Smart-Repair-Kurs

Lektion 1 • Berufliche Standards und Ethik

Beschreibt Qualitätsmaßstäbe, Normen für die Kundenkommunikation und ethische Reparaturpraktiken. Verbindet Professionalität mit dem Ruf des Unternehmens und Folgeaufträgen.

Lektion 2 • Was Smart Repair bedeutet

Definiert Smart Repair, seine Abgrenzung zur vollständigen Karosseriearbeit und seine Rolle in der Fahrzeugaufbereitungsbranche. Setzt den Kontext für alles folgende technische Lernen.

Lektion 3 • Gesundheit, Sicherheit und Werkstatteinrichtung

Behandelt persönliche Schutzausrüstung, Umgang mit Chemikalien und Belüftungsanforderungen. Etabliert sichere Gewohnheiten, die bei jedem Reparaturverfahren angewandt werden.

Lektion 4 • Materialien und Verbrauchsmaterialien

Überblick über Grundierungen, Füller, Lacke, Klarlacke und Schleifmittel, die bei Smart Repair verwendet werden. Die richtige Materialauswahl wird mit Reparaturqualität und Haltbarkeit verknüpft.

Lektion 1 • Überprüfung des Farbabgleichs

Führt Spritzmusterkarten, Spektralphotometer und visuelle Beurteilung unter kontrollierter Beleuchtung ein. Die Überprüfung vor der Applikation verhindert Nacharbeit und Materialverschwendung.

Lektion 2 • Struktur der Fahrzeuglackschicht

Erläutert die Funktionen von Grundierung, Basislack und Klarlack sowie deren Zusammenspiel. Das Verständnis des Schichtaufbaus leitet die korrekte Einschätzung der Reparaturtiefe.

Lektion 3 • Lack mischen und tönen

Demonstriert gravimetrische und volumetrische Mischverfahren und Tönungsanpassungen. Die richtige Mischtechnik bestimmt direkt Farbgenauigkeit und Decklackqualität.

Lektion 4 • Lesen und Verwenden von Farbcodes

Lehrt, wo sich Fahrzeugfarbcodes befinden und wie man Herstellerformeldaten abruft. Korrektes Lesen des Codes verhindert kostspielige Farbabweichungen.

Lektion 1 • Schleifverfahren und Auswahl der Schleifmittel

Behandelt Nass- und Trockenschliff, Handschleifklotztechnik und die richtige Körnungssteigerung für jede Reparaturstufe. Die Wahl des Schleifmittels beeinflusst direkt das Oberflächenprofil und die Lackhaftung.

Lektion 2 • Ausdünnen und Einblendzonen

Lehrt, wie man vorhandene Lackkanten anschrägt, um Absätze zu beseitigen und unsichtbare Reparaturgrenzen zu schaffen. Die Fähigkeit des Ausdünnens entscheidet, ob eine Reparatur erkennbar ist.

Lektion 3 • Grundierung auftragen und schleifen

Demonstriert den Spritzauftrag von Grundierung, Ablüftzeiten und Egalisierverfahren für einen glatten Untergrund. Korrektes Grundieren verhindert Lösemittelkochblasen und Haftungsausfall.

Lektion 4 • Erkennung und Entfernung von Kontaminationen

Identifiziert Silikon, Wachs, Fett und Oxidation als Haftungsbarrieren und lehrt Entfernungsmethoden. Saubere Oberflächen sind die Voraussetzung für jeden folgenden Schritt.

Lektion 1 • Applikationstechnik und Pistolenführung

Behandelt Abzugskontrolle, Spritzabstand, Überlappungsanteil und Fahrgeschwindigkeit für einen gleichmäßigen Schichtaufbau. Eine gleichbleibende Technik vermeidet trockene Ränder und ungleichmäßigen Glanz.

Lektion 2 • Klarlackapplikation und Glanz

Trägt Klarlack in kontrollierten nassen Schichten auf, um maximalen Glanz und Schichtaufbau zu erzielen. Lernende identifizieren und korrigieren häufige Klarlackfehler vor der Aushärtung.

Lektion 3 • Spritzpistolentypen und Komponenten

Unterscheidet HVLP-, LVLP- und konventionelle Spritzpistolen und erklärt die Funktion jeder Komponente. Die richtige Pistolenauswahl beeinflusst den Auftragswirkungsgrad und die Decklackqualität.

Lektion 4 • Pistoleneinstellung und Viskositätskontrolle

Lehrt Material-, Strahlbreiten- und Luftdruckeinstellung sowie die Viskositätsmessung der Farbe mit einem Auslaufbecher. Die korrekte Einstellung verhindert Läufer, Orangenhaut und Trockenspritzen.

Lektion 1 • Kratzer- und Steinschlagreparatur

Behandelt die Applikation von Ausbesserungslack, Mikrofüllung und Einblenden bei Kratzern und Steinschlägen. Die korrekte Technik macht Reparaturen unter normalen Sichtbedingungen unsichtbar.

Lektion 2 • Schadensbewertung und Reparaturplanung

Lehrt die systematische Inspektion von Dellen, Kratzern und Steinschlägen, um die korrekte Reparaturmethode zu bestimmen. Eine genaue Bewertung verhindert übermäßige Reparaturen und unnötige Kosten.

Lektion 3 • Qualitätskontrolle und Fehlerkorrektur

Wendet Inspektionsbeleuchtung und Tastprüfungen an, um die Unsichtbarkeit der Reparatur und die Oberflächenglätte zu überprüfen. Lernende korrigieren kleine Fehler durch gezieltes Egalisieren und Polieren.

Lektion 4 • Grundlagen der Ausbeulreparatur ohne Lackschäden

Führt in PDR-Werkzeuge, Zugangswege und Drück- und Ziehtechniken für flache Dellen ein. PDR erhält den Originallack und reduziert die Reparaturzeit erheblich.

Lektion 1 • Riss- und Spaltreparatur

Lehrt Heißklammerschweißen, Zweikomponenten-Strukturklebstoffe und Hinterfütterungsverstärkung für strukturelle Risse. Die strukturelle Integrität muss wiederhergestellt werden, bevor mit der kosmetischen Fertigstellung begonnen wird.

Lektion 2 • Stoßfängerlackierung und Wiedereinbau

Behandelt den gesamten Stoßfängerlackierprozess, Texturangleichung und sichere Wiedereinbauverfahren. Der korrekte Wiedereinbau stellt sicher, dass Passform, Lackoberfläche und Sensorfunktion erhalten bleiben.

Lektion 3 • Flexibler Füllerauftrag

Demonstriert Mischen, Auftragen und Formen von flexiblem Karosseriekitt für konturierte Kunststoffoberflächen. Flexibler Kitt verhindert Risse bei normaler Stoßfängerbewegung und -belastung.

Lektion 4 • Identifizierung und Eigenschaften von Kunststoffen

Identifiziert gängige Fahrzeugkunststoffe nach Typ und erklärt ihre Flexibilität, Haftung und Hitzereaktion. Die korrekte Identifizierung bestimmt, welches Reparaturverfahren sicher und effektiv ist.

Lektion 1 • Lackschutz nach der Korrektur

Behandelt die Applikation von Wachs, Versiegelung und Keramikbeschichtung, um korrigierte Lackoberflächen zu schützen. Der Schutz verlängert die Lebensdauer der Reparatur und erhöht den vom Kunden wahrgenommenen Wert.

Lektion 2 • Finishing und Glanzoptimierung

Demonstriert Kombinationen aus Feinschleifpaste und Finishing-Pads, um Glanz zu maximieren und Mikrokratzer zu entfernen. Das abschließende Finishing bestimmt die wahrgenommene Qualität der abgeschlossenen Reparatur.

Lektion 3 • Identifikation von Lackfehlern

Katalogisiert häufige Fehler nach Ursache, Erscheinungsbild und Schweregrad, um die Korrekturstrategie zu leiten. Eine genaue Diagnose verhindert unnötigen Materialabtrag und Oberflächenschäden.

Lektion 4 • Grundlagen der maschinellen Politur

Führt Exzenter- und Rotationspoliermaschinen, Padauswahl und Schleifpasten-Applikationstechnik ein. Maschinelle Politur entfernt Schleifspuren und stellt Glanz effizient wieder her.

Lektion 1 • Komplettes Panel-Ausbau und Lackierung

Behandelt Panel-Ausbau, Kantenlackierung und die vollständige Lackierfolge für Türen, Kotflügel und Motorhauben. Die vollständige Blecherneuerung eliminiert das Einblendrisiko und liefert ein gleichbleibend werksseitiges Erscheinungsbild.

Lektion 2 • Techniken des Basislack-Einblendens

Demonstriert Auslauf-, Nebelschicht- und Verlaufungsmittelmethode für nahtlose Basislackübergänge. Die Beherrschung dieser Techniken beseitigt sichtbare Reparaturgrenzen auf Metallic-Lackierungen.

Lektion 3 • Einblendtheorie und Panel-Auswahl

Erklärt, warum Einblenden notwendig ist und wie benachbarte Karosseriepanels für eine optimale Farbintegration ausgewählt werden. Die richtige Panel-Auswahl minimiert sichtbare Farbunterschiede und Materialkosten.

Lektion 4 • Endkontrolle und Fahrzeugübergabe

Etabliert einen strukturierten Endkontrollprozess, der Farbabgleich, Glanz, Textur und Sauberkeit abdeckt. Eine professionelle Fahrzeugübergabe stärkt das Kundenvertrauen und senkt das Risiko von Reklamationen.