
Cours de mécanique de base
Acquérez les compétences pratiques nécessaires pour travailler en confiance sous le capot et dans l'atelier. Ce cours de mécanique de base couvre tout, des fondamentaux du moteur à la maintenance préventive, en passant par l'entretien des freins et le diagnostic électrique. Que vous partiez de zéro ou que vous combliez des lacunes, cette formation vous apporte des connaissances concrètes et directement exploitables.
Ce que vous allez apprendre:
Vous commencerez par apprendre le fonctionnement des principaux systèmes du véhicule et comment travailler en sécurité dans un atelier professionnel. Ensuite, vous maîtriserez les outils à main, les instruments de mesure de précision et les équipements de levage. Vous étudierez le fonctionnement du moteur, les systèmes d'alimentation et d'allumage, ainsi que le diagnostic des circuits électriques à l'aide d'un multimètre et d'outils de diagnostic. Les opérations de freinage, les composants de suspension et les principes de parallélisme des roues sont également abordés en détail. À la fin, vous saurez effectuer les entretiens programmés, réaliser des inspections multipoints et communiquer clairement les résultats des interventions aux clients.
Comment vous étudiez de façon pratique Cours de mécanique de base
Comment vous pratiquez Cours de mécanique de base
Pour vous, entreprise, qui souhaitez former votre équipe
Avec Dedika pour les entreprises, le cours inclut des exercices et des exemples adaptés à votre activité et aux besoins spécifiques de votre entreprise.
Contenu du cours
8 Chapitres • 39 LeçonsDurée entre 4 et 360 heures (vous décidez)
Chapitre 1MasquerCacher les détailsVoir les détailsIntroduction à la mécanique automobile
Introduction à la mécanique automobile
Leçon 1 • Sécurité en atelier et sensibilisation aux risques
Couvre les équipements de protection individuelle, la manipulation des produits chimiques et la prévention des incendies en atelier. Le respect des consignes de sécurité sous-tend chaque tâche pratique du cours.
Leçon 2 • Le rôle du mécanicien et l'environnement de travail
Définit les responsabilités professionnelles d'un mécanicien automobile et les normes de l'environnement d'atelier. Fournit le contexte pour toutes les compétences techniques développées tout au long du cours.
Leçon 3 • Lecture de la documentation technique
Apprend aux apprenants à localiser et à interpréter les manuels d'entretien du constructeur, les schémas de câblage et les bulletins techniques. Une utilisation précise de la documentation évite les erreurs de diagnostic et les réparations incorrectes.
Leçon 4 • Présentation des systèmes du véhicule
Présente les principaux systèmes mécaniques et électriques des véhicules modernes. Fournit la carte conceptuelle que les apprenants utiliseront pour diagnostiquer et réparer les composants.
Chapitre 2MasquerCacher les détailsVoir les détailsOutils à main et équipement d'atelier
Outils à main et équipement d'atelier
Leçon 1 • Tournevis, pinces et outils spéciaux
Couvre les outils à main utilisés pour la préhension, la coupe et le serrage des fixations dans les espaces confinés. Un choix d'outil approprié réduit les dommages aux composants lors du démontage et du remontage.
Leçon 2 • Équipement de levage et machines d'atelier
Couvre l'utilisation des crics roulants, des chandelles, des ponts élévateurs et de l'équipement d'établi. Des procédures de levage sécurisées protègent à la fois le technicien et le véhicule pendant l'entretien.
Leçon 3 • Entretien et rangement des outils
Établit des routines pour le nettoyage, l'inspection et le rangement des outils afin de prolonger leur durée de vie. Des outils bien entretenus garantissent une précision constante et réduisent les risques professionnels.
Leçon 4 • Clés, douilles et fixations
Identifie les types de clés et de douilles, les tailles d'entraînement et les normes de fixation. Un choix de clé correct évite d'endommager les fixations et garantit l'application du couple approprié.
Leçon 5 • Instruments de mesure de précision
Enseigne l'utilisation des micromètres, des pieds à coulisse et des comparateurs pour la mesure des composants. Une mesure précise est essentielle pour déterminer les limites d'usure et les tolérances d'ajustement.
Chapitre 3MasquerCacher les détailsVoir les détailsPrincipes fondamentaux du moteur et inspection
Principes fondamentaux du moteur et inspection
Leçon 1 • Procédures d'inspection visuelle du moteur
Enseigne l'inspection externe systématique des fuites, fissures, usure des courroies et niveaux de liquides. Des habitudes d'inspection structurées permettent de détecter les problèmes naissants avant qu'ils ne causent des dommages majeurs.
Leçon 2 • Principes de base du système de refroidissement du moteur
Explique la circulation du liquide de refroidissement, la fonction du thermostat, le fonctionnement du radiateur et le rôle de la pompe à eau. La santé du système de refroidissement affecte directement le contrôle de la température du moteur et sa longévité.
Leçon 3 • Composants du moteur et leurs fonctions
Identifie les pistons, bielles, vilebrequin, arbre à cames et pièces de la distribution. La connaissance des composants guide les séquences de démontage correctes et les commandes de pièces.
Leçon 4 • Fonctionnement du moteur à quatre temps
Explique les temps d'admission, de compression, de combustion et d'échappement ainsi que leurs relations mécaniques. La compréhension du cycle est la base du diagnostic des problèmes de performance du moteur.
Leçon 5 • Circuit de lubrification du moteur
Couvre le fonctionnement de la pompe à huile, les passages d'huile et la fonction du filtre dans le circuit de lubrification. Un entretien de lubrification approprié prévient l'usure prématurée et les pannes catastrophiques du moteur.
Chapitre 4MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes d'alimentation en carburant et d'allumage
Systèmes d'alimentation en carburant et d'allumage
Leçon 1 • Test et entretien des injecteurs de carburant
Enseigne le test de pression de carburant, le test d'équilibrage des injecteurs et les procédures de nettoyage. La performance des injecteurs affecte directement la consommation de carburant, les émissions et la puissance du moteur.
Leçon 2 • Diagnostic du calage de l'allumage et des ratés d'allumage
Enseigne la vérification du calage à l'aide d'un outil de diagnostic et d'un oscilloscope, ainsi que les techniques d'isolation des ratés d'allumage. Un diagnostic de calage précis évite le remplacement inutile de composants et les pannes récurrentes.
Leçon 3 • Principes fondamentaux du système d'allumage
Explique les circuits d'allumage primaire et secondaire, le fonctionnement de la bobine et le rôle de la bougie d'allumage. La connaissance du système d'allumage est nécessaire avant d'effectuer un diagnostic de calage ou de ratés d'allumage.
Leçon 4 • Composants et fonctionnement du système d'alimentation en carburant
Couvre les rôles du réservoir, de la pompe, du filtre, du régulateur de pression et des injecteurs dans l'alimentation en carburant. La compréhension du flux de carburant est un prérequis pour effectuer des tests précis de pression et d'injecteurs.
Leçon 5 • Inspection et remplacement des bougies d'allumage
Couvre la lecture des bougies, la mesure de l'écartement, le serrage au couple et le cheminement des fils. Une analyse correcte de l'état des bougies révèle les problèmes de combustion avant que des dommages au moteur ne surviennent.
Chapitre 5MasquerCacher les détailsVoir les détailsSystèmes électriques et diagnostic
Systèmes électriques et diagnostic
Leçon 1 • Diagnostic du système de démarrage
Explique le fonctionnement du démarreur, le rôle du solénoïde et les procédures d'isolation des défauts de non-démarrage. Les défauts du système de démarrage sont diagnostiqués par des mesures de chute de tension et des méthodes de substitution de composants.
Leçon 2 • Techniques d'isolation des défauts de circuit
Enseigne la localisation des défauts de circuit ouvert, de court-circuit et de résistance élevée à l'aide de schémas de câblage et de lampes-témoins. Une isolation systématique des défauts réduit le temps de diagnostic et évite les erreurs de diagnostic.
Leçon 3 • Théorie électrique pour mécaniciens
Introduit la tension, le courant, la résistance et la loi d'Ohm appliqués aux circuits du véhicule. Ces principes sont le fondement de tous les tests électriques effectués dans les sections suivantes.
Leçon 4 • Utilisation et test du multimètre
Enseigne le test de tension continue et alternative, de résistance et de continuité avec un multimètre numérique. Une utilisation correcte du multimètre évite d'endommager les composants et fournit des lectures de diagnostic précises.
Leçon 5 • Entretien de la batterie et du système de charge
Couvre le test de charge de la batterie, le nettoyage des bornes, le test de sortie de l'alternateur et la tension de la courroie. Un système de charge en bon état est un prérequis au fonctionnement fiable du système électrique.
Chapitre 6MasquerCacher les détailsVoir les détailsEntretien du système de freinage
Entretien du système de freinage
Leçon 1 • Purge du circuit hydraulique
Couvre les méthodes de purge manuelle, sous pression et sous vide pour éliminer l'air des canalisations de frein. Les circuits hydrauliques sans air produisent une pédale ferme et une réponse de freinage constante.
Leçon 2 • Inspection et réglage des freins à tambour
Enseigne l'inspection des mâchoires, le test du cylindre de roue, la mesure du tambour et l'entretien du rattrapeur automatique. Un réglage correct des freins à tambour garantit un contact uniforme de la garniture et un fonctionnement efficace du frein de stationnement.
Leçon 3 • Principes du système de freinage
Explique la multiplication de la force hydraulique, la répartition du freinage et le rôle du maître-cylindre. La compréhension des principes hydrauliques est requise avant d'effectuer tout entretien des freins.
Leçon 4 • Présentation du frein de stationnement et de l'ABS
Explique le réglage du câble du frein de stationnement et présente les rôles du modulateur ABS et du capteur de vitesse de roue. La connaissance de l'ABS prépare les apprenants aux diagnostics de freinage avancés dans les formations ultérieures.
Leçon 5 • Inspection et entretien des freins à disque
Couvre le fonctionnement de l'étrier, la mesure de l'épaisseur des plaquettes, le voile du disque et les spécifications d'épaisseur minimale. L'entretien des freins à disque rétablit une force de serrage constante et élimine les bruits de freinage.
Chapitre 7MasquerCacher les détailsVoir les détailsSuspension, direction et parallélisme
Suspension, direction et parallélisme
Leçon 1 • Types et composants des systèmes de suspension
Identifie les conceptions de suspension à jambe de force MacPherson, à triangles superposés et à essieu rigide ainsi que leurs pièces. L'identification des composants est un prérequis pour des procédures d'inspection et de remplacement correctes.
Leçon 2 • Inspection et remplacement des roulements de roue
Couvre l'inspection des roulements de moyeu et des roulements réglables, le réglage de la précontrainte et le couple de serrage à la pose. Une précontrainte correcte du roulement évite la surchauffe, le bruit et le risque de séparation de la roue.
Leçon 3 • Principes fondamentaux du parallélisme
Explique le carrossage, l'angle de chasse, le parallélisme et l'angle de poussée ainsi que leurs effets sur la tenue de route et l'usure des pneus. La mesure du parallélisme confirme si les réparations de suspension ont rétabli une géométrie correcte.
Leçon 4 • Rotules de suspension, rotules de direction et silentblocs
Enseigne la mesure de l'usure, le test du jeu et le remplacement des rotules de suspension, des rotules de direction et des silentblocs. Des composants de liaison usés provoquent un flottement de la direction et des motifs d'usure inégale des pneus.
Leçon 5 • Entretien des amortisseurs et des jambes de force
Couvre le test de rebond, l'inspection des fuites de liquide, le remplacement de la cartouche d'amortisseur et la sécurité du compresseur de ressort. Des amortisseurs usés provoquent un mouvement excessif de la carrosserie et une usure accélérée des pneus.
Chapitre 8MasquerCacher les détailsVoir les détailsEntretien préventif et intervalles de service
Entretien préventif et intervalles de service
Leçon 1 • Inspection et remplacement des liquides
Enseigne les contrôles d'état et de niveau pour le liquide de refroidissement, la transmission, la direction assistée et les liquides de frein. L'analyse de l'état des liquides permet d'identifier les problèmes naissants du système avant la défaillance d'un composant.
Leçon 2 • Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre
Couvre le démontage du bouchon de vidange, le remplacement du filtre, le remplissage d'huile et l'inspection des fuites après intervention. La vidange est la tâche d'entretien la plus fréquente et doit être effectuée sans erreur.
Leçon 3 • Interprétation du calendrier d'entretien
Enseigne la lecture des calendriers d'entretien du constructeur basés sur le kilométrage, le temps et les conditions de conduite. Une interprétation correcte du calendrier évite le sous-entretien et les coûts de service inutiles.
Leçon 4 • Inspection multi-points et documentation
Enseigne l'inspection systématique du véhicule à l'aide d'une liste de contrôle normalisée et d'un système de notation de l'état. Une documentation précise soutient la confiance du client et crée un dossier de service légal.
Leçon 5 • Remplacement des filtres et des courroies
Couvre les procédures et intervalles de remplacement du filtre à air, du filtre d'habitacle, du filtre à carburant et de la courroie d'entraînement. Un remplacement rapide des filtres et des courroies maintient l'efficacité du moteur et évite les pannes.
Votre certificat valide de réussite
Ce cours est fait pour vous :
Personne en reconversion professionnelle : recherche d'un métier qualifié avec une forte demande d'emploi stable.
Technicien de lubrification : prêt à évoluer au-delà des vidanges vers des travaux mécaniques plus larges.
Mécanicien amateur : souhaite des connaissances structurées pour étayer son expérience autodidacte.
Jeune diplômé du lycée : explore les métiers de l'automobile avant de s'engager dans une formation.
Travailleur indépendant : cherche à réduire ses coûts d'entretien automobile et à gagner en autonomie.
Ancien militaire : en transition vers les métiers civils avec des compétences mécaniques transférables.
Ce que disent nos apprenants
Vos cours sont parfaits. J'ai acheté le forfait d'un an et j'ai enfin l'opportunité de suivre divers sujets qui m'intéressent sans avoir besoin de changer de plateforme... je vous remercie pour tout ce que vous faites, je vous ai déjà recommandés à d'autres personnes...

J'aime la façon dont les leçons vont droit au but et comment je peux changer de chapitres et passer le contenu dont je n'ai pas besoin.

J'aime le contenu et la façon dont les vidéos sont présentées et transcrites, ce qui accélère le processus !

La plateforme est rapide, simple à utiliser. La diversité du contenu et les vidéos complémentaires aident beaucoup dans l'apprentissage.

Formations principales
FAQ
Qui est Dedika ?
Le certificat est-il valable en France ?
Les cours sont-ils gratuits ?
Quelle est la charge de travail des cours ?
Comment sont les cours ?
Comment fonctionnent les cours ?
Quelle est la durée des cours ?
Quel est le coût ou le prix des cours ?
Qu'est-ce qu'un cours EAD ou en ligne et comment ça marche ?
Cours PDF




















