Fluggerätmechaniker-Kurs

Lektion 1 • Sicherheits- und Gefahrenbewusstsein

Behandelt Werkstattsicherheit, persönliche Schutzausrüstung und den Umgang mit Gefahrstoffen. Schafft die Sicherheitskultur, die vor Beginn praktischer Wartungsarbeiten erforderlich ist.

Lektion 2 • Flugzeugkategorien und -klassifizierungen

Behandelt die Kategorien Starrflügler, Drehflügler und Leichter-als-Luft mit ihren baulichen Unterschieden. Vermittelt das für alle nachfolgenden Wartungsaufgaben verwendete Klassifizierungsvokabular.

Lektion 3 • Regulatorischer Rahmen für die Wartung

Stellt die für die Lufttüchtigkeit und das Wartungspersonal zuständigen Aufsichtsbehörden vor. Die Teilnehmer identifizieren erforderliche Genehmigungen und Dokumentationspflichten.

Lektion 1 • Werkstoffprüf- und Inspektionsverfahren

Stellt zerstörungsfreie Prüfverfahren für Metalle und Verbundwerkstoffe vor. Die Teilnehmer wählen die richtige Methode basierend auf dem Werkstofftyp und dem vermuteten Fehler aus.

Lektion 2 • Verbund- und nichtmetallische Werkstoffe

Behandelt Glasfaser, Kohlefaser, Kevlar und Kernmaterialien, die in modernen Flugwerken verwendet werden. Die Teilnehmer unterscheiden reparaturgeeignete Werkstoffe von originalen Strukturmaterialien.

Lektion 3 • Identifizierung und Bekämpfung von Korrosion

Vermittelt das Erkennen von Korrosionsarten und zugelassene Behandlungsmethoden. Frühzeitige Erkennung und sachgemäße Behandlung verhindern Strukturverschlechterung und teure Reparaturen.

Lektion 4 • In der Flugzeugkonstruktion verwendete Metalle

Untersucht Aluminiumlegierungen, Stahl, Titan und deren Zustandsbezeichnungen. Die Werkstoffauswahl wirkt sich direkt auf die strukturelle Integrität und die Reparaturzulassung aus.

Lektion 1 • Konzepte der Flugwerkstruktur

Erklärt Schalen-, Halbschalen- und Fachwerkstrukturen mit Prinzipien der Lastverteilung. Das Verständnis von Lastpfaden ist Voraussetzung für jede Entscheidung über Strukturreparaturen.

Lektion 2 • Schweißen in der Flugwerkreparatur

Stellt Gas- und WIG-Schweißen für die Reparatur von Stahlrohrrümpfen und Halterungen vor. Die Schweißqualität wirkt sich direkt auf die strukturelle Zulassung und die Lufttüchtigkeit aus.

Lektion 3 • Niettheorie und -praxis

Vermittelt Nietauswahl, Lochvorbereitung und Kriterien für die Prüfung gesetzter Nieten. Die korrekte Niettechnik ist die häufigste Verbindungstechnik in der Flugwerkarbeit.

Lektion 4 • Reparatur von Verbundwerkstoffstrukturen

Behandelt Schadensklassifizierung, Anschrägen und Nasslaminier-Reparaturverfahren für Verbundwerkstoffplatten. Die Teilnehmer wenden zugelassene Reparaturdaten an, um die strukturelle Integrität wiederherzustellen.

Lektion 1 • Hydraulikkomponenten und Wartung

Behandelt Pumpen, Stellglieder, Ventile, Druckspeicher und Filter mit Wartungsverfahren. Die Teilnehmer identifizieren Komponentenausfallarten und führen Flüssigkeitsprobenahmen durch.

Lektion 2 • Prinzipien von Hydrauliksystemen

Erklärt das Pascalsche Gesetz, die Druckerzeugung und die Flüssigkeitsströmung in geschlossenen Hydraulikkreisläufen. Diese Prinzipien liegen jeder Diagnose von Hydraulikkomponenten zugrunde.

Lektion 3 • Aufbau und Wartung von Druckluftsystemen

Behandelt Druckluft- und Stickstoffsysteme, die für Bremsen, Druckbeaufschlagung und Betätigung verwendet werden. Die Teilnehmer unterscheiden pneumatische von hydraulischen Anwendungen und warten Komponenten.

Lektion 1 • Stromerzeugung und -verteilung

Erklärt Lichtmaschinen, Generatoren, Sammelschienen und Stromkreisschutzgeräte. Die Teilnehmer verfolgen Stromverteilungspläne und identifizieren die Nennwerte der Schutzgeräte.

Lektion 2 • Bordverdrahtung und -verbindung

Behandelt die Auswahl des Leitungsquerschnitts, Leitungsverlegung, Spleiße und Normen für die Installation von Erdungsbändern. Ordnungsgemäße Verdrahtung verhindert elektromagnetische Störungen und Brandgefahren.

Lektion 3 • Techniken zur elektrischen Fehlersuche

Wendet Multimeter, Oszilloskop und Schaltpläne an, um elektrische Fehler zu isolieren. Systematische Fehlerisolierung reduziert die Diagnosezeit und verhindert Fehldiagnosen.

Lektion 4 • Elektrotechnische Grundlagen für die Luftfahrt

Wiederholt das Ohmsche Gesetz, Reihen- und Parallelschaltungen und Leistungsberechnungen in der Anwendung auf Luftfahrzeuge. Die elektrotechnische Theorie ist die Grundlage für alle Verdrahtungs- und Komponentendiagnosen.

Lektion 1 • Kraftstoff- und Ansauganlagen von Triebwerken

Behandelt die Funktion von Vergaser- und Kraftstoffeinspritzanlagen, Vereisungsverhütung und Gemischregelung. Die Teilnehmer stellen das Gemisch ein und diagnostizieren Fehler in der Ansauganlage.

Lektion 2 • Triebwerksschmierung und -kühlung

Behandelt Nass- und Trockensumpfschmierung, Ölanalyse und Kühlluftstrom an den Zylindern. Die Teilnehmer warten Ölsysteme und identifizieren Kühlungsmängel anhand von Temperaturdaten.

Lektion 3 • Aufbau von Hubkolbenmotoren

Untersucht Kurbelgehäuse, Zylinder, Kolben, Ventile und Anbauteile von Boxermotoren. Die Identifizierung von Komponenten ermöglicht die korrekte Teilebestellung und Inspektion.

Lektion 4 • Thermodynamische Prinzipien von Triebwerken

Behandelt den Viertaktzyklus, die Verbrennungschemie und Konzepte des thermischen Wirkungsgrads. Thermodynamisches Verständnis ist Voraussetzung für die Diagnose von Motorleistungsproblemen.

Lektion 1 • Betriebsprinzipien von Gasturbinentriebwerken

Erklärt den Brayton-Kreisprozess, die Schuberzeugung und die Konvention zur Nummerierung der Verdichter- und Turbinenstufen. Das Verständnis des Kreisprozesses ist erforderlich, bevor die Instrumentierung zur Turbinenleistungsanzeige interpretiert werden kann.

Lektion 2 • Aus- und Einbau von Gasturbinentriebwerken

Behandelt Verfahren zum Triebwerkswechsel, zum Einstellen der Steuerung und die Anforderungen an den Bodenlauf nach dem Einbau. Die Teilnehmer befolgen zugelassene Verfahren, um eine sichere Wiederinbetriebnahme zu gewährleisten.

Lektion 3 • Triebwerkszustandsüberwachung und Endoskopie

Vermittelt Trendüberwachung, Schwingungsanalyse und Techniken der Endoskopinspektion. Die Teilnehmer dokumentieren die Befunde und bestimmen die Betriebstauglichkeit gemäß den Triebwerksgrenzwerten.

Lektion 4 • Hauptkomponenten von Gasturbinentriebwerken

Behandelt Verdichter-, Brennkammer-, Turbinen- und Schubdüsensektionen mit ihren Werkstoffanforderungen. Die Teilnehmer identifizieren Schadensgrenzwerte von Komponenten anhand der Herstellerdaten des Triebwerks.

Lektion 1 • Wartungsfreigabe und Lufttüchtigkeit

Behandelt die rechtlichen und technischen Anforderungen für die Freigabe abgeschlossener Wartungsarbeiten. Die Teilnehmer verfassen genaue Wartungseinträge und verstehen die Grenzen der Freigabeberechtigung.

Lektion 2 • Qualitätssicherung in der Wartung

Stellt Qualitätsmanagementsysteme, Audits und fehlervermeidende Werkzeuge in MRO-Umgebungen vor. Die Teilnehmer wenden Grundsätze der menschlichen Faktoren an, um Wartungsfehler zu reduzieren.

Lektion 3 • Außerplanmäßige und Sonderinspektionen

Behandelt die Anforderungen an Inspektionen nach harter Landung, Blitzeinschlag und Übergewichtslandung. Die Teilnehmer identifizieren auslösende Ereignisse und wenden den korrekten Inspektionsumfang an.

Lektion 4 • Fortlaufendes Lufttüchtigkeitsmanagement

Behandelt Zuverlässigkeitsprogramme, Lebensdauerverfolgung von Komponenten und die Überwachung der Einhaltung von Lufttüchtigkeitsanweisungen. Die Teilnehmer erstellen eine Matrix zur Überwachung der Einhaltung für ein Musterflugzeug.