
Curso de Auto Elétrica
Domine cada camada dos sistemas elétricos automotivos, desde a teoria básica de circuitos até o diagnóstico de híbridos de alta tensão. Este curso oferece aos técnicos atuantes e estudantes sérios o conhecimento prático para diagnosticar falhas rapidamente, repará-las corretamente e respaldar cada decisão com dados de teste sólidos. Pare de adivinhar e comece a consertar com confiança.
O que você vai aprender:
Você construirá uma base completa em teoria elétrica, diagramas de fiação e testes de circuitos antes de avançar para tópicos como redes CAN bus, sensores de gerenciamento do motor e serviço elétrico de ADAS. Você aprenderá a usar multímetros digitais, osciloscópios e scanners automotivos profissionais para localizar falhas nos sistemas de partida, carga, iluminação e ignição. O curso também cobre módulos de controle de carroceria, protocolos de rede multiplex e procedimentos de segurança de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. Seções suplementares abordam controles elétricos de ar-condicionado, sistemas de conforto, circuitos de áudio e práticas profissionais de documentação. Ao final, você terá um processo de diagnóstico estruturado que poderá aplicar a praticamente qualquer veículo que entre em sua oficina.
Como você estuda de forma prática Curso de Auto Elétrica
Como você pratica Curso de Auto Elétrica
Para si que é empresa e quer formar a equipa
Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos do próprio negócio e adaptados às necessidades da sua empresa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 38 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos dos Sistemas Elétricos Automotivos
Fundamentos dos Sistemas Elétricos Automotivos
Aula 1 • Leitura de Diagramas Elétricos Automotivos
Ensina símbolos esquemáticos, convenções de diagramas e navegação em várias folhas. A proficiência aqui é pré-requisito para todos os capítulos de diagnóstico subsequentes.
Aula 2 • Fundamentos de Fiação e Chicotes do Veículo
Explica bitolas de fio, tipos de isolamento, famílias de conectores e roteamento de chicotes. Os alunos ganham a capacidade de rastrear caminhos de fiação física em um veículo.
Aula 3 • Práticas de Segurança no Trabalho Elétrico
Aborda riscos de choque elétrico, riscos de arco elétrico, seleção de EPI e manuseio seguro da bateria. Estabelece hábitos de segurança inegociáveis antes do início do trabalho prático.
Aula 4 • Visão Geral dos Componentes Elétricos Automotivos
Identifica resistores, capacitores, diodos, relés e fusíveis usados em sistemas veiculares. Conecta a função do componente ao comportamento do circuito abordado na seção anterior.
Aula 5 • Teoria Elétrica para Técnicos Automotivos
Aborda tensão, corrente, resistência e a Lei de Ohm aplicadas a circuitos veiculares. Estabelece a base de física necessária para todo o trabalho de diagnóstico subsequente.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesBaterias Automotivas e Sistemas de Carga
Baterias Automotivas e Sistemas de Carga
Aula 1 • Operação do Alternador e Teste de Saída
Detalha as funções do rotor, estator, retificador e regulador de tensão dentro do alternador. Os alunos medem a tensão de saída e a ondulação para confirmar o funcionamento adequado do sistema de carga.
Aula 2 • Construção e Química da Bateria de Chumbo-Ácido
Explica a construção das células, a química do eletrólito e os indicadores de estado de carga. Fornece a base química necessária para interpretar com precisão os resultados dos testes da bateria.
Aula 3 • Teste e Substituição da Bateria
Aborda testes de tensão de circuito aberto, teste de condutância e métodos de teste de carga. Os alunos selecionam baterias de reposição corretas e executam procedimentos seguros de instalação.
Aula 4 • Diagnóstico do Circuito do Sistema de Carga
Aplica teste de queda de tensão e análise de forma de onda para localizar falhas no circuito de carga. Conecta as habilidades de leitura de esquemas ao isolamento de falhas reais do sistema de carga.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Partida e Circuitos de Partida
Sistemas de Partida e Circuitos de Partida
Aula 1 • Teste de Corrente de Partida
Ensina o uso do alicate amperímetro indutivo, as especificações de corrente de partida e a interpretação de resultados de alta ou baixa corrente. Relaciona a condição da bateria ao desempenho de partida.
Aula 2 • Projeto e Operação do Motor de Partida
Abrange as funções do enrolamento de campo, armadura, escovas e comutador em motores de partida CC. Estabelece princípios mecânicos e elétricos antes do diagnóstico em nível de circuito.
Aula 3 • Diagnóstico de Não Partida e Partida Lenta
Fornece uma estratégia de diagnóstico estruturada para queixas de não partida e partida lenta usando testes de queda de tensão e resistência. Os alunos isolam falhas em segmentos específicos do circuito.
Aula 4 • Solenoide de Partida e Circuito de Controle
Explica os enrolamentos de puxar e segurar, os caminhos da chave de ignição e a lógica da chave de inibição. Os alunos rastreiam o fluxo de corrente do circuito de controle usando diagramas de fiação.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesCircuitos de Iluminação e Acessórios
Circuitos de Iluminação e Acessórios
Aula 1 • Reparo de Fiação e Manutenção de Conectores
Abrange técnicas de emenda, substituição de terminais, vedação por termoencolhimento e limpeza de conectores. Os alunos realizam reparos que atendem aos padrões de qualidade e durabilidade do fabricante.
Aula 2 • Circuitos de Acessórios Controlados por Relé
Detalha a fiação do relé, energização da bobina, operação dos contatos e falhas comuns de relés. Os alunos testam a operação do relé e substituem relés para confirmar o diagnóstico.
Aula 3 • Diagnóstico de Falhas de Aberto, Curto e Alta Resistência
Aplica testes de tensão, resistência e queda de tensão para localizar circuitos abertos, curtos à terra e conexões de alta resistência. Constrói o conjunto de habilidades essenciais de localização de falhas usado ao longo do curso.
Aula 4 • Circuitos de Iluminação Interna e Conveniência
Explica operação de luzes de teto, interruptores de cortesia, luzes de mapa e sistemas de entrada iluminada. Conecta a lógica do interruptor e a operação do relé de tempo ao comportamento do circuito.
Aula 5 • Operação do Sistema de Iluminação Externa
Aborda layouts de circuito de farol, luz traseira, seta e luz de freio e lógica do interruptor. Os alunos rastreiam circuitos de iluminação em diagramas antes dos testes práticos.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Ignição e Circuitos de Gerenciamento do Motor
Sistemas de Ignição e Circuitos de Gerenciamento do Motor
Aula 1 • Sensores de Posição do Virabrequim e da Árvore de Cames
Abrange o projeto da roda fônica, operação do sensor de efeito Hall e magnético e características da forma de onda do sinal. Os alunos verificam a saída do sensor e diagnosticam falhas de não partida e falhas de ignição.
Aula 2 • Circuitos de Sensores de Gerenciamento do Motor
Abrange circuitos de sensores MAP, MAF, TPS, sensor de temperatura do motor e sonda lambda, incluindo tipos de sinal e tensões de referência. Os alunos usam dados de scanner e formas de onda para distinguir falhas de sensor de falhas de circuito.
Aula 3 • Operação da Bobina de Ignição e do Circuito Primário
Explica indução mútua, chaveamento primário e geração de tensão secundária em bobinas de ignição. Os alunos testam a resistência primária, a resistência secundária e as formas de onda de saída da bobina.
Aula 4 • Diagnóstico de Falha de Ignição e Falta de Faísca
Fornece um caminho de diagnóstico estruturado do sintoma à falha de ignição confirmada usando DTCs do scanner automotivo, dados em tempo real e capturas de osciloscópio. Integra todas as habilidades da seção de ignição.
Aula 5 • Evolução e Tipos de Sistemas de Ignição
Traça o desenvolvimento dos sistemas de ignição por platinado para sistemas sem distribuidor e bobina sobre o plugue. Fornece contexto histórico que esclarece por que os sistemas modernos são projetados como são.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Controle de Carroceria e Redes Multiplex
Sistemas de Controle de Carroceria e Redes Multiplex
Aula 1 • Arquitetura e Protocolo do Barramento CAN
Detalha as linhas de sinal CAN high e low, tensão diferencial, enquadramento de mensagens e arbitragem. Fornece a teoria de rede necessária para interpretar formas de onda de barramento e códigos de falha.
Aula 2 • Funções e Entradas do Módulo de Controle de Carroceria (BCM)
Explica o processamento de entrada do BCM, o controle do driver de saída e a integração com os sistemas do veículo. Os alunos mapeiam as funções controladas pelo BCM para seus circuitos físicos.
Aula 3 • Diagnóstico de Falhas de Rede e Teste de Barramento
Aplica análise de forma de onda com osciloscópio, medição de resistência e testes de rede com scanner para localizar falhas de barramento. Os alunos distinguem falhas de barramento abertas, em curto e induzidas por módulo.
Aula 4 • Protocolos de Rede Adicionais
Aborda protocolos LIN, MOST, FlexRay e Ethernet usados em veículos modernos além do CAN. Os alunos identificam qual protocolo rege cada subsistema do veículo.
Aula 5 • Programação de Módulos e Procedimentos de Reaprendizagem
Abrange programação flash, codificação de variantes e sequências de reaprendizagem pós-substituição para BCMs e módulos relacionados. Os alunos concluem a programação usando ferramentas OEM e pass-through J2534.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesFerramentas e Técnicas Avançadas de Diagnóstico
Ferramentas e Técnicas Avançadas de Diagnóstico
Aula 1 • Interpretação de Dados do Scanner Automotivo
Ensina seleção de PID, análise de freeze frame, dados do modo 6 e uso de controle bidirecional. Os alunos correlacionam fluxos de dados em tempo real com medições físicas do circuito.
Aula 2 • Diagnóstico de Falhas Intermitentes
Abrange registro de dados, correlação com freeze frame, teste de wiggle e ciclagem térmica para capturar falhas elusivas. Os alunos projetam estratégias de captura para falhas que não geram DTCs ativos.
Aula 3 • Domínio do Osciloscópio Digital de Armazenamento
Abrange seleção de pontas de prova, configuração de base de tempo e escala de tensão, disparo e captura de forma de onda. Os alunos capturam e anotam formas de onda de sensores, atuadores e barramentos de rede.
Aula 4 • Estratégia de Diagnóstico Estruturada
Apresenta um processo de diagnóstico repetível de seis etapas: verificar, reunir, analisar, planejar, reparar, verificar. Os alunos aplicam o processo a estudos de caso com múltiplos sintomas.
Aula 5 • Simulação de Sinal e Injeção de Falhas
Explica o uso de simuladores de sinal, caixas de derivação (breakout boxes) e ferramentas de injeção de falhas para isolar falhas de módulos e sensores. Os alunos simulam sinais de sensores para confirmar a resposta do módulo.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Alta Tensão em Veículos Híbridos e Elétricos
Sistemas de Alta Tensão em Veículos Híbridos e Elétricos
Aula 1 • Arquitetura do Sistema de Alta Tensão
Mapeia o pacote de bateria de alta tensão, inversor, motor-gerador, conversor CC-CC e roteamento dos cabos de alta tensão. Estabelece uma compreensão em nível de sistema antes da introdução do serviço em nível de componente.
Aula 2 • Diagnóstico do Sistema de Gerenciamento da Bateria de Alta Tensão (BMS)
Explica balanceamento de células, estimativa do estado de carga, gerenciamento térmico e códigos de falha do BMS. Os alunos interpretam dados do BMS para avaliar a saúde do pacote e identificar grupos de células fracas.
Aula 3 • Diagnóstico do Sistema de Carga e Frenagem Regenerativa
Aborda a operação do carregador de bordo, a comunicação EVSE e o fluxo de energia da frenagem regenerativa. Os alunos diagnosticam falhas de carga e verificam a saída do sistema de frenagem regenerativa.
Aula 4 • Teste de Resistência de Isolação e Circuito de Alta Tensão
Ensina teste de resistência de isolação com um megôhmetro e verificação de continuidade do circuito de alta tensão. Os alunos identificam quebra de isolação e falhas no circuito de alta tensão com segurança.
Aula 5 • Procedimentos de Segurança em Alta Tensão
Abrange EPI Classe E, inspeção de luvas de alta tensão, remoção do plugue de serviço e desenergização do sistema de alta tensão. Os alunos demonstram isolamento seguro de alta tensão antes de qualquer trabalho prático em alta tensão ser permitido.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para si:
Técnico iniciante: quer ir além das trocas de óleo básicas e entrar na parte elétrica.
Mecânico experiente: que terceiriza os trabalhos elétricos para um especialista na rua.
Formado em escola técnica: tem teoria, mas precisa de profundidade diagnóstica real e confiança.
Pessoa em transição de carreira: vem de uma área técnica e está migrando para serviços automotivos.
Entusiasta dedicado: quer entender e reparar os sistemas elétricos do próprio veículo.
Profissional de manutenção de frotas: precisa lidar com falhas elétricas em uma frota mista de veículos.
O que os nossos alunos dizem
As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...

Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.

Principais capacitações
FAQ
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