Curso de Diagnóstico Automotriz

Lección 1 • Panorama general de la arquitectura del vehículo

Cubre el tren motriz, el chasis, la carrocería y los esquemas eléctricos como sistemas integrados. Establece el vocabulario estructural necesario para todo el trabajo de diagnóstico posterior.

Lección 2 • Fundamentos de electricidad y electrónica

Introduce los conceptos de voltaje, corriente, resistencia y tipos de circuitos utilizados en los vehículos modernos. Conecta la teoría eléctrica directamente con el comportamiento de sensores y actuadores en el diagnóstico.

Lección 3 • Fundamentos de los sistemas de combustible y encendido

Describe los componentes de suministro de combustible y los principios del tiempo de encendido para motores a gasolina y diésel. Sienta las bases para diagnosticar condiciones de no arranque y falla de encendido.

Lección 4 • Fundamentos y funcionamiento del motor

Explica los ciclos de combustión de cuatro tiempos, las configuraciones del motor y los componentes clave. Proporciona la base mecánica necesaria para interpretar los datos de falla relacionados con el motor.

Lección 1 • Máquinas de humo y herramientas de análisis de fluidos

Explica el uso de la máquina de humo para la detección de fugas de vacío y del sistema EVAP, y la evaluación del estado de los fluidos. Amplía el conjunto de herramientas de diagnóstico para fallas difíciles de encontrar.

Lección 2 • Dominio del multímetro digital

Enseña las mediciones de voltaje, resistencia, continuidad y frecuencia con un multímetro digital. Apoya directamente el aislamiento de fallas eléctricas a lo largo del curso.

Lección 3 • Uso del osciloscopio en el diagnóstico

Introduce la captura de formas de onda, la configuración de la base de tiempo y el disparo para señales automotrices. Permite el diagnóstico basado en patrones de sensores y actuadores.

Lección 4 • Equipo de prueba mecánica y de presión

Cubre los manómetros de presión de combustible, los probadores de compresión, los vacuómetros y los verificadores de fugas. Vincula los resultados de las pruebas mecánicas con el estado del motor y la confirmación de fallas.

Lección 1 • Análisis de datos de cuadro congelado y modos

Enseña la extracción e interpretación de instantáneas de datos de cuadro congelado y todos los modos OBD. Conecta los datos almacenados con las condiciones de funcionamiento presentes cuando ocurrió una falla.

Lección 2 • Monitores de verificación y ciclos de manejo

Cubre cada monitor de verificación OBD, sus criterios de habilitación y el ciclo de manejo necesario para completarlo. Prepara a los estudiantes para verificar reparaciones y completar la verificación de emisiones.

Lección 3 • Diagnóstico de fallas de comunicación en red

Aborda las fallas de código U, condiciones de bus apagado y fallas de comunicación del módulo. Los estudiantes aíslan fallas de red utilizando escáneres y diagramas eléctricos.

Lección 4 • Arquitectura del sistema OBD

Explica la red del módulo de control del tren motriz, los buses de comunicación y la jerarquía de monitores. Establece cómo el vehículo se monitorea a sí mismo e informa fallas.

Lección 1 • Investigación y estrategia de diagnóstico

Cubre la investigación de boletines de servicio técnico, la obtención de diagramas eléctricos y la creación de planes de prueba. Los estudiantes construyen una secuencia de prueba lógica antes de tocar el vehículo.

Lección 2 • Verificar, duplicar y definir la falla

Enseña los procedimientos de prueba de manejo y de banco para confirmar el problema antes de que comience el diagnóstico. Definir la falla con precisión reduce el alcance del sistema y componente.

Lección 3 • Verificación y documentación de la reparación

Cubre las pruebas posteriores a la reparación, la finalización de monitores y la documentación profesional de la reparación. Garantiza que la reparación sea duradera y que el vehículo se devuelva en condiciones verificadas.

Lección 4 • Probar, aislar y confirmar la causa raíz

Aplica pruebas de división por mitades y eliminación de componentes para aislar la pieza defectuosa. Las pruebas de confirmación aseguran que la causa identificada explica completamente todos los síntomas.

Lección 1 • Diagnóstico del sistema de flujo de aire y admisión

Prueba sensores MAF, cuerpos de aceleración, múltiples de admisión y sistemas de turbocompresor en busca de fallas de flujo de aire. Conecta los problemas de inducción con el ajuste de combustible, la pérdida de potencia y los códigos de emisiones.

Lección 2 • Diagnóstico del sistema de combustible

Prueba el volumen y la presión de la bomba de combustible, el ciclo de trabajo del inyector y los datos de ajuste de combustible para encontrar fallas de suministro. Conecta el rendimiento del sistema de combustible directamente con la relación aire-combustible y las emisiones.

Lección 3 • Diagnóstico de no arranque y arranque difícil

Identifica los tres requisitos para el arranque (combustible, chispa y compresión) y los prueba sistemáticamente. Cubre escenarios de no arranque tanto en gasolina como en diésel.

Lección 4 • Diagnóstico de falla de encendido y contribución del cilindro

Utiliza contadores de falla de encendido, pruebas de contribución del cilindro y análisis de formas de onda para aislar cilindros con falla. Distingue las causas de falla de encendido mecánicas, de encendido y de suministro de combustible.

Lección 1 • Diagnóstico del sistema EVAP

Cubre las pruebas de la válvula de purga, válvula de ventilación y sensor de presión del tanque de combustible para códigos de fuga EVAP. Los estudiantes utilizan pruebas de humo y datos del escáner para localizar y confirmar fugas.

Lección 2 • Diagnóstico del convertidor catalítico

Utiliza las relaciones de conmutación del sensor de oxígeno, el diferencial de temperatura y los datos del Modo 06 para evaluar la eficiencia del catalizador. Distingue la falla real del catalizador de las fallas previas de combustible o del sensor.

Lección 3 • Diagnóstico del sistema EGR

Prueba la operación de la válvula EGR, la tasa de flujo y la retroalimentación de posición para diagnosticar códigos del rango P0400. Conecta las fallas de EGR con emisiones de NOx, detonación y síntomas de ralentí irregular.

Lección 4 • Diagnóstico del sistema de aire secundario y PCV

Prueba las bombas de inyección de aire secundario, las válvulas de retención y la función de la válvula PCV para el cumplimiento de emisiones. Identifica cómo las fallas de PCV causan códigos de consumo de aceite, lodos de aceite y presión.

Lección 1 • Diagnóstico del sistema de sujeción suplementario

Explica los requisitos de resistencia del circuito SRS, la prueba del reloj espiral y el diagnóstico seguro de fallas de bolsas de aire. Enfatiza los protocolos de seguridad que previenen el despliegue accidental de las bolsas de aire.

Lección 2 • Diagnóstico del sistema de dirección asistida

Cubre la prueba de presión de la dirección hidráulica asistida y el diagnóstico del sensor de torque de la dirección eléctrica asistida. Conecta las quejas de esfuerzo de dirección con fallas hidráulicas o electrónicas específicas.

Lección 3 • Diagnóstico de ABS y control de tracción

Utiliza pruebas de actuación del escáner y verificaciones del circuito hidráulico para diagnosticar fallas del modulador y la bomba ABS. Distingue las fallas del sensor de las fallas del modulador y del módulo de control.

Lección 4 • Diagnóstico del sensor de velocidad de rueda

Prueba la precisión de la señal, la pérdida de señal y las fallas de entrehierro de los sensores de velocidad de rueda pasivos y activos. Los datos de velocidad de rueda son la base del funcionamiento del ABS, control de tracción y sistema de estabilidad.

Lección 1 • Procedimientos de programación y reaprendizaje de módulos

Explica la programación flash, la escritura del VIN y las secuencias de reaprendizaje de componentes después del reemplazo del módulo. Asegura que los módulos reemplazados estén completamente integrados en la red del vehículo.

Lección 2 • Aislamiento de fallas de la red de bus CAN

Utiliza medición de resistencia, captura de forma de onda con osciloscopio y aislamiento de nodos para diagnosticar fallas de CAN. Los estudiantes restauran la comunicación de la red sin reemplazar módulos funcionales.

Lección 3 • Diagnóstico de drenaje parásito de batería

Enseña la medición del consumo en miliamperios, el tiempo de modo de reposo del módulo y el aislamiento del circuito para encontrar el drenaje de batería. Previene fallas repetidas identificando el módulo o circuito raíz.

Lección 4 • Diagnóstico de arnés eléctrico y conectores

Cubre el diagnóstico de rozaduras, corrosión, terminales salidos y circuitos abiertos intermitentes en arneses. Enseña técnicas de reparación que restauran la integridad del circuito a nivel de fábrica.