Curso de Pneus Automotivos

Aula 1 • Métodos de Construção de Pneus

Explica os processos de construção radial, diagonal e run-flat. Relaciona o método de fabrico com a capacidade de carga e o comportamento de condução.

Aula 2 • Normas e Marcações da Indústria

Descodifica as marcações do flanco, incluindo tamanho, índice de carga, código de velocidade e símbolos de certificação. Permite a identificação e seleção precisas de pneus.

Aula 3 • Anatomia e Componentes do Pneu

Abrange as estruturas do talão, flanco, banda de rodagem, cinta e carcaça. Estabelece o vocabulário necessário para toda a instrução técnica subsequente.

Aula 1 • Desempenho Sazonal e Meteorológico

Compara compostos e desenhos da banda de rodagem de pneus de verão, all-season e de inverno. Orienta a seleção adequada de pneus para diferentes condições climáticas.

Aula 2 • Área de Contacto e Distribuição de Carga

Analisa como a pressão de enchimento e a carga afetam a forma e o tamanho da área de contacto. Estabelece a relação entre a geometria da pegada e a aderência.

Aula 3 • Tração, Travagem e Curva

Abrange coeficientes de atrito, ângulo de deriva e distribuição da força de travagem. Relaciona os limites de aderência do pneu com a operação segura do veículo.

Aula 4 • Ruído, Vibração e Conforto de Marcha

Identifica as fontes de ruído e vibração dos pneus, incluindo o padrão da banda de rodagem e a textura da estrada. Relaciona estes fatores com as expetativas de conforto do cliente.

Aula 1 • Diagnóstico de Padrões de Desgaste Anormais

Identifica padrões de desgaste no centro, bordos, unilateral e em escamas. Relaciona cada padrão com causas específicas de alinhamento ou pressão de enchimento do veículo.

Aula 2 • Medição da Profundidade do Piso

Ensina o uso de medidores de profundidade e indicadores de desgaste do piso para quantificar o piso restante. Relaciona as medições com os mínimos legais e limites de segurança.

Aula 3 • Avaliação de Danos e Elegibilidade para Reparação

Avalia furos, cortes e danos por impacto de acordo com as normas de reparação da indústria. Determina se um pneu é reparável ou deve ser substituído.

Aula 1 • Sequência de Desmontagem

Detalha passo a passo o descalque, remoção da válvula e remoção do pneu. Enfatiza as técnicas que protegem a integridade da zona do talão.

Aula 2 • Inspeção da Jante e Aro

Abrange a inspeção dos rebordos do aro, assentos do talão e furos da válvula antes da montagem. Previne defeitos de montagem causados por jantes danificadas ou corroídas.

Aula 3 • Sequência de Montagem e Insuflação

Orienta a lubrificação correta do talão, o assentamento e a insuflação faseada até à pressão nominal. Garante a segurança do assentamento do talão e a pressão final correta.

Aula 4 • Desafios Especiais de Montagem

Aborda os requisitos de montagem de pneus run-flat, assimétricos e direcionais. Previne montagens incorretas que comprometem a segurança e o desempenho.

Aula 1 • Equilíbrio por Força de Rolamento

Apresenta a medição da variação da força de rolamento e o seu papel no diagnóstico de vibração residual. Expande o equilíbrio padrão para resolver casos complexos de vibração.

Aula 2 • Configuração e Calibração do Equilibrador

Abrange a montagem da roda, introdução de dimensões e verificação da calibração em equilibradoras de fuso. A configuração precisa é um pré-requisito para leituras de equilíbrio fiáveis.

Aula 3 • Tipos de Desequilíbrio e Efeitos

Distingue o desequilíbrio estático, dinâmico e de binário e as suas assinaturas de vibração. Fornece a base de diagnóstico para selecionar o método de correção correto.

Aula 1 • Fundamentos da Pressão de Enchimento

Explica as unidades de pressão, os efeitos da temperatura e os requisitos da etiqueta do veículo. Estabelece a pressão correta como o fator de manutenção mais crítico do pneu.

Aula 2 • Seleção e Utilização de Manómetros

Compara manómetros de vareta, de mostrador e digitais quanto à precisão e adequação à aplicação. Garante que os técnicos selecionam e utilizam manómetros que satisfazem as necessidades de precisão do serviço.

Aula 3 • Tipos de Sistemas TPMS e Componentes

Diferencia as arquiteturas TPMS direta e indireta e os seus componentes sensores. Constrói o conhecimento do sistema necessário para um diagnóstico e serviço precisos.

Aula 4 • Diagnóstico de Avarias do TPMS

Utiliza ferramentas de diagnóstico e ferramentas de ativação TPMS para isolar avarias no sensor e no sistema. Relaciona os resultados do diagnóstico com as ações de reparação corretas.

Aula 1 • Inspeção Pós-Reparação e Insuflação

Abrange a inspeção visual e o teste de insuflação das reparações concluídas antes de devolver o pneu ao serviço. Confirma a integridade da reparação e documenta o trabalho realizado.

Aula 2 • Aplicação de Plug-Patch

Orienta a aplicação de cimento, inserção do plug-patch e costura para uma reparação interior completa. Garante que a reparação sela tanto o canal da lesão como a camada interior.

Aula 3 • Preparação da Lesão e Esmerilagem

Detalha a remoção do objeto penetrante, a sondagem da lesão e a esmerilagem da área de reparação. A preparação adequada é crítica para a adesão do remendo e a vedação a longo prazo.

Aula 1 • Fundamentos de Alinhamento para a Vida Útil do Pneu

Abrange as regulações de curvatura, avanço e convergência e o seu efeito direto no desgaste do pneu. Identifica quando é necessária a correção do alinhamento para proteger pneus novos.

Aula 2 • Critérios de Seleção de Pneus

Avalia a capacidade de carga, código de velocidade, montagem de origem e requisitos de aplicação para a seleção. Permite recomendações precisas de pneus para diversas necessidades do cliente.

Aula 3 • Padrões e Intervalos de Rotação

Explica os métodos de rotação cruzada para a frente, cruzada para trás, em X e lateral. Adequa o padrão de rotação ao tipo de tração e pneu para um desgaste uniforme.

Aula 4 • Rastreio e Relatórios de Pneus de Frota

Apresenta o rastreio de quilometragem, o registo da profundidade do piso e a análise de custo por quilómetro para frotas. Desenvolve competências para gerir ativos de pneus e reduzir os custos operacionais totais da frota.