Harley-Davidson Mechaniker-Kurs

Lektion 1 • Viertakt-Verbrennungszyklus

Vermittelt die Takte Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen mit Ventilüberschneidung. Verknüpft die Verbrennungseffizienz mit Entscheidungen zur Leistungsabstimmung.

Lektion 2 • Unterer Motorblock und Toleranzen

Behandelt Verfahren zum Richten von Kurbelwelle, Pleuel und Schwungrad. Die Studierenden wenden Drehmomentvorgaben und Lagerspiele an, um einen zuverlässigen Zusammenbau zu gewährleisten.

Lektion 3 • V2-Architektur und Design

Behandelt den 45-Grad-Zylinderwinkel, das Kurbelgehäusedesign und die Logik der Zündfolge. Verknüpft die Motorgeometrie mit Vibrationseigenschaften und Leistungsentfaltung.

Lektion 4 • Motorölschmiersystem

Erklärt die Trockensumpf-Ölzirkulation, den Pumpenbetrieb und die Öldruckdiagnose. Verknüpft die Gesundheit des Schmiersystems mit der langfristigen Motorzuverlässigkeit.

Lektion 1 • Kraftstoffförderung und Tanksysteme

Behandelt Kraftstoffpumpenmodule im Tank, Leitungsführung, Druckregler und Rücklaufsysteme, mit Schwerpunkt auf Entlüftung, Leckageerkennung und Prüfung. Die Studierenden führen Prüfungen durch, tauschen Pumpen aus und bestätigen die Kraftstoffförderung.

Lektion 2 • Luftansaug- und Filtersysteme

Behandelt serienmäßige und nachgerüstete Luftfilter-Designs und deren Einfluss auf den Luftstrom. Verknüpft die Ansaugdrosselung mit der Motoratmung und den Abstimmungsanforderungen.

Lektion 3 • Grundlagen der elektronischen Kraftstoffeinspritzung

Erklärt das Design der Drosselklappe, den Injektorbetrieb und die Kraftstoffregelung mit Kennfeldablesung, Durchflussprüfung und Kalibrierung. Zeigt, wie Sensor-Eingaben und ECU-Algorithmen präzisen Kraftstoff für Leistung und Fahrbarkeit liefern.

Lektion 4 • Vergasertheorie und Wartung

Behandelt CV-Vergaserkreise, Düsengrößen, Nadeleinstellung, Reinigung, Synchronisation und Fehlersuche. Verknüpft die Gemischregelung mit Gasannahme, Leerlaufqualität, Emissionskonformität und Harley-Modellen.

Lektion 1 • Live-Datenanalyse und grafische Darstellung

Vermittelt die Auswahl von PIDs, die Darstellung in Echtzeit und die Erfassung von Min/Max-Werten zur Fehlerdiagnose mittels Datenfilterung, Überlagerungsvergleich und Trendanalyse. Verknüpft Muster mit Komponentenausfällen und Sensoranomalien.

Lektion 2 • Aktortests und Modulrücksetzungen

Behandelt Aktortests für Injektor, Kraftstoffpumpe und Relais mittels Scan-Tool-Befehlen. Die Studierenden führen Leerlauf-Neulernen, Drosselklappen-Reset und Adaptionen durch.

Lektion 3 • Abrufen und Löschen von Fehlercodes

Identifiziert aktive, gespeicherte und historische DTCs in allen Harley-Modulen. Die Studierenden interpretieren Code-Definitionen und priorisieren die Diagnosereihenfolge.

Lektion 4 • Anschluss und Einrichtung des Scan-Tools

Behandelt die Position des DLC-Anschlusses, die Kopplung mit dem Scan-Tool und die Einrichtung der Modulkommunikation. Die Studierenden verbinden sich mit den Modulen ECU, BCM und ABS für den Vollzugriff auf das System.

Lektion 1 • Ladesystem-Diagnose

Vermittelt das Zusammenspiel von Stator, Regler/Gleichrichter und Batterie unter Last. Die Studierenden führen Ausgangstests durch und identifizieren Fehler im Ladesystem.

Lektion 2 • Beleuchtungs- und Zubehörkreise

Erklärt die Kreise für Scheinwerfer, Blinker und Zubehör, einschließlich Sicherungsdimensionierung, Relaisfunktion, Verkabelungsplänen und häufigen Fehlern. Die Studierenden diagnostizieren durchgebrannte Sicherungen, defekte Relais und Masseprobleme.

Lektion 3 • Komponenten des Anlasssystems

Identifiziert die Funktionsweise von Anlasser, Solenoid und Relaiskreis. Verknüpft die Stromaufnahme beim Anlassen mit der Diagnose von Anlasser- und Batteriezustand.

Lektion 4 • Kabelbaum und Steckverbinder

Behandelt Harley-Schaltpläne, Steckverbindertypen und Kabelführung. Die Studierenden nutzen Schemata, um Kreise zu verfolgen und Unterbrechungs- oder Kurzschlussfehler zu beheben.

Lektion 1 • Bremsbelag- und Bremsscheibenwartung

Vermittelt die Messung der Belagdicke, den Bremsscheibenschlag und die Mindestdickenvorgaben. Die Studierenden tauschen Beläge und Bremsscheiben aus und führen das Einbremsen des neuen Reibmaterials durch.

Lektion 2 • Bremsenentlüftung und Bremsflüssigkeitswechsel

Behandelt manuelle, Vakuum- und Druckentlüftungsmethoden für den vorderen und hinteren Kreis. Verknüpft die vollständige Luftentfernung mit einem festen Hebel- und Pedalgefühl.

Lektion 3 • ABS-Modul-Diagnose

Identifiziert ABS-Raddrehzahlsensoren, das Modulator und das Auslesen von Fehlercodes. Die Studierenden testen den Zahnkranz und interpretieren ABS-Diagnose-Fehlercodes.

Lektion 4 • Grundlagen des hydraulischen Bremssystems

Behandelt die Funktionsweise von Hauptbremszylinder, Bremssattel und Bremsleitung unter hydraulischem Druck. Verknüpft den Zustand der Bremsflüssigkeit und Luftverunreinigung mit dem Bremsgefühl.

Lektion 1 • Luftfilter- und Zündkerzenwartung

Vermittelt Bewertungskriterien für Luftfilter und das Lesen von Zündkerzen zur Verbrennungsdiagnose. Verknüpft den Kerzenzustand mit dem Kraftstoffgemisch und der Genauigkeit des Zündzeitpunkts.

Lektion 2 • Vorauslieferungs- und Sicherheitsinspektion

Erklärt die PDI-Checkliste, Überprüfung durch Probefahrt und Kundendokumentation bei Übergabe. Verknüpft gründliche Inspektion mit reduzierter Haftung und Kundenvertrauen.

Lektion 3 • Motor- und Getriebeöle

Identifiziert korrekte Viskositätsklassen, Füllmengen und Ablass-/Befüllverfahren für alle Ölsümpfe. Die Studierenden wählen Öle aus und führen komplette Ölwechsel durch.

Lektion 4 • Inspektion von Seilzügen, Bedienelementen und Befestigungselementen

Behandelt Gaszugspiel, Bremshebelverstellung und das Drehmoment kritischer Befestigungselemente. Die Studierenden identifizieren ausgefranste Seilzüge und lose Befestigungselemente vor einem Ausfall.

Lektion 1 • Rahmeninspektion und Geometrie

Behandelt Nachlauf, Vorlauf und die Inspektion des Lenkkopflagers auf Unfallschäden. Verknüpft Geometriemessungen mit Geradeauslaufstabilität und Kurvenverhalten.

Lektion 2 • Reifenauswahl und Montage

Erklärt Tragfähigkeitskennzahlen, Geschwindigkeitsklassen und das Felgenschulter-Setzverfahren. Verknüpft das Reifenprofil mit Fahreigenschaften und Felgenkompatibilität.

Lektion 3 • Einstellung der Hinterradaufhängung

Behandelt Federbeinvorspannung, Federweg und Gestängeinspektion bei Softail- und Touring-Modellen, einschließlich Durchhangmessung, Federratenauswahl und Dämpfungseinstellung. Die Studierenden stellen Durchhang und Dämpfung entsprechend den Gewichtszielen ein.

Lektion 4 • Radlager und Achsen

Identifiziert Typen von Kegel- und Dichtlagern sowie Achsmomente. Die Studierenden tauschen Lager aus und stellen die Vorspannung für einen sicheren Radhalt ein.

Lektion 1 • Kupplungsmontage und -einstellung

Vermittelt die Inspektion von Nasskupplungsscheiben, die Messung der Federvorspannung und die Einstellung des Seilzugs oder der Hydraulik, einschließlich Verschleißgrenzen, Reibmaterialauswahl und Einfahrschritten. Verknüpft die Einstellung mit dem Gefühl und der Kraftübertragung.

Lektion 2 • Endantrieb mit Zahnriemen und Kette

Erklärt die Spannung des hinteren Zahnriemens, den Ritzelverschleiß und die Kettenschmierung. Die Studierenden inspizieren und tauschen Endantriebskomponenten gemäß den Vorgaben aus.

Lektion 3 • Wartung des Primärantriebssystems

Behandelt Primärkette, Kompensatorritzel und Ausbau des inneren Primärdeckels, Inspektion von Kettenverschleiß, Ritzelzähnen, Lagerzustand und Schmierung. Verknüpft die Gesundheit des Antriebs mit sanfter Kupplungseinrückung.

Lektion 4 • Schaltmechanismus und Einstellung

Behandelt die Funktionsweise der Schaltwalze, des Schaltklinkenhebers und der Schaltgabel. Verknüpft die Schaltereinstellung mit präziser Gang einrastung und der Vermeidung von Schaltfehlern.