
Curso de Mecânica Automotiva
Adquira o conhecimento automotivo prático necessário para trabalhar com confiança em veículos modernos. Este curso cobre tudo, desde teoria do motor e sistemas elétricos até freios, câmbios e diagnósticos avançados. Esteja você começando sua carreira ou aprimorando suas habilidades, você terminará pronto para enfrentar reparos do mundo real.
O que você vai aprender:
Este curso aborda todos os principais sistemas do veículo, começando com segurança na oficina e uso de ferramentas, passando pelo funcionamento do motor, sistemas de combustível e ignição, circuitos elétricos e componentes do trem de força. Você vai aprender a ler esquemas elétricos, usar um scanner para extrair e interpretar códigos de falha de diagnóstico e aplicar um processo de diagnóstico estruturado para encontrar as causas raiz rapidamente. A hidráulica dos freios, a geometria da suspensão e os princípios de alinhamento são cobertos em detalhes. Seções complementares apresentam a segurança de veículos híbridos e elétricos, o serviço de HVAC e as tecnologias ADAS emergentes. Ao final, você terá a base técnica para diagnosticar e reparar veículos em nível profissional.
Como você estuda de forma prática Curso de Mecânica Automotiva
Como você pratica Curso de Mecânica Automotiva
Pra você que é empresa e quer treinar o time
Na Dedika para empresas, o curso vem com exercícios e exemplos do próprio negócio e do jeito que a sua empresa precisa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 40 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesIndústria Automotiva e Fundamentos do Veículo
Indústria Automotiva e Fundamentos do Veículo
Aula 1 • Identificação e Documentação do Veículo
Explica a decodificação do VIN, etiquetas do veículo e registros de serviço. A identificação precisa garante a seleção correta de peças e a documentação do reparo.
Aula 2 • Visão Geral da Indústria Automotiva
Aborda a estrutura da indústria, trajetórias de carreira e padrões profissionais. Estabelece o contexto para todas as habilidades técnicas desenvolvidas ao longo do curso.
Aula 3 • Segurança em Oficina e Gerenciamento de Riscos
Ensina sobre equipamentos de proteção individual, manuseio de produtos químicos e procedimentos de emergência. A conformidade com a segurança embasa todas as tarefas práticas do curso.
Aula 4 • Ferramentas Manuais e Elétricas Básicas
Apresenta ferramentas manuais comuns, ferramentas elétricas e técnicas de uso adequadas. A seleção correta de ferramentas evita danos e melhora a eficiência do reparo.
Aula 5 • Fundamentos de Medição e Fixadores
Aborda ferramentas de medição de precisão e especificações de fixadores. A medição precisa e os valores de torque adequados são críticos para uma montagem segura.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesTeoria do Motor e Combustão Interna
Teoria do Motor e Combustão Interna
Aula 1 • Sistemas de Lubrificação e Arrefecimento do Motor
Explica a circulação de óleo, o fluxo de líquido de arrefecimento e os componentes de gerenciamento térmico. A lubrificação e o arrefecimento adequados evitam o desgaste prematuro do motor e o superaquecimento.
Aula 2 • Ciclo de Operação do Motor de Quatro Tempos
Detalha os tempos de admissão, compressão, combustão e escapamento com sincronismo das válvulas. Compreender o ciclo é a base para diagnosticar todas as falhas relacionadas ao motor.
Aula 3 • Configurações e Cilindrada do Motor
Compara as configurações de motor em linha, em V e boxer, e explica os cálculos de cilindrada. O conhecimento da configuração orienta o diagnóstico e a aquisição de peças.
Aula 4 • Bloco do Motor e Conjunto Rotativo
Examina a construção do bloco, virabrequim, bielas e pistões. Esses componentes convertem a pressão da combustão em potência rotativa.
Aula 5 • Cabeçote do Motor e Componentes do Trem de Válvulas
Aborda o projeto do cabeçote, tipos de válvula, acionamentos do comando de válvulas e sincronismo variável das válvulas. A condição do trem de válvulas afeta diretamente a potência de saída e a eficiência de combustível.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Combustível e Ignição
Sistemas de Combustível e Ignição
Aula 1 • Admissão de Ar e Controle da Borboleta
Explica a operação do filtro de ar, sensor de fluxo de ar em massa e corpo de borboleta eletrônico. A medição precisa do fluxo de ar é crítica para a dosagem correta de combustível.
Aula 2 • Sistemas de Injeção de Combustível Multiponto e Direta
Compara as arquiteturas de injeção multiponto e injeção direta a gasolina e a operação dos injetores. O tipo de injeção determina a abordagem de diagnóstico e os procedimentos de limpeza.
Aula 3 • Sistemas de Controle de Emissões
Detalha os catalisadores, EGR, PCV e controles de emissão evaporativa. Os sistemas de emissão devem funcionar corretamente para atender aos padrões regulatórios.
Aula 4 • Fundamentos do Sistema de Ignição
Aborda a operação das velas de ignição, bobinas de ignição e estratégias de controle do ponto de ignição. O ponto de ignição adequado maximiza a eficiência da combustão e reduz as emissões.
Aula 5 • Componentes e Operação do Sistema de Combustível
Aborda tanques de combustível, bombas, filtros e reguladores de pressão em veículos modernos. A integridade do fornecimento de combustível é essencial para o desempenho consistente do motor.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas Elétricos e Eletrônicos
Sistemas Elétricos e Eletrônicos
Aula 1 • Iluminação, Acessórios e Eletrônica de Carroceria
Aborda sistemas de farol, vidros elétricos, travas elétricas e módulos de controle de carroceria. Falhas em circuitos de acessórios estão entre as reclamações mais comuns dos clientes.
Aula 2 • Sistemas de Bateria, Carga e Partida
Aborda a construção da bateria, teste de estado de carga, saída do alternador e operação do motor de partida. Esses sistemas devem ser verificados antes de um diagnóstico elétrico mais aprofundado.
Aula 3 • Diagnóstico com Multímetro e Osciloscópio
Ensina teste de queda de tensão, verificação de resistência e técnicas de captura de forma de onda. O uso adequado do multímetro evita diagnósticos errados e substituição desnecessária de componentes.
Aula 4 • Fiação, Conectores e Esquemas Elétricos
Explica a bitola do fio, tipos de conector e convenções de símbolos de esquemas. A leitura de esquemas elétricos é essencial para o isolamento eficiente de falhas em circuitos.
Aula 5 • Teoria Elétrica e Tipos de Circuito
Ensina tensão, corrente, resistência e a Lei de Ohm aplicada a circuitos automotivos. A teoria de circuitos é a base para todo o trabalho de diagnóstico elétrico.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Trem de Força e Câmbio
Sistemas de Trem de Força e Câmbio
Aula 1 • Fundamentos do Câmbio Automático
Explica o conversor de torque, trens de engrenagens planetárias e circuitos de controle hidráulico. O diagnóstico do câmbio automático requer a compreensão da pressão do fluido e da lógica de troca de marchas.
Aula 2 • Diferenciais e Caixas de Transferência
Explica os diferenciais abertos, de deslizamento limitado e de travamento, além da operação da caixa de transferência. O fluido correto e os intervalos de serviço adequados evitam falhas no diferencial e na caixa de transferência.
Aula 3 • Sistemas de Embreagem e Câmbio Manual
Aborda a operação do disco de embreagem, platô, rolamento do garfo e sincronizadores. A condição da embreagem afeta diretamente a qualidade do engate do câmbio manual.
Aula 4 • Eixos Cardã, Juntas Homocinéticas e Semi-eixos
Aborda as juntas universais do eixo cardã, juntas homocinéticas e conjuntos de semi-eixo. Juntas homocinéticas e universais desgastadas causam vibração e estalos sob carga.
Aula 5 • Câmbios Continuamente Variável e de Dupla Embreagem
Compara os sistemas de correia e polia do CVT e a arquitetura do câmbio de dupla embreagem. Esses projetos exigem tipos específicos de fluido e procedimentos de calibração eletrônica.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Freio e Suspensão
Sistemas de Freio e Suspensão
Aula 1 • Sistemas de Freios Antibloqueio e Estabilidade
Explica os sensores de velocidade das rodas do ABS, unidades de controle hidráulico e a integração do controle de tração. Falhas no ABS e no controle de estabilidade exigem dados de scanner e teste de sensores.
Aula 2 • Geometria da Suspensão e Alinhamento
Aborda o câmber, caster, convergência e ângulo de empuxo, e seus efeitos no desgaste dos pneus. Os ângulos de alinhamento devem estar dentro da especificação após a substituição de qualquer componente da suspensão.
Aula 3 • Fundamentos do Sistema de Freio Hidráulico
Aborda o cilindro mestre, linhas de freio, válvulas proporcionadoras e propriedades do fluido. A integridade hidráulica é a base para o desempenho confiável do sistema de freio.
Aula 4 • Serviço de Freio a Disco e Tambor
Ensina a medição do rotor e tambor, substituição de pastilhas e sapatas e serviço da pinça. O material de atrito correto e a condição do rotor garantem um poder de parada consistente.
Aula 5 • Serviço de Componentes de Direção e Suspensão
Explica amortecedores, braços de controle, juntas esféricas, terminais de direção e sistemas de direção assistida. O desgaste dos componentes causa reclamações de dirigibilidade e acelera o desgaste dos pneus.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesDiagnóstico de Bordo e Uso de Scanner Automotivo
Diagnóstico de Bordo e Uso de Scanner Automotivo
Aula 1 • Estratégia de Diagnóstico Sistemática
Aplica um processo de diagnóstico estruturado em seis etapas, da verificação do sintoma à confirmação do reparo. Uma estratégia consistente reduz o tempo de diagnóstico e melhora as taxas de acerto na primeira tentativa.
Aula 2 • Arquitetura do Sistema OBD-II
Explica os tipos de monitor, status de prontidão e protocolos de comunicação. Compreender a arquitetura OBD-II é necessário antes de interpretar qualquer código de falha de diagnóstico.
Aula 3 • Interpretação de Códigos de Falha de Diagnóstico
Aborda as categorias de código P, B, C e U, prioridade do código e status pendente vs. confirmado. A interpretação correta do código evita diagnósticos errados e substituição desnecessária de peças.
Aula 4 • Controles Bidirecionais e Testes de Atuadores
Explica os comandos do scanner que ativam solenoides, ventoinhas e injetores para teste. Os testes de atuadores confirmam a função dos componentes sem depender apenas dos códigos de falha.
Aula 5 • Transmissão de Dados em Tempo Real e Análise de PID
Ensina a seleção de identificação de parâmetros, gráficos e comparação com especificações. Os dados em tempo real revelam falhas intermitentes que apenas os códigos armazenados não conseguem identificar.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesDiagnósticos Avançados de Motor e Sistema
Diagnósticos Avançados de Motor e Sistema
Aula 1 • Diagnóstico Avançado do Sistema de Combustível
Usa formas de onda de pressão de combustível, testes de balanceamento de injetores e verificações de fluxo volumétrico para isolar falhas. Problemas de fornecimento de combustível frequentemente imitam falhas de ignição ou sensor.
Aula 2 • Diagnóstico de Falhas de Comunicação em Rede
Explica a topologia do barramento CAN, falhas de comunicação entre módulos e teste de tensão da rede. Falhas de comunicação podem desabilitar vários sistemas e exigem ferramentas específicas de rede.
Aula 3 • Testes de Diagnóstico Mecânico do Motor
Abrange testes de compressão, vazamento de cilindro e vácuo para avaliar a condição interna do motor. Os resultados dos testes mecânicos orientam as decisões entre reparo e substituição do motor.
Aula 4 • Resolução de Reclamações de Dirigibilidade
Integra dados mecânicos, de combustível, de ignição e de sensores para resolver falhas complexas de dirigibilidade. A correlação sistemática de múltiplas fontes de dados leva à identificação precisa da causa raiz.
Aula 5 • Diagnóstico de Circuitos de Sensores e Atuadores
Aplica testes de tensão, polarização e sinal para identificar falhas de circuito aberto, curto-circuito e alta resistência. O teste no nível do circuito evita a substituição de sensores funcionais devido a falhas na fiação.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para você:
Mudança de carreira: buscando um ofício qualificado com forte demanda no mercado de trabalho a longo prazo.
Recém-formado no ensino médio: explorando a tecnologia automotiva como um caminho profissional.
Mecânico amador: querendo ir além da manutenção básica para diagnósticos reais.
Técnico de lubrificação: pronto para avançar em direção a trabalhos de reparo e diagnóstico de serviço completo.
Veterano militar: traduzindo experiência em serviço mecânico para credenciais automotivas civis.
Proprietário de pequena loja: aprofundamento técnico para reduzir custos com mão de obra terceirizada de diagnóstico.
O que nossos alunos falam
As suas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já recomendei vocês a outras pessoas...

Eu gosto de como as lições são direto ao ponto e como eu consigo alterar capítulos e pular conteúdos que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito no aprendizado.

Principais capacitações
FAQ
Quem é a Dedika?
O certificado é válido no Brasil?
Os cursos são gratuitos?
Qual a carga horária dos cursos?
Como são os cursos?
Como funcionam os cursos?
Qual é o tempo dos cursos?
Qual o valor ou preço dos cursos?
O que é um curso EAD ou online e como ele funciona?
Os cursos possuem PDF?




















