Formation peinture automobile

Leçon 1 • Essentiels de sécurité en atelier de peinture

Couvre la sélection d'EPI, la communication des dangers chimiques et les exigences de ventilation. Relie la conformité en matière de sécurité à chaque activité pratique subséquente dans le cours.

Leçon 2 • Normes de l'industrie et mentalité de qualité

Présente les références de qualité de l'industrie de la retouche et les cadres d'attentes des clients. Établit la norme professionnelle que les étudiants doivent respecter tout au long du cours.

Leçon 3 • Organisation du lieu de travail et entretien ménager

Enseigne les principes du 5S appliqués à un environnement d'atelier de peinture pour réduire la contamination et les déchets. Les espaces de travail organisés améliorent directement la qualité de la finition dans les chapitres suivants.

Leçon 4 • Aperçu du système de peinture automobile

Présente la structure en couches des revêtements automobiles, du substrat au vernis. Fournit le cadre conceptuel dont les étudiants ont besoin avant de mélanger ou d'appliquer tout produit.

Leçon 1 • Fondamentaux du ponçage

Couvre la progression du grain, l'utilisation du bloc de ponçage et les techniques à sec et à l'eau pour le métal et le mastic. Un ponçage correct empêche le gonflement des marques de ponçage et les défaillances d'adhérence dans les couches de finition.

Leçon 2 • Traitement du métal et contrôle de la corrosion

Présente les revêtements de conversion au phosphate, les apprêts auto-décapants et les encapsuleurs de rouille. Un traitement approprié du métal empêche la corrosion de compromettre le système de retouche.

Leçon 3 • Masquage pour la préparation de surface

Couvre les matériaux et techniques de masquage utilisés pendant les étapes de ponçage et de traitement chimique. Protéger les panneaux adjacents pendant la préparation évite les reprises et fait gagner du temps.

Leçon 4 • Évaluation et planification des dommages

Enseigne l'inspection systématique des panneaux pour identifier la rouille, les bosses et les réparations antérieures. Une évaluation précise guide la sélection correcte des matériaux et des procédés pour chaque travail.

Leçon 1 • Techniques d'application de l'apprêt

Développe les passes de pulvérisation correctes, la séquence des couches et les temps d'évaporation pour l'application de l'apprêt-surface. Une technique constante produit une épaisseur de film uniforme qui se ponce de manière égale.

Leçon 2 • Réglage du pistolet de pulvérisation pour les apprêts

Couvre la sélection de l'embout de fluide, les réglages de pression d'air et le réglage du motif de pulvérisation pour l'application de l'apprêt. Un réglage approprié du pistolet empêche les coulures, la pulvérisation à sec et l'épaisseur de film inégale.

Leçon 3 • Gestion du mélange et de la durée de vie en pot

Enseigne le mélange en proportions par poids et par volume, et la gestion de la durée de vie en pot pour éviter les déchets et les défauts. Un mélange précis est un prérequis pour des résultats de pulvérisation constants dans tous les chapitres suivants.

Leçon 4 • Sélection du produit d'apprêt

Différencie les apprêts-surfaces époxy, uréthane et polyester par fonction et compatibilité avec le substrat. Le bon choix d'apprêt détermine l'épaisseur, l'adhérence et la performance de la couche de finition.

Leçon 1 • Évaluation de la carte d'essai par pulvérisation

Développe les compétences d'application et d'évaluation des cartes d'essai sous des conditions d'éclairage contrôlées. L'évaluation de la pulvérisation d'essai est l'outil principal pour confirmer la couleur avant l'application sur le panneau.

Leçon 2 • Systèmes de recherche de formule de peinture

Couvre les bases de données de formules numériques, les codes de variante et l'emplacement des codes de peinture sur les véhicules. La recherche précise de la formule est le point de départ de tout travail de correspondance des couleurs.

Leçon 3 • Procédures de mélange gravimétrique

Enseigne le mélange de précision sur des balances électroniques en suivant les poids de formule pour chaque composant pigmentaire. La précision gravimétrique est essentielle pour obtenir une couleur reproductible et conforme à la formule.

Leçon 4 • Teinture pour l'ajustement des couleurs

Présente la théorie de la teinture et l'ajout systématique de teintes pour corriger les écarts de teinte, de valeur et de chroma. La compétence en teinture permet aux carrossiers de faire correspondre les couleurs qui s'écartent de la formule.

Leçon 1 • Application de la couche de base métallisée et nacrée

Enseigne les techniques de contrôle de l'orientation qui alignent uniformément les paillettes métalliques et les pigments nacrés. L'orientation des paillettes détermine directement si la couleur correspond à l'apparence d'origine (OEM).

Leçon 2 • Application de couleur unie

Développe la technique d'application des couches de base unies avec une gestion cohérente du bord humide et du recouvrement. Les couleurs unies révèlent clairement les erreurs de technique du pistolet, développant la discipline pour les couleurs complexes.

Leçon 3 • Techniques de fusion pour les réparations ponctuelles

Présente les solvants de fusion et les techniques de pulvérisation pour estomper la couche de base dans les panneaux adjacents de manière invisible. La fusion élimine les limites de réparation visibles sans repeindre des panneaux entiers.

Leçon 4 • Inspection de la qualité de la couche de base

Couvre les méthodes d'inspection pour la couverture, le marbré, la saleté et la correspondance des couleurs avant l'application du vernis. Détecter les défauts au stade de la couche de base évite les reprises coûteuses du vernis.

Leçon 1 • Technique d'application du vernis

Développe l'application de couche humide avec un recouvrement, une vitesse de pistolet et une distance corrects pour une brillance maximale. La constance de la technique sur tous les panneaux empêche les défauts de peau d'orange et de pulvérisation à sec.

Leçon 2 • Gestion de la température et du durcissement en cabine

Explique les cycles de durcissement par air forcé et infrarouge, les taux de montée en température et les méthodes de vérification du durcissement. Une bonne gestion du durcissement détermine la dureté finale, la résistance chimique et la disponibilité pour le polissage.

Leçon 3 • Reconnaissance des défauts du vernis

Identifie les défauts de peau d'orange, les piqûres de solvant, les coulures et les yeux de poisson et leurs causes profondes. La reconnaissance précoce des défauts permet la correction avant que le durcissement complet ne verrouille le problème.

Leçon 4 • Sélection du produit de vernis

Différencie les vernis uréthane, céramique et mat par leur performance, leur application et leur méthode de durcissement. Le choix du produit affecte la brillance, la résistance aux rayures et la compatibilité avec le polissage.

Leçon 1 • Cartographie des défauts et planification de la correction

Enseigne l'identification systématique des défauts et la sélection de la méthode de correction la moins agressive. La planification empêche le retrait inutile de l'épaisseur du film et protège la longévité du vernis.

Leçon 2 • Techniques de compoundage à la machine

Développe l'utilisation de la polisseuse rotative et à double action avec des compounds de coupe pour éliminer les marques de ponçage. Le compoundage restaure la clarté après le ponçage à l'eau et prépare la surface pour le polissage.

Leçon 3 • Ponçage à l'eau du vernis durci

Couvre la sélection du grain, la lubrification et la technique pour le ponçage à l'eau de la peau d'orange et des coulures du vernis durci. Le ponçage à l'eau est la compétence de base pour toutes les étapes de polissage ultérieures.

Leçon 4 • Polissage à la machine pour une haute brillance

Enseigne l'application de la pâte de polissage de finition avec une polisseuse à double action pour obtenir une brillance et une clarté maximales. Le polissage est la dernière étape mécanique avant l'application du produit de protection.

Leçon 1 • Planification du travail et démontage

Couvre l'estimation, la commande de pièces et le démontage systématique pour exposer toutes les surfaces à retoucher. Une planification minutieuse évite les retards et garantit une couverture complète pendant l'application.

Leçon 2 • Réassemblage, finition détaillée et livraison

Couvre la réinstallation des pièces, le polissage final, la protection de l'habitacle et les procédures de livraison au client. Une présentation de livraison professionnelle renforce la qualité et établit la confiance du client.

Leçon 3 • Application de la couleur et du vernis sur un véhicule complet

Développe la séquence de pulvérisation et les motifs de déplacement en cabine pour appliquer la couche de base et le vernis sur tous les panneaux. Un mouvement efficace et une technique constante produisent une couleur et une brillance uniformes sur tout le véhicule.

Leçon 4 • Préparation de surface d'un véhicule complet

Applique les compétences de préparation sur tous les panneaux, en gérant les transitions entre le métal nu et la finition existante. Une préparation constante sur l'ensemble du véhicule garantit une adhérence uniforme de la couche de finition.