Dedika is een platform waar je leert door te doen: bijvoorbeeld een commerciële offerte opstellen, manicure worden of een nieuwe tool gebruiken. Wat je doel ook is, de beste content over het onderwerp bestaat al. Alleen is die vaak in een andere taal, duur, verspreid over het internet, zonder oefenmateriaal of te lang voor wie een druk leven heeft. Daarom heeft Dedika een eigen methode: wij zoeken het materiaal waar het ook is, organiseren wat relevant is voor jouw doel, laten het nakijken door experts die klaarstaan om je vragen te beantwoorden en maken praktische oefeningen zodat je al doende leert. Jij staat centraal in jouw leertraject en niemand kent jouw behoeften beter dan jijzelf: kies de inhoud en de duur van de cursus, bepaal of je online of offline leert en in welk formaat. Dat kan video, tekst, audio of een samenvatting zijn. Op jouw manier, alleen met wat voor jou werkt. Hier telt elke minuut die je investeert en bereik je sneller wat echt belangrijk is.

Onze cursussen bevatten aan het einde van elk hoofdstuk een samenvatting, die je als PDF kunt downloaden en printen.

Meer dan 2 miljoen studenten wereldwijd

Aanwezig in meer dan 180 landen

Certificaat geldig in jouw land

Startpagina

...

EV Engineer Cursus

Alle cursussen

Transport, Automobiel en Logistiek

Auto’s

EV Engineer Cursus

Voor alle niveaus

EV Engineer Cursus

4,5

De EV-ingenieurscursus geeft je de technische diepgang om elk belangrijk systeem in een batterij-elektrisch voertuig te ontwerpen, integreren en valideren. Van accupacks en tractiemotoren tot vermogenselektronica, thermisch beheer en voertuigbesturingssoftware, je bouwt vaardigheden op die de EV-industrie nu vraagt. Dit is het meest complete ingenieursprogramma dat beschikbaar is voor professionals die serieus zijn over het leiden van EV-ontwikkeling.

Dedika voor bedrijven

Wat je gaat leren:

Je beheerst het volledige spectrum van elektrische voertuigtechniek, te beginnen met EV-basisprincipes en energiemodellering, waarna je verdergaat met accupack-ontwerp, BMS-configuratie, tractiemotorselectie en inverterontwikkeling. Je leert geïntegreerde thermische managementsystemen te ontwerpen, software voor de voertuigregeleenheid te ontwikkelen en functionele veiligheidsstrategieën te implementeren. Laadinfrastructuur, netintegratie en V2G-architecturen worden in detail behandeld. Je doet ook praktische kennis op van HIL-testen, powertrain-bankvalidatie en wettelijke homologatie. Aanvullende inhoud behandelt vastestofaccu's, autonome EV-systemen, levenscyclusanalyse en programmakostenanalyse.

Hoe je praktisch studeert EV Engineer Cursus

Hoe je oefent EV Engineer Cursus

Voor bedrijven die hun team willen trainen

Bij Dedika voor bedrijven bevat de cursus oefeningen en voorbeelden die zijn afgestemd op jouw organisatie en precies zoals jouw bedrijf het nodig heeft.

Klik hier

Cursusinhoud

8 Hoofdstukken • 40 LessenDuur tussen 4 en 360 uren (jij beslist)

Hoofdstuk 1Bekijk details

Grondslagen van elektrische voertuigtechnologie

Les 1 • Basisprincipes van elektrochemische energieopslag
Behandelt de fundamentele elektrochemie achter lithium-ioncellen en pakketconstructie. Koppelt celgedrag aan prestaties op voertuigniveau.
Les 2 • Modellering van energieverbruik van voertuigen
Leert methoden om het rijbereik te schatten met behulp van lastcyclusanalyse en efficiëntiekaarten. Zet abstracte componentspecificaties om in reële voertuigprestaties.
Les 3 • Overzicht van EV-systeemarchitectuur
Introduceert de belangrijkste subsystemen van een batterij-elektrisch voertuig en hun interacties. Legt het mentale model vast dat nodig is voor alle volgende technische hoofdstukken.
Les 4 • Grondslagen van vermogenselektronica
Introduceert omvormers, omzetters en schakelapparaten die de energiestroom beheren. Bereidt studenten voor op gedetailleerd ontwerp van vermogenselektronica in latere hoofdstukken.
Les 5 • Principes van elektromotoren
Legt de elektromagnetische principes uit die ten grondslag liggen aan tractiemotoren die in EV’s worden gebruikt. Biedt de natuurkundige basis die nodig is voor de hoofdstukken over motorselectie en -regeling.

Hoofdstuk 2Bekijk details

Ontwerp en beheer van accupakketten

Les 1 • Ontwerp van accubeheersystemen
Legt BMS-functies uit, waaronder celbewaking, balancing en beveiligingslogica. Studenten configureren BMS-parameters om aan veiligheids- en prestatiedoelen te voldoen.
Les 2 • Celselectie en karakterisering
Behandelt criteria voor het selecteren van cellen op basis van energie, vermogen, cycluslevensduur en veiligheid. Koppelt celgegevensbladen aan ontwerpeisen op pakketniveau.
Les 3 • Thermisch beheer van accupakketten
Behandelt warmteontwikkeling, koelstrategieën en preventie van thermische doorslag. Zorgt ervoor dat studenten thermische systemen kunnen ontwerpen die veilige celtemperaturen handhaven.
Les 4 • Veiligheid en misbruiktesten van pakketten
Behandelt testprotocollen voor mechanisch, elektrisch en thermisch misbruik van accupakketten. Bereidt studenten voor om pakketontwerpen te valideren volgens internationale veiligheidsnormen.
Les 5 • Pakketarchitectuur en mechanisch ontwerp
Leert module- en pakketindeling, structurele integratie en busbar-ontwerp. Koppelt mechanische verpakkingsbeslissingen aan elektrische en thermische prestaties.

Hoofdstuk 3Bekijk details

Ontwerp en selectie van tractiemotoren

Les 1 • Vergelijking van motortopologieën
Vergelijkt typen permanente magneet-, inductie- en geschakelde reluctantiemotoren voor gebruik in EV’s. Legt afwegingen vast die de motorselectie sturen.
Les 2 • Integratie van versnellingsbak en aandrijflijn
Behandelt opties voor een- en meertrapsversnellingsbakken en hun integratie met tractiemotoren. Bereidt studenten voor om overbrengingsverhoudingen af te stemmen op motor- en voertuigeisen.
Les 3 • Elektromagnetische ontwerpprincipes
Behandelt statorwikkeling, rotorgeometrie en magnetisch circuitontwerp voor tractiemotoren. Koppelt ontwerpparameters aan koppeldichtheid en efficiëntieresultaten.
Les 4 • Thermisch beheer van motoren
Behandelt warmteafvoer in wikkelingen, magneten en lagers onder continue en piekbelasting. Zorgt ervoor dat studenten koelsystemen kunnen dimensioneren voor beoogde duty-cycli.
Les 5 • Motorprestatiekartering
Leert de constructie en het gebruik van koppel-snelheidsrendementkaarten voor motorevaluatie. Koppelt motorkaarten aan modellen van energieverbruik op voertuigniveau uit hoofdstuk 1.

Hoofdstuk 4Bekijk details

Ontwerp van vermogenselektronica en omvormers

Les 1 • Halfgeleiderapparaten met wijde bandafstand
Behandelt de eigenschappen van siliciumcarbide- en galliumnitride-apparaten en hun voordelen in EV-omvormers. Bereidt studenten voor om schakelapparaten van de volgende generatie te selecteren en toe te passen.
Les 2 • EMC en filtering in vermogensomzetters
Leert bronnen van geleide en uitgestraalde emissies in EV-vermogensomzetters en mitigeringsmethoden. Bereidt studenten voor om te voldoen aan elektromagnetische compatibiliteitseisen.
Les 3 • Thermisch ontwerp van vermogensmodules
Behandelt het thermische padontwerp van junctie naar koelmiddel en de betrouwbaarheid van vermogenscycli. Zorgt ervoor dat het thermische omvormerontwerp voldoet aan de levensduureisen onder reële rijcycli.
Les 4 • Architectuur van tractie-omvormers
Legt driefasige omvormertopologie, schakelsequenties en modulatiestrategieën uit. Bouwt voort op de basisprincipes van vermogenselektronica om aan tractiespecifieke eisen te voldoen.
Les 5 • Ontwerp van boordladers
Behandelt AC-DC-gelijkrichting en geïsoleerde DC-DC-trappen voor boordlaadsystemen. Koppelt het laderontwerp aan de netinterface en de acculaadvereisten.

Hoofdstuk 5Bekijk details

Thermische beheersystemen voor EV’s

Les 1 • HVAC en thermisch comfort in de cabine
Behandelt het ontwerp van verwarming, ventilatie en airconditioning in de cabine voor EV’s met beperkte restwarmte. Koppelt het HVAC-energieverbruik aan de impact op het rijbereik.
Les 2 • Geïntegreerde thermische systeemarchitectuur
Introduceert de thermische domeinen van een EV en hun onderlinge verbindingen via koelmiddelcircuits. Legt het systeemniveauoverzicht vast dat nodig is om thermische energiestromen te optimaliseren.
Les 3 • Ontwerp en simulatie van koelmiddelcircuits
Leert het ontwerp van koelmiddelstroomnetwerken, pompdimensionering en 1D-thermische simulatiemethoden. Zorgt ervoor dat studenten thermische ontwerpen kunnen valideren voordat hardware wordt gebouwd.
Les 4 • Validatie en testen van thermische systemen
Behandelt klimaatkamertesten, thermische weektests en koudstartvalidatieprocedures. Bereidt studenten voor om de prestaties van het thermische systeem over de bedrijfsgrenzen heen te verifiëren.
Les 5 • Ontwerp van koelmiddelcycli voor EV’s
Behandelt aanpassing van de dampcompressiecyclus voor cabinekoeling en accuconditionering in EV’s. Bereidt studenten voor om koelmiddelen te selecteren en compressor- en warmtewisselaarcomponenten te dimensioneren.

Hoofdstuk 6Bekijk details

Voertuigregelsystemen en software

Les 1 • Kalibratie en embedded diagnostiek
Behandelt parameterkalibratieworkflows en het ontwerp van boorddiagnosesystemen voor EV-regelaars. Bereidt studenten voor om regelingstrategieën af te stemmen en velddiagnostiek te ondersteunen.
Les 2 • Functionele veiligheid in EV-software
Introduceert concepten van autoveiligheid toegepast op de ontwikkeling van EV-aandrijflijnsoftware. Zorgt ervoor dat studenten gevaren kunnen identificeren en veiligheidsintegriteitseisen kunnen implementeren.
Les 3 • Koppel- en vermogensbeheerstrategieën
Leert interpretatie van bestuurdersvraag, koppelarbitrage en vermogensbegrenzingsalgoritmen. Koppelt regel logica aan motor- en accubeperkingen die in eerdere hoofdstukken zijn vastgesteld.
Les 4 • Architectuur van de voertuigregeleenheid
Behandelt VCU-hardwareselectie, configuratie van real-time besturingssystemen en I/O-toewijzing. Legt het regelingplatform vast waarop alle aandrijflijnstrategieën draaien.
Les 5 • CAN-bus en netwerkcommunicatie
Behandelt het ontwerp van CAN-, CAN-FD- en LIN-netwerken voor EV-aandrijflijncommunicatie. Bereidt studenten voor om betrouwbare voertuignetwerken te ontwerpen en communicatiestoringen te diagnosticeren.

Hoofdstuk 7Bekijk details

Laadsystemen en netintegratie

Les 1 • Vehicle-to-grid en bidirectioneel laden
Behandelt V2G-, V2H- en V2L-vermogensstroomarchitecturen en hun besturingseisen. Bereidt studenten voor om bidirectionele laadsystemen voor netdiensten te ontwerpen.
Les 2 • Communicatieprotocollen voor laden
Behandelt pilootsignaalregeling, communicatie via het lichtnet en communicatieprotocollen op hoog niveau. Bereidt studenten voor om conforme communicatie tussen voertuig en EVSE te implementeren.
Les 3 • AC- en DC-laadnormen
Vergelijkt Level 1-, Level 2- en DC-snellaadarchitecturen en connectornormen. Legt de infrastructuurcontext vast voor het ontwerp van boord- en externe laders.
Les 4 • Ontwerp van DC-snellaadstations
Behandelt vermogensomzetting, thermisch beheer en beveiliging in DC-snelladers. Koppelt het ontwerp op stationniveau aan de laadacceptatie en accugrenzen van het voertuig.
Les 5 • Netimpact en slim laden
Leert vraagrespons, belastingsplanning en netimpactbeoordeling voor EV-vloten. Zorgt ervoor dat studenten laadstrategieën kunnen ontwerpen die de netbelasting minimaliseren.

Hoofdstuk 8Bekijk details

EV-systeemintegratie en -validatie

Les 1 • Hardware-in-the-loop testen
Leert HIL-simulatieopstelling voor het testen van VCU-, BMS- en omvormersoftware vóór voertuigbouw. Versnelt validatie door fysieke hardware te vervangen door real-time plantmodellen.
Les 2 • Validatietesten op voertuigniveau
Behandelt testen van bereik, prestaties, duurzaamheid en veiligheid op het volledige voertuigniveau. Zorgt ervoor dat alle subsysteeminteracties worden gevalideerd onder reële bedrijfsomstandigheden.
Les 3 • Regulier goedkeuringsproces
Introduceert het typegoedkeurings- en homologatieproces voor EV’s in grote markten. Bereidt studenten voor om nalevingsactiviteiten te plannen en certificeringsdocumentatie te beheren.
Les 4 • Banktesten van aandrijflijn
Behandelt de opstelling, instrumentatie en uitvoering van rijcycli op de e-as en aandrijflijnbank. Valideert de geïntegreerde prestaties van motor, omvormer en versnellingsbak vóór installatie in het voertuig.
Les 5 • Planning van systeemintegratie
Behandelt interfacecontroledocumenten, integratiemijlpalen en risicobeheer voor EV-programma's. Legt het engineeringproces vast dat alle subsystemteams coördineert.

Certificering

Jouw geldig certificaat van voltooiing

Deze cursus is voor jou:

Werktuigbouwkundig ingenieur: klaar om over te stappen naar rollen in de ontwikkeling van EV-aandrijflijnen.
Elektrotechnisch ingenieur: die zich wil specialiseren in automotive vermogenselektronica en besturingen.
Automotive technicus: gericht op overstappen naar EV-ontwerp- en engineeringfuncties.
Recent afgestudeerde ingenieur: op zoek naar gestructureerde, branchegerelateerde technische EV-expertise.
Productmanager: vereist diepgaande technische kennis om EV-ontwikkelingsteams te leiden.
Luchtvaartingenieur: vaardigheden in systeemintegratie overdragen naar de EV-industrie.

Wat onze studenten zeggen

Jullie lessen zijn perfect. Ik heb het jaarpakket aangeschaft en heb eindelijk de mogelijkheid om verschillende onderwerpen die mij interesseren te volgen zonder van platform te hoeven wisselen... bedankt voor alles wat jullie doen, ik heb jullie al aan anderen aanbevolen...