Curso de Remapeamento

Aula 1 • Protocolos OBD e Portas de Diagnóstico

Apresenta os padrões de diagnóstico de bordo, pinagens dos conectores e camadas de protocolo. Os alunos adquirem as habilidades de acesso necessárias antes que qualquer comunicação com a ECU possa começar.

Aula 2 • Segurança e Práticas de Oficina

Estabelece regras de segurança elétrica, precauções contra ESD e procedimentos de teste em bancada. Previne danos ao hardware e lesões pessoais durante todo o curso.

Aula 3 • Arquitetura da Unidade de Controle do Motor

Abrange o layout do hardware da ECU, tipos de processadores e estruturas de memória. Estabelece a base de hardware necessária para todo o trabalho de software subsequente.

Aula 4 • Controle em Malha Fechada e Malha Aberta

Explica as estratégias de controle por feedback que a ECU usa para manter valores alvo. Relaciona dados de sensores a correções em atuadores que os alunos ajustarão posteriormente.

Aula 1 • Leitura Direta de EEPROM e Flash

Ensina a leitura de chips em nível de bancada usando programadores de EEPROM e adaptadores de garra. Os alunos extraem dados sem remover chips quando possível.

Aula 2 • Métodos de Interface BDM e JTAG

Apresenta o modo de depuração em segundo plano (BDM) e o JTAG como interfaces de hardware de baixo nível. Os alunos usam esses métodos em ECUs que resistem a todas as leituras baseadas em software.

Aula 3 • Gerenciamento de Arquivos e Controle de Versão

Estabelece um fluxo de trabalho disciplinado para armazenar, nomear e rastrear arquivos binários. Previne sobrescritas acidentais e suporta reversão após gravações com falha.

Aula 4 • Modo Boot e Acesso Tricore

Explica os procedimentos de entrada em modo boot para processadores que bloqueiam leituras OBD. Os alunos conectam pinos de boot e usam carregadores especializados para extrair firmware bloqueado.

Aula 1 • Fundamentos do Editor Hex

Apresenta editores hex como a ferramenta principal para inspeção binária bruta. Os alunos leem offsets de endereço, interpretam a ordem dos bytes e localizam regiões de dados.

Aula 2 • Análise Binária Comparativa

Ensina a comparação lado a lado de binários originais e modificados para isolar alterações. Os alunos usam ferramentas de diff para auditar ajustes de terceiros e detectar erros.

Aula 3 • Uso de Arquivos de Definição e Modelos

Mostra como arquivos XDF, A2L e similares automatizam a descoberta de mapas. Os alunos carregam definições, validam mapas detectados automaticamente e corrigem incompatibilidades.

Aula 4 • Estrutura de Mapas e Tipos de Dados

Explica como mapas 1D, 2D e 3D são armazenados na memória e como os eixos se vinculam aos corpos dos mapas. Os alunos decodificam formatos de valor inteiro e ponto flutuante.

Aula 1 • Gravando Arquivos Modificados na ECU

Abrange procedimentos de gravação completa (full-flash) e parcial, requisitos de tensão e verificação de gravação. Os alunos praticam sequências de gravação seguras para evitar corrupção da ECU.

Aula 2 • Navegação e Edição no Editor de Mapas

Ensina modos de visualização de mapas, seleção de células e métodos de entrada de valor. Os alunos aplicam operações aritméticas e ferramentas de interpolação para modificar tabelas de forma eficiente.

Aula 3 • Registro de Dados e Monitoramento em Tempo Real

Apresenta o registro de dados ao vivo dentro do software de ajuste para feedback imediato. Os alunos configuram canais de log e revisam traçados para confirmar os efeitos da calibração.

Aula 4 • Procedimentos de Correção de Checksum

Explica por que os checksums devem ser recalculados após cada edição e como automatizar o processo. Pular esta etapa faz com que a ECU rejeite o arquivo modificado.

Aula 1 • Eficiência Volumétrica e Cálculo de Carga

Explica como a ECU estima o enchimento do cilindro e calcula o tempo de injeção do injetor. Os alunos corrigem tabelas de VE para corresponder ao fluxo de ar medido em motores modificados.

Aula 2 • Abastecimento Transiente e Enriquecimento na Aceleração

Aborda o combustível extra necessário durante mudanças rápidas de borboleta para evitar falhas de mistura pobre. Os alunos ajustam tabelas de enriquecimento usando logs de dados e testes de "borboletada".

Aula 3 • Caracterização e Escalonamento de Injetores

Abrange a vazão do injetor, o tempo morto e os dados de linearidade necessários ao atualizar os injetores. Dados incorretos do injetor causam erros de abastecimento em todas as condições de operação.

Aula 4 • Estequiometria e Metas de Lambda

Estabelece a relação entre relação ar-combustível, lambda e eficiência de combustão. Os alunos definem metas de lambda apropriadas para modos de potência, economia e emissões.

Aula 1 • Calibração da Estratégia de Controle de Detonação

Abrange o tamanho do passo de atraso, a taxa de recuperação e as tabelas de correção individual por cilindro. Os alunos definem limites conservadores que protegem o motor enquanto preservam o desempenho.

Aula 2 • Interpretação do Sinal do Sensor de Detonação

Ensina como a ECU processa a tensão do sensor de detonação para detectar eventos de detonação. Os alunos distinguem detonação genuína de ruído mecânico em traçados de osciloscópio.

Aula 3 • Fundamentos do Avanço de Ignição

Abrange o faseamento da combustão, o avanço MBT e a troca entre potência e risco de detonação. Os alunos entendem por que o avanço é o parâmetro de calibração mais crítico para a segurança.

Aula 4 • Estrutura do Mapa de Ignição e Eixos

Explica como as tabelas de avanço de ignição são indexadas por RPM e carga e como múltiplas tabelas interagem. Os alunos navegam pelas camadas de avanço base, de alta octanagem e de partida a frio.

Aula 1 • Visão Geral do Sistema de Turbocompressor

Explica os componentes do turbocompressor, os mapas do compressor e o papel da ECU no gerenciamento da pressão. Os alunos identificam sensores e atuadores relacionados à pressão antes de tocar na calibração.

Aula 2 • Abastecimento e Avanço para Motores Turbinados

Integra a pressão de admissão no cálculo de carga de abastecimento e nas margens de segurança do avanço. Os alunos recalibram tabelas VE e mapas de avanço para corresponder às pressões elevadas no cilindro.

Aula 3 • Mapas de Meta de Pressão e Ciclo de Trabalho da Wastegate

Abrange a estrutura das tabelas de solicitação de pressão e os mapas de ciclo de trabalho que acionam os solenoides da wastegate. Os alunos definem curvas de pressão progressivas compatíveis com a capacidade do motor.

Aula 4 • Proteção Contra Sobrepressão e Corte de Combustível

Configura os limiares de segurança que cortam o combustível ou atrasam o avanço quando a pressão excede os limites seguros. Os alunos equilibram a agressividade da proteção contra cortes incômodos.

Aula 1 • Integração da Sonda Lambda de Banda Larga

Conecta controladores de banda larga ao sistema de registro do dinamômetro para feedback de AFR em tempo real. Os alunos usam dados de banda larga para corrigir mapas de abastecimento durante operações ao vivo.

Aula 2 • Interpretação de Dados de Potência e Torque

Ensina a leitura de gráficos de dinamômetro para identificar regiões planas, perdas de potência e erros de calibração. Os alunos correlacionam quedas de torque com regiões específicas do mapa para correções direcionadas.

Aula 3 • Metodologia de Operação de Ajuste Estruturado

Define uma sequência repetível de testes em regime permanente e de varredura para cobertura sistemática do mapa. Os alunos evitam alterações aleatórias seguindo um protocolo de ajuste célula por célula.

Aula 4 • Tipos de Dinamômetros e Procedimentos de Configuração

Compara configurações de dinamômetro de cubo, de rolos e de motor, e explica protocolos de amarração e segurança. A configuração correta previne movimento perigoso do veículo e erros de sensor.