitações de Reparo

    Define zonas reparáveis, tamanhos máximos de perfuração e condições que anulam a reparabilidade. Previne reparos inseguros que podem levar à falha do pneu.

Capítulo 8Ver detalhes

Seleção, Rotação e Gerenciamento de Frotas de Pneus

  • Aula 1 • Fundamentos de Alinhamento para Vida Útil do Pneu

    Abrange configurações de cambagem, caster e convergência e seu efeito direto no desgaste dos pneus. Identifica quando a correção do alinhamento é necessária para proteger pneus novos.

  • Aula 2 • Critérios de Seleção de Pneus

    Avalia capacidade de carga, classificação de velocidade, ajuste OE e requisitos de aplicação para seleção. Permite recomendações precisas de pneus para diversas necessidades dos clientes.

  • Aula 3 • Padrões e Intervalos de Rodízio

    Explica métodos de rodízio cruzado dianteiro, cruzado traseiro, padrão X e lado a lado. Corresponde o padrão de rodízio ao trem de força e tipo de pneu para desgaste uniforme.

  • Aula 4 • Rastreamento e Relatórios de Pneus de Frota

    Introduz o rastreamento de quilometragem, registro de profundidade da banda e análise de custo por quilômetro para frotas. Desenvolve habilidades para gerenciar ativos de pneus e reduzir os custos operacionais totais da frota.

  • Aula 5 • Comunicação com o Cliente e Recomendações

    Desenvolve habilidades para apresentar achados de inspeção, explicar riscos e recomendar serviços com clareza. Conecta o conhecimento técnico a conversas eficazes de aconselhamento ao cliente.

Certificação

Seu certificado válido de conclusão

Este curso é para si:

  • Técnico de nível básico: ansioso para se especializar e ficar pronto para o chão de fábrica rapidamente.

  • Estudante de serviços automotivos: conectando a teoria da sala de aula com habilidades práticas e empregáveis em pneus.

  • Mecânico geral: adicionando conhecimento em pneus para complementar uma oferta de serviços mais ampla.

  • Profissional em transição de carreira: migrando para a área automotiva de uma área de trabalho não relacionada.

  • Trabalhador de manutenção de frotas: precisando de conhecimento estruturado para gerenciar ativos de pneus profissionalmente.

  • Entusiasta sério de bricolagem: comprometido em entender a segurança do veículo além da manutenção básica do proprietário.

O que os nossos alunos dizem

As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...
Giulio Carlo
Giulio CarloAluno de Marketing Digital
Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos que não preciso.
Mariana Ferres
Mariana FerresAluna de Fotografia
Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!
Luciana Alvarenga
Luciana AlvarengaAluna de Design de Unhas
A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.
André Felipe
André FelipeAluno de Engenharia de Prompt

Principais capacitações

FAQ

Quem é a Dedika?

O certificado é válido em Brasil?

Os cursos são gratuitos?

Qual é a carga horária do curso?

Como são os cursos?

Como funcionam os cursos?

Qual é a duração dos cursos?

Qual é o custo ou preço dos cursos?

O que é um curso EAD ou online e como funciona?

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