Formation architecte naval

Leçon 1 • Géométrie du navire et dimensions principales

Définit la longueur, la largeur, le creux, le tirant d'eau et le franc-bord comme variables de conception. Établit le lien entre les rapports dimensionnels et le type de navire ainsi que les attentes en matière de rendement.

Leçon 2 • Historique et portée de la discipline

Retrace l'architecture navale depuis la construction navale antique jusqu'à la conception numérique moderne. Établit le contexte professionnel et motive le contenu technique à venir.

Leçon 3 • Principes d'hydrostatique et de flottabilité

Applique le principe d'Archimède aux corps flottants et dérive le déplacement, la réserve de flottabilité et les propriétés du plan de flottaison. Forme la base quantitative de l'analyse de stabilité.

Leçon 1 • Expérience de stabilité et détermination du KG

Couvre la procédure, l'instrumentation et la réduction des données pour l'expérience de stabilité. Des valeurs précises du KG ancrent toutes les évaluations de stabilité subséquentes.

Leçon 2 • Stabilité dynamique et mouvement de roulis

Examine les méthodes énergétiques, la période de roulis et les effets de résonance paramétrique sur la sécurité du navire. Établit le lien entre le comportement dynamique, la forme de carène et les décisions de chargement.

Leçon 3 • Préparation des logiciels et du cahier de stabilité

Applique un logiciel commercial d'hydrostatique pour générer des rapports sur les conditions de chargement. Produit un cahier de stabilité conforme répondant aux exigences réglementaires de soumission.

Leçon 4 • Calculs de stabilité intacte

Dérive les courbes GZ à l'aide des méthodes de la paroi verticale et de l'intégration numérique. Établit le lien entre la forme de la courbe et les marges de sécurité du navire en charge opérationnelle.

Leçon 1 • Théorie et conception des hélices

Applique les théories du disque actuateur, de l'élément de pale et de la ligne de portance au rendement des hélices. Sélectionne le pas, le diamètre et le nombre de pales pour maximiser l'efficacité en eau libre.

Leçon 2 • Prédiction de puissance et essais de vitesse

Combine les données de résistance et de propulsion pour prédire les besoins en puissance effective et au frein. Valide les prédictions par rapport aux mesures des essais de vitesse et les corrige en fonction des conditions d'essai.

Leçon 3 • Essais sur modèle et méthodes d'extrapolation

Explique les procédures de bassin de carènes et les lois d'échelle de Froude pour l'extrapolation de la résistance. Établit le lien entre les résultats du modèle et les prédictions à pleine échelle avec des allocations de corrélation.

Leçon 4 • Composantes de la résistance du navire

Décompose la résistance totale en composantes de frottement, de formation de vagues et de pression visqueuse. Identifie les sources de résistance dominantes selon la forme de carène et le régime de vitesse.

Leçon 1 • Fatigue et rupture dans les structures du navire

Présente les courbes S-N, les facteurs de concentration de contraintes et la mécanique de la rupture pour les structures marines. Guide la conception détaillée pour atteindre la durée de vie en fatigue cible aux joints critiques.

Leçon 2 • Analyse de la résistance longitudinale

Calcule les moments de flexion de la poutre-coque et les modules de section requis à l'aide de la théorie des poutres. Vérifie la conformité aux exigences minimales de module de section des sociétés de classification.

Leçon 3 • Résistance transversale et conception des membrures

Analyse les membrures transversales, les varangues et les membrures en tôle sous pression hydrostatique et de cargaison. Dimensionne les éléments structuraux pour résister aux charges transversales locales et globales.

Leçon 4 • Charges agissant sur les structures du navire

Identifie les charges en eau calme, induites par les vagues et dynamiques qui régissent la conception structurale. Établit l'enveloppe de charge utilisée dans tous les calculs d'échantillonnage.

Leçon 1 • Interprétation et rapport des résultats d'EF

Développe les compétences en post-traitement, vérification des résultats et jugement technique pour les sorties d'EF. Produit des rapports structurés répondant aux normes de soumission des sociétés de classification.

Leçon 2 • Modélisation EF globale de la poutre-coque

Construit un modèle global à maillage grossier pour extraire les réponses en flexion et en torsion de la poutre-coque. Valide le modèle par rapport aux propriétés de section calculées à la main et aux valeurs des règles.

Leçon 3 • Analyse locale des contraintes à maillage fin

Applique des techniques de sous-modélisation pour résoudre les contraintes ponctuelles aux détails structuraux critiques. Les résultats alimentent directement les évaluations de durée de vie en fatigue du chapitre précédent.

Leçon 4 • Analyse du flambage et de la résistance ultime

Effectue des analyses linéaires de valeurs propres et de collapse non linéaire sur des panneaux raidis et des poutres-coques. Identifie les modes de flambage critiques et la capacité de réserve post-flambage.

Leçon 1 • Critères de rendement de la tenue à la mer

Applique des critères d'opérabilité pour l'accélération, le tossage, l'envahissement du pont et le mal de mer. Évalue les alternatives de forme de carène par rapport aux exigences de tenue à la mer spécifiques à la mission.

Leçon 2 • Théorie et équations de la manœuvrabilité

Formule les équations de manœuvrabilité linéaires et non linéaires à l'aide de dérivées hydrodynamiques. Prédit le cercle de giration, le zigzag et le rendement de l'arrêt à partir de la géométrie de la coque.

Leçon 3 • Théorie du mouvement du navire et RAO

Déduit les équations du mouvement pour six degrés de liberté et calcule les opérateurs d'amplitude de réponse. Établit le lien entre les formes des RAO, la forme de carène, le chargement et la fréquence de rencontre.

Leçon 4 • Caractérisation des vagues océaniques

Décrit les spectres de vagues régulières et irrégulières utilisés comme intrants pour la tenue à la mer. Établit le lien entre les statistiques de l'état de la mer, l'exposition opérationnelle et la sélection des vagues de conception.

Leçon 1 • Conception des systèmes de tuyauterie

Couvre la conception des systèmes de ballast, de cale, de combustible et de refroidissement à l'eau de mer ainsi que le dimensionnement des tuyaux. Assure la redondance du système et la conformité aux exigences de prévention de la pollution.

Leçon 2 • Aménagement général et planification des espaces

Intègre tous les systèmes dans un plan d'aménagement général cohérent équilibrant fonction, sécurité et habitabilité. Applique les normes ergonomiques et réglementaires aux espaces de l'équipage et des passagers.

Leçon 3 • Systèmes de sécurité incendie et de sauvetage

Conçoit les systèmes de détection et de suppression d'incendie et de protection structurelle contre l'incendie selon les codes de sécurité internationaux. Intègre les chaloupes de sauvetage, les radeaux de sauvetage et les dispositions d'évacuation dans l'aménagement général.

Leçon 4 • Disposition et sélection des espaces de machines

Sélectionne les moteurs principaux, les boîtes de vitesses et les dispositions d'arbre en fonction des contraintes de puissance et d'espace. Optimise la disposition de la salle des machines pour l'accès, l'entretien et la répartition des poids.

Leçon 1 • La spirale de conception et le processus d'itération

Applique le modèle de la spirale de conception pour affiner progressivement la forme de carène, la structure et les systèmes. Gère la convergence de la conception en suivant la convergence du poids, de la stabilité et de la puissance.

Leçon 2 • Développement et lissage de la forme de carène

Développe une forme de carène lissée à partir de décalages paramétriques à l'aide d'outils de CAO et de modélisation de surfaces. Vérifie les propriétés hydrostatiques par rapport aux cibles avant de passer à la conception détaillée.

Leçon 3 • Dimensionnement paramétrique et estimations initiales

Utilise des modèles de régression et des méthodes paramétriques pour estimer les dimensions principales, le déplacement et la puissance. Génère un point de départ réalisable pour l'itération de la spirale de conception.

Leçon 4 • Exigences du propriétaire et base de conception

Traduit les exigences opérationnelles du propriétaire en paramètres et contraintes de conception quantitatifs. Établit le document de base de conception qui régit toutes les décisions de conception subséquentes.