
Corso di officina moto
Acquisisca le abilità pratiche per eseguire la manutenzione, la diagnosi e la riparazione delle moto partendo dalle basi. Questo corso copre ogni sistema principale — motore, freni, sospensioni, impianto elettrico e trasmissione — utilizzando procedure da officina reale e attrezzi standard del settore. Che stia iniziando una carriera o migliorando le Sue competenze di officina, questa è la formazione che La mette in condizione di lavorare.
Cosa imparerai:
Imparerà ad allestire in sicurezza un'officina professionale e a utilizzare gli attrezzi giusti per ogni intervento. Il corso La guiderà attraverso la lubrificazione del motore, la manutenzione del sistema di alimentazione, la diagnosi dell'accensione e la revisione dei freni, seguendo procedure dettagliate. Effettuerà la manutenzione di frizioni, catene, cambi e componenti delle sospensioni secondo le specifiche del costruttore. La diagnosi elettrica viene trattata in modo approfondito, inclusi i test della batteria, i sistemi di ricarica e l'uso dello strumento di diagnosi sulle moto moderne. Alla fine, avrà le conoscenze tecniche e le competenze pratiche per affrontare con sicurezza un'ampia gamma di interventi di manutenzione e riparazione della moto.
Come studi in modo pratico Corso di officina moto
Come metti in pratica Corso di officina moto
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Su Dedika per aziende, il corso include esercizi ed esempi personalizzati sul tuo business e secondo le esigenze della tua azienda.
Contenuto del corso
8 Capitoli • 40 LezioniDurata tra 4 e 360 ore (decidi tu)
Capitolo 1NascondiNascondi dettagliVedi dettagliSicurezza in officina e fondamenti
Sicurezza in officina e fondamenti
Lezione 1 • Dispositivi di Protezione Individuale
Tratta i DPI richiesti per gli ambienti dell'officina motociclistica. Si collega a tutte le successive attività pratiche, stabilendo requisiti di sicurezza di base non negoziabili.
Lezione 2 • Attrezzature di sollevamento e supporto
Presenta sollevatori per moto, cavalletti da paddock e la sicurezza nell'uso dei crick. Un supporto corretto previene ribaltamenti e protegge sia il tecnico che la macchina.
Lezione 3 • Attrezzi manuali e principi di serraggio
Identifica chiavi, bussole, cacciaviti e pinze utilizzati nel lavoro sulle moto. I principi di serraggio prevengono danni ai fissaggi e garantiscono l'integrità strutturale.
Lezione 4 • Controllo dei rischi di incendio e chimici
Identifica i fluidi infiammabili, i gas compressi e i rischi chimici comuni nelle officine motociclistiche. Una corretta gestione previene incendi e lesioni da esposizione chimica.
Lezione 5 • Layout e organizzazione dell'officina
Insegna la configurazione ergonomica del banco, lo stoccaggio degli attrezzi e la pianificazione dei flussi di movimento. Uno spazio ben organizzato riduce il rischio di infortuni e migliora l'efficienza delle attività.
Capitolo 2NascondiNascondi dettagliVedi dettagliPanoramica dei sistemi della moto
Panoramica dei sistemi della moto
Lezione 1 • Panoramica della trasmissione e del gruppo propulsore
Traccia il flusso di potenza dalla frizione attraverso il cambio fino alla trasmissione finale. Questa mappa del sistema supporta i capitoli successivi su frizione, cambio e catena.
Lezione 2 • Anatomia e nomenclatura della moto
Presenta i tipi di telaio, i gruppi principali e i nomi standard dei componenti del settore. Un vocabolario condiviso è essenziale per leggere i manuali di servizio e comunicare con i colleghi.
Lezione 3 • Sistemi di alimentazione e aspirazione
Tratta i sistemi di aspirazione a carburatore e a iniezione elettronica e la filtrazione dell'aria. La conoscenza dell'alimentazione del carburante è un prerequisito per i capitoli sulla messa a punto e la diagnosi dei guasti.
Lezione 4 • Sistemi elettrici e telaio
Esamina i sistemi di ricarica, accensione, illuminazione e telaio a livello concettuale. Fornisce il contesto per i capitoli dedicati all'impianto elettrico e alle sospensioni.
Lezione 5 • Fondamenti del sistema motore
Spiega i cicli di combustione a quattro e due tempi e le configurazioni del motore. La comprensione della combustione è alla base di tutte le future attività di diagnosi e riparazione del motore.
Capitolo 3NascondiNascondi dettagliVedi dettagliLubrificazione e raffreddamento del motore
Lubrificazione e raffreddamento del motore
Lezione 1 • Servizio del sistema di raffreddamento a liquido
Affronta i tipi di liquido refrigerante, le procedure di lavaggio e il test del termostato. Lo stato di salute del sistema di raffreddamento influisce direttamente sulla longevità del motore e sulla temperatura di esercizio.
Lezione 2 • Proprietà e scelta dell'olio motore
Spiega i gradi di viscosità, i pacchetti di additivi e la compatibilità con la frizione a bagno d'olio. La corretta scelta dell'olio previene l'usura prematura e lo slittamento della frizione.
Lezione 3 • Manutenzione del motore raffreddato ad aria
Si concentra sull'ispezione delle alette, la gestione del flusso d'aria e il monitoraggio della temperatura per i motori raffreddati ad aria. Danni alle alette e flusso d'aria ostruito causano guasti da surriscaldamento.
Lezione 4 • Procedure di servizio del sistema dell'olio
Tratta la rimozione del tappo di scarico, la sostituzione del filtro e le procedure di riempimento. Una tecnica corretta previene perdite e garantisce letture accurate del livello dell'olio.
Lezione 5 • Guarnizioni, tenute e sigillanti
Insegna la scelta del materiale per guarnizioni, l'applicazione di RTV e le tecniche di installazione delle tenute. Una corretta tenuta previene perdite di olio e liquido refrigerante che causano danni al motore.
Capitolo 4NascondiNascondi dettagliVedi dettagliServizio e messa a punto del sistema di alimentazione
Servizio e messa a punto del sistema di alimentazione
Lezione 1 • Diagnosi dei guasti del sistema di alimentazione
Applica una diagnosi sistematica alle condizioni di miscela ricca, magra e di ingolfamento. Un accurato isolamento del guasto riduce la sostituzione non necessaria di componenti e i tempi di riparazione.
Lezione 2 • Messa a punto e sincronizzazione del carburatore
Tratta la regolazione del getto del minimo, dello spillo conico e del getto principale, oltre alla sincronizzazione di più carburatori. Carburatori bilanciati producono un minimo regolare, una risposta pronta al gas e la massima potenza.
Lezione 3 • Servizio del filtro dell'aria e messa a punto dell'aspirazione
Tratta il servizio dei filtri in carta, schiuma e garza di cotone e gli effetti delle modifiche all'aspirazione aftermarket. La restrizione dell'aspirazione ha un impatto diretto sulla potenza erogata e sul consumo di carburante.
Lezione 4 • Servizio del sistema a iniezione elettronica
Affronta la pulizia degli iniettori, il test della pressione del carburante e la sincronizzazione dei corpi farfallati. I guasti all'iniezione elettronica spesso attivano codici di errore che richiedono l'interpretazione con uno strumento di scansione.
Lezione 5 • Smontaggio e pulizia del carburatore
Guida allo smontaggio completo del carburatore, alla pulizia dei getti e al rimontaggio. Passaggi puliti e una corretta dimensione dei getti sono le fondamenta di una corretta messa a punto del carburatore.
Capitolo 5NascondiNascondi dettagliVedi dettagliSistemi di accensione ed elettrici
Sistemi di accensione ed elettrici
Lezione 1 • Servizio di batteria e sistema di ricarica
Tratta il test di carico della batteria, la verifica dell'uscita del sistema di ricarica e la diagnosi del regolatore-raddrizzatore. Un sistema di ricarica efficiente previene l'arresto del veicolo e danni alla batteria.
Lezione 2 • Fondamenti delle misure elettriche
Insegna l'uso del multimetro per misure di tensione, resistenza e corrente. Una misurazione accurata è la competenza prerequisito per tutte le attività di diagnosi elettrica.
Lezione 3 • Circuiti di avviamento e illuminazione
Diagnostica guasti al motorino di avviamento, al solenoide e ai circuiti di illuminazione. Questi circuiti sono tra i reclami elettrici segnalati con maggiore frequenza.
Lezione 4 • Fondamenti della Centralina Elettronica
Presenta gli ingressi, le uscite e il recupero dei codici di guasto della ECU sulle moto moderne. La conoscenza della ECU prepara gli studenti alla diagnostica avanzata nei moduli successivi.
Lezione 5 • Diagnosi del sistema di accensione
Affronta lo stato della candela di accensione, il test della bobina e la diagnosi del sensore di segnale. I guasti all'accensione causano mancate accensioni, difficoltà di avviamento e perdita di potenza.
Capitolo 6NascondiNascondi dettagliVedi dettagliTelaio, Sospensioni e Sterzo
Telaio, Sospensioni e Sterzo
Lezione 1 • Servizio della sospensione posteriore
Affronta il servizio di monoammortizzatore e doppio ammortizzatore, l'ispezione dei leveraggi e l'impostazione del precarico. Una corretta configurazione della sospensione posteriore bilancia la maneggevolezza e il comfort del pilota.
Lezione 2 • Sterzo e configurazione del manubrio
Tratta la regolazione dei cuscinetti della pipa dello sterzo, l'allineamento del manubrio e il passaggio di cavi e tubi. Una corretta configurazione dello sterzo garantisce un controllo preciso e senza affaticamento per il pilota.
Lezione 3 • Servizio della forcella anteriore
Guida al cambio dell'olio forcella, alla sostituzione dei paraolio e alla regolazione del precarico della molla. Paraolio usurati causano perdita d'olio e un comportamento imprevedibile.
Lezione 4 • Ispezione di telaio e geometria
Tratta il rilevamento di cricche sul telaio, la misurazione dell'allineamento e l'ispezione della pipa dello sterzo. L'integrità del telaio è il fondamento di sicurezza per tutti i lavori sul telaio.
Lezione 5 • Servizio di ruote e pneumatici
Insegna la rimozione delle ruote, la sostituzione dei cuscinetti, il montaggio e l'equilibratura dei pneumatici. Le condizioni di ruote e pneumatici influenzano direttamente la frenata, la maneggevolezza e la sicurezza.
Capitolo 7NascondiNascondi dettagliVedi dettagliServizio e revisione dell'impianto frenante
Servizio e revisione dell'impianto frenante
Lezione 1 • Fondamenti dell'impianto frenante
Spiega i principi idraulici, le proprietà del liquido freno e i ruoli del sistema ABS. La teoria di base supporta una diagnosi accurata e la corretta scelta del fluido.
Lezione 2 • Servizio del freno a tamburo
Tratta la sostituzione delle ganasce del freno a tamburo, l'ispezione del tamburo e la regolazione di cavo o asta. I freni a tamburo sono ancora comuni sulle ruote posteriori e sulle macchine di cilindrata minore.
Lezione 3 • Servizio di pastiglie e dischi freno
Tratta la misurazione dell'usura delle pastiglie, il controllo di spessore e oscillazione del disco e la sostituzione delle pastiglie. Pastiglie e dischi usurati riducono la potenza di arresto e aumentano lo spazio di frenata.
Lezione 4 • Spurgo e sostituzione del liquido freno
Insegna i metodi di spurgo a pressione, a vuoto e per gravità e gli intervalli di sostituzione del fluido. L'aria nel circuito idraulico provoca una leva spugnosa e una ridotta forza frenante.
Lezione 5 • Revisione di pinza e pompa freno
Guida alla rimozione dei pistoncini della pinza, alla sostituzione delle guarnizioni e alla revisione della pompa freno. Tenute che perdono causano fading dei freni e perdita di fluido, creando pericoli per la sicurezza.
Capitolo 8NascondiNascondi dettagliVedi dettagliServizio della trasmissione e del gruppo propulsore
Servizio della trasmissione e del gruppo propulsore
Lezione 1 • Ispezione e riparazione del cambio
Affronta l'usura delle forcelle del selettore del cambio, l'ispezione del tamburo del cambio e la sostituzione dei cuscinetti. I guasti interni al cambio causano mancati innesti, false folle e fuoriuscita delle marce.
Lezione 2 • Servizio del sistema della frizione
Tratta l'ispezione dei dischi della frizione a secco e a bagno d'olio, la misurazione delle molle e la regolazione di cavo o sistema idraulico. Una frizione regolata correttamente garantisce cambiate pulite e un trasferimento completo di potenza.
Lezione 3 • Diagnosi dei guasti alla trasmissione
Applica una diagnosi sistematica a problemi di slittamento, trascinamento e rumorosità della trasmissione. Un isolamento accurato previene smontaggi non necessari e riduce i tempi di riparazione.
Lezione 4 • Servizio della trasmissione a cinghia e a cardano
Tratta il controllo della tensione e dell'usura della cinghia, il cambio dell'olio del cardano e il controllo del giunto cardanico. Queste trasmissioni finali richiedono una manutenzione meno frequente ma presentano modalità di guasto critiche.
Lezione 5 • Manutenzione della trasmissione a catena
Insegna la misurazione dell'usura della catena, la regolazione della tensione e la sostituzione del pignone. Una catena usurata o disallineata causa perdita di potenza, rumorosità e usura prematura del pignone.
Il tuo certificato valido di completamento
Questo corso è per te:
Proprietario di motocicletta: vuole smettere di pagare per la manutenzione di base e le riparazioni.
Aspirante tecnico: pronto a costruire le basi per una carriera in officina.
Meccanico automobilistico: desidera ampliare le proprie competenze nel settore motociclistico.
Restauratore amatoriale: affronta moto d'epoca o classiche con maggiore sicurezza.
Professionista in fase di riconversione professionale: attratto dai mestieri manuali e appassionato di motociclette.
Titolare di un piccolo negozio: necessita di una formazione tecnica strutturata per i nuovi membri del personale.
Cosa dicono i nostri studenti
Le sue lezioni sono perfette. Ho acquistato il pacchetto annuale e finalmente ho l'opportunità di seguire diversi argomenti di mio interesse senza dover cambiare piattaforma... vi ringrazio per tutto quello che fate, vi ho già raccomandati ad altre persone...

Mi piace come le lezioni vanno dritte al punto e come riesco a cambiare capitoli e saltare contenuti di cui non ho bisogno.

Mi piace il contenuto e il modo di presentazione e trascrizione dei video, che accelera il processo!

La piattaforma è veloce, semplice da usare. La diversità dei contenuti e i video complementari aiutano molto nell'apprendimento.

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FAQ
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