
Curso de programación automotriz
Dominá el stack completo de la ingeniería de software automotriz, desde C embebido y calibración de ECU hasta actualizaciones OTA y seguridad funcional. Este curso te da habilidades prácticas con protocolos reales, herramientas de la industria y estándares de nivel de producción que usan los ingenieros automotrices profesionales todos los días.
Lo que vas a aprender:
Vas a construir una base sólida en arquitectura electrónica vehicular, protocolos de comunicación como CAN y UDS, y programación de sistemas embebidos en C. Vas a aprender a calibrar parámetros de control del motor y la transmisión, ejecutar sesiones de reprogramación de ECU y aplicar los principios de la arquitectura de software AUTOSAR. El curso también cubre requisitos de seguridad funcional, análisis de amenazas de ciberseguridad y diseño de actualizaciones seguras over-the-air. Vas a usar Python para automatizar tareas de diagnóstico y análisis de datos, y explorar el desarrollo basado en modelos con Simulink. Al finalizar, vas a tener la profundidad técnica y la experiencia práctica para contribuir en programas profesionales de software automotriz.
Cómo estudias de forma práctica Curso de programación automotriz
Cómo practicas Curso de programación automotriz
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En Dedika para empresas, el curso incluye ejercicios y ejemplos adaptados a tu propio negocio y a las necesidades de tu empresa.
Contenido del curso
8 Capítulos • 40 ClasesDuración entre 4 y 360 horas (tú decides)
Capítulo 1OcultarOcultar detallesVer detallesFundamentos de los Sistemas de Computación Automotriz
Fundamentos de los Sistemas de Computación Automotriz
Clase 1 • Fundamentos de Sistemas Embebidos
Presenta la arquitectura de microcontroladores, tipos de memoria y restricciones de tiempo real. Conecta las limitaciones del hardware con las decisiones de diseño de software en contextos automotrices.
Clase 2 • Descripción General de la Arquitectura Electrónica del Vehículo
Mapea la jerarquía de las unidades de control electrónico y sus funciones en la operación del vehículo. Proporciona el contexto estructural necesario para todo el trabajo de programación posterior.
Clase 3 • Protocolos de Comunicación Automotriz
Cubre los estándares de bus CAN, LIN, FlexRay y Ethernet utilizados para la comunicación entre módulos. Los estudiantes rastrean tramas de datos y comprenden el arbitraje y el manejo de errores.
Clase 4 • Configuración del Entorno de Laboratorio y Herramientas
Configura interfaces de hardware, plataformas de software y equipos de prueba de banco para el trabajo práctico. Asegura que los estudiantes puedan conectarse de forma segura a redes vehiculares reales y simuladas.
Clase 5 • Estándares de Comunicación de Diagnóstico
Explica las capas de diagnóstico OBD-II y UDS utilizadas para acceder a los datos y servicios de la ECU. Establece la base de comunicación necesaria para las tareas de calibración y reprogramación.
Capítulo 2OcultarOcultar detallesVer detallesProgramación en C para Sistemas Automotrices Embebidos
Programación en C para Sistemas Automotrices Embebidos
Clase 1 • Flujo de Trabajo de Compilación Cruzada y Grabación
Cubre la configuración de la cadena de herramientas, la configuración del sistema de compilación y la grabación de firmware en el hardware objetivo. Los estudiantes ejecutan un ciclo completo de compilación-grabación-verificación en una ECU de banco.
Clase 2 • Estándares y Estilo de Codificación Automotriz
Presenta las pautas MISRA C y las prácticas de análisis estático requeridas en el software automotriz de producción. Los estudiantes refactorizan código para cumplir con las expectativas de conformidad de la industria.
Clase 3 • Interacción con el Hardware a Nivel de Registro
Enseña la manipulación directa de registros de periféricos para controlar E/S, temporizadores y periféricos de comunicación. Conecta el código C de alto nivel con el comportamiento físico del hardware.
Clase 4 • Fundamentos del Lenguaje C para Trabajo Embebido
Repasa tipos de datos, operadores, flujo de control y funciones con énfasis en la eficiencia de la memoria. Conecta las construcciones estándar de C con las restricciones que se encuentran en los objetivos embebidos automotrices.
Clase 5 • Gestión de Memoria en Entornos Restringidos
Aborda estrategias de asignación de pila, montón y estática para microcontroladores con RAM limitada. Los estudiantes evitan los problemas de la asignación dinámica comunes en el código automotriz crítico para la seguridad.
Capítulo 3OcultarOcultar detallesVer detallesPrincipios y Metodología de Calibración de ECU
Principios y Metodología de Calibración de ECU
Clase 1 • Fundamentos de Calibración de Motor
Cubre los mapas de calibración de inyección, avance de encendido y flujo de aire y su efecto en el rendimiento y las emisiones. Los estudiantes realizan ediciones controladas de mapas y observan las respuestas medidas.
Clase 2 • Estructuras y Formatos de Datos de Calibración
Explica los valores escalares, las curvas 1D y los mapas 2D como las principales estructuras de datos de calibración. Los estudiantes localizan e interpretan estas estructuras dentro de la memoria de la ECU y los archivos de calibración.
Clase 3 • Validación y Documentación de la Calibración
Establece procedimientos de prueba estructurados y prácticas de documentación para verificar que los cambios de calibración cumplan los objetivos. Los estudiantes producen informes de calibración y registros de cambios.
Clase 4 • Software y Cadenas de Herramientas de Calibración
Presenta los entornos de calibración estándar de la industria y su conexión a los protocolos de medición y calibración de ECU. Los estudiantes navegan por espacios de trabajo, importan definiciones y registran datos.
Clase 5 • Calibración de Transmisión y Chasis
Amplía las habilidades de calibración a la programación de cambios, gestión del par y parámetros de control de estabilidad. Los estudiantes comprenden las interacciones entre sistemas y las dependencias de calibración.
Capítulo 4OcultarOcultar detallesVer detallesArquitectura de Software Automotriz y AUTOSAR
Arquitectura de Software Automotriz y AUTOSAR
Clase 1 • Descripción General de la Plataforma AUTOSAR Classic
Cubre la arquitectura AUTOSAR Classic, el modelo de componentes de software y el flujo de trabajo de configuración. Los estudiantes navegan por una cadena de herramientas AUTOSAR para inspeccionar un proyecto preconfigurado.
Clase 2 • Sistema Operativo y Planificación de Tareas en AUTOSAR
Cubre los tipos de tareas del SO AUTOSAR, las tablas de planificación y la gestión de recursos para una ejecución determinista. Los estudiantes configuran un conjunto de tareas y analizan la distribución de la carga de la CPU.
Clase 3 • Conceptos de Arquitectura de Software en Capas
Introduce la separación de capas de aplicación, entorno de ejecución y abstracción de hardware en el software automotriz. Los estudiantes mapean componentes de software a las capas arquitectónicas.
Clase 4 • Introducción a la Plataforma AUTOSAR Adaptive
Presenta la arquitectura orientada a servicios de AUTOSAR Adaptive para ECU de alta computación. Los estudiantes contrastan los escenarios de implementación y los modelos de componentes de Adaptive y Classic.
Clase 5 • Entorno de Ejecución y Comunicación
Explica cómo el RTE media el intercambio de datos entre los componentes de software y la pila de comunicación. Los estudiantes rastrean el flujo de señales desde la aplicación hasta la transmisión de tramas CAN.
Capítulo 5OcultarOcultar detallesVer detallesReprogramación de ECU y Gestión de Memoria Flash
Reprogramación de ECU y Gestión de Memoria Flash
Clase 1 • Sesiones de Reprogramación Basadas en UDS
Implementa la secuencia de servicio de reprogramación UDS, incluyendo control de sesión, borrado, descarga y validación. Los estudiantes escriben y ejecutan un flujo completo de reprogramación.
Clase 2 • Diseño y Funcionamiento del Bootloader
Cubre las secuencias de inicio del bootloader, las condiciones de salto y la inicialización de la pila de comunicación para la reprogramación. Los estudiantes rastrean el flujo de ejecución del bootloader en una ECU de banco.
Clase 3 • Manejo de Errores de Flash y Recuperación
Enseña el diagnóstico y la recuperación de sesiones de grabación interrumpidas o fallidas utilizando códigos de respuesta negativa y modos de retorno. Los estudiantes restauran ECU bloqueadas usando herramientas de banco.
Clase 4 • Gestión de Versiones de Software y Compatibilidad
Aborda las estructuras de número de parte del software, las matrices de compatibilidad y la codificación de variantes después de la reprogramación. Los estudiantes resuelven escenarios de discrepancia de versiones en sistemas con múltiples ECU.
Clase 5 • Arquitectura de la Memoria Flash en las ECU
Explica los sectores de flash NOR, los ciclos de borrado y la resistencia a la escritura relevantes para la reprogramación de ECU. Los estudiantes mapean las particiones de software a las regiones físicas de la flash.
Capítulo 6OcultarOcultar detallesVer detallesSeguridad Funcional en el Software Automotriz
Seguridad Funcional en el Software Automotriz
Clase 1 • Estándares y Conceptos de Seguridad Funcional
Introduce el marco de estándares de seguridad funcional automotriz, los objetivos de seguridad y la clasificación del nivel de integridad. Los estudiantes distinguen las funciones de software relevantes para la seguridad de las que no lo son.
Clase 2 • Derivación de Requisitos de Seguridad del Software
Traduce los objetivos de seguridad a nivel de sistema en requisitos de seguridad de software y restricciones arquitectónicas. Los estudiantes escriben requisitos de seguridad de software verificables para una función de muestra.
Clase 3 • Verificación de Software para Seguridad
Aplica pruebas unitarias, medición de cobertura de código y revisión formal a los módulos de software relevantes para la seguridad. Los estudiantes logran los objetivos de cobertura requeridos en una función de seguridad de muestra.
Clase 4 • Mecanismos de Seguridad en Código Embebido
Cubre la supervisión por watchdog, la protección de memoria y las verificaciones de plausibilidad como mecanismos de seguridad del software. Los estudiantes integran estos mecanismos en módulos de C embebido existentes.
Clase 5 • Validación de Seguridad y Liberación
Define las pruebas de integración, las pruebas de regresión y las actividades de validación de seguridad antes de la liberación del software. Los estudiantes compilan un informe de validación de seguridad para un módulo de software completado.
Capítulo 7OcultarOcultar detallesVer detallesDiagnóstico Avanzado y Análisis de Datos de ECU
Diagnóstico Avanzado y Análisis de Datos de ECU
Clase 1 • Análisis Estadístico y de Tendencias de Datos de ECU
Aplica métodos estadísticos a los datos registrados de la ECU para detectar tendencias de degradación y fallas intermitentes. Los estudiantes usan herramientas de análisis de datos para visualizar y cuantificar el comportamiento de las señales.
Clase 2 • Desarrollo de Rutinas de Diagnóstico Personalizadas
Enseña la escritura de secuencias de diagnóstico UDS para automatizar la detección de fallas y las verificaciones del sistema. Los estudiantes construyen scripts de diagnóstico reutilizables dirigidos a servicios específicos de la ECU.
Clase 3 • Captura de Datos en Vivo y Decodificación de Señales
Cubre el registro CAN de alta velocidad, la decodificación basada en archivos DBC y la extracción de señales de capturas de bus sin procesar. Los estudiantes decodifican un registro de bus multicanal para aislar la firma de una falla.
Clase 4 • Técnicas de Análisis de Causa Raíz
Aplica métodos estructurados de análisis de causa raíz a fallas automotrices complejas de múltiples sistemas. Los estudiantes producen un informe documentado de causa raíz con recomendaciones de acciones correctivas.
Clase 5 • Análisis de Datos de Congelación y Extendidos
Extrae e interpreta los registros de congelación y los datos de diagnóstico extendidos almacenados en el momento de la falla. Los estudiantes reconstruyen las condiciones de funcionamiento en el instante de un evento de falla.
Capítulo 8OcultarOcultar detallesVer detallesActualizaciones Inalámbricas y Ciberseguridad
Actualizaciones Inalámbricas y Ciberseguridad
Clase 1 • Arquitectura y Componentes de la Actualización OTA
Mapea el sistema de actualización OTA de extremo a extremo desde el servidor backend hasta la ejecución de la grabación en la ECU. Los estudiantes identifican la función y el punto de falla de cada componente en la cadena de actualización.
Clase 2 • Arranque Seguro y Firma de Código
Implementa cadenas de arranque seguro que verifican la autenticidad del software antes de la ejecución en la ECU. Los estudiantes configuran un flujo de trabajo de firma de código y validan la integridad del arranque en un objetivo de banco.
Clase 3 • Análisis de Amenazas de Ciberseguridad Automotriz
Aplica la metodología de análisis de amenazas y evaluación de riesgos para identificar superficies de ataque en el software del vehículo. Los estudiantes producen un modelo de amenazas para un sistema de ECU habilitado para OTA.
Clase 4 • Fundamentos Criptográficos para la Seguridad Automotriz
Cubre el cifrado simétrico y asimétrico, el hashing y las firmas digitales aplicados a la protección del software de la ECU. Los estudiantes verifican una imagen de firmware firmada utilizando las herramientas proporcionadas.
Clase 5 • Detección de Intrusiones y Respuesta a Incidentes
Cubre el monitoreo de la red del vehículo, la detección de anomalías y los procedimientos de respuesta para eventos de ciberseguridad. Los estudiantes configuran un conjunto de reglas básicas de detección de intrusiones para una red CAN.
Tu certificado válido de finalización
Este curso es para ti:
Técnico automotriz: listo para ir más allá del diagnóstico y trabajar a nivel de ECU.
Ingeniero eléctrico: en transición desde sistemas embebidos generales hacia aplicaciones vehiculares.
Ingeniero mecánico: expandiéndose hacia el software para mantenerse competitivo en el desarrollo de vehículos modernos.
Graduado en ciencias de la computación: con el objetivo de ingresar específicamente a la industria del software automotriz.
Entusiasta del automovilismo deportivo: que quiere entender y modificar sistemas de control de vehículos de manera profesional.
Persona en cambio de carrera: viniendo de campos tecnológicos adyacentes y apuntando a roles de software automotriz.
Lo que dicen nuestros estudiantes
Sus clases son perfectas. Adquirí el paquete de un año y, finalmente, tengo la oportunidad de seguir diversos temas de mi interés sin necesidad de cambiar de plataforma... agradezco por todo lo que hacen, ya los he recomendado a otras personas...

Me gusta cómo las lecciones van directo al grano y cómo puedo cambiar capítulos y saltar contenidos que no necesito.

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La plataforma es rápida, simple de usar. La diversidad de contenido y los videos complementarios ayudan mucho en el aprendizaje.

Principales capacitaciones
Preguntas Frecuentes
¿Quién es Dedika?
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¿Cómo son los cursos?
¿Cómo funcionan los cursos?
¿Cuál es la duración de los cursos?
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