EV Design Kurs

Lektion 1 • Översikt över centrala elbilsdelsystem

Kartlägger de primära delsystemen: drivlina, energilagring, värmesystem och styrsystem. Etablerar terminologi som används genom hela kursen.

Lektion 2 • Klassificering och arkitekturer för elbilar

Skiljer mellan BEV-, HEV-, PHEV- och FCEV-konfigurationer. Hjälper dig att välja lämplig arkitektur för en given tillämpning.

Lektion 3 • Grundläggande elkraft för elbilar

Täcker lik- och växelströmskoncept som är nödvändiga för EV-design. Kopplar kretsteori till verkliga effektflöden i fordon.

Lektion 4 • Elbilens historia och utveckling

Följer elbilens utveckling från tidiga prototyper till moderna plattformar. Ger sammanhang för att förstå varför nuvarande designval existerar.

Lektion 1 • Termisk hantering av batteripaket

Behandlar kyl- och värmestrategier för att hålla celler inom optimala temperaturintervall. Stöder direkt batterilivslängd och snabbladdningsförmåga.

Lektion 2 • Litiumjoncellers kemi

Jämför NMC-, LFP-, NCA- och solid-state-kemier avseende energitäthet, säkerhet och cykellivslängd. Vägleder kemival för specifika elbilsanvändningsfall.

Lektion 3 • Batterihanteringssystem

Detaljerar BMS-funktioner: cellbalansering, tillståndsuppskattning, feldetektering och kommunikation. Visar hur BMS skyddar och optimerar paketets prestanda.

Lektion 4 • Design av cell, modul och paket

Täcker cylindriska, prismatiska och pouch-cellformat samt deras montering i moduler och paket. Kopplar cellformat till strukturella och termiska designbegränsningar.

Lektion 5 • Elektrokemiska principer för batterier

Förklarar oxidations-reduktionsreaktioner, elektrodkemi och elektrolytbeteende. Kopplar kemi till mätbar elektrisk prestanda.

Lektion 1 • Motorstyrningsstrategier

Täcker fältorienterad styrning och direktmomentstyrning. Visar hur styrstrategi påverkar respons, verkningsgrad och NVH.

Lektion 2 • DC-DC-omvandlare och ombordladdare

Detaljerar dubbelriktade DC-DC-omvandlare och topologier för ombordladdare. Kopplar design av extrakraftförsörjning till fordonets totala energieffektivitet.

Lektion 3 • Motortyper för EV-tillämpningar

Jämför PMSM-, induktions-, switchad reluktans- och axialflödesmotorer avseende prestanda och kostnad. Vägleder motorval för person-, nytto- och prestandaelbilar.

Lektion 4 • Konstruktion och drift av växelriktare

Förklarar trefas växelriktartopologi, switchkomponenter och moduleringsstrategier. Kopplar växelriktardesign till motorstyrningskvalitet och verkningsgrad.

Lektion 1 • Integrering av bromssystem

Behandlar blandade bromssystem som kombinerar regenerativ och friktionsbromsning. Säkerställer att du kan utforma system som uppfyller säkerhets- och energiåtervinningsmål.

Lektion 2 • Transmission och reduktionsväxeldesign

Täcker enstegsreduktionsväxlar, flerstegsväxellådor och differentialdesign för elbilar. Förklarar hur val av utväxlingsförhållande påverkar acceleration och toppfart.

Lektion 3 • Alternativ för drivlinelayout

Jämför enmotor-, dubbelmotor- och navmotorkonfigurationer. Kopplar layoutval till grepp, paketering och kostnadsresultat.

Lektion 4 • Fordonsdynamik och väghållning

Tillämpar massfördelning, tyngdpunkt och hjulupphängningsgeometri på EV-specifika layouter. Ger dig möjlighet att förutsäga och förbättra väghållningsbalans.

Lektion 1 • Värmeöverföringsprinciper för elbilar

Går igenom ledning, konvektion och strålning tillämpat på EV-komponenter. Ger de analytiska verktyg som används i alla efterföljande avsnitt om termisk design.

Lektion 2 • Kylning av motor och växelriktare

Täcker vattenmantel-, oljesprut- och kylflänskylning för motorer och växelriktare. Säkerställer att du kan hålla komponenter inom säkra driftstemperaturer.

Lektion 3 • Kupé-HVAC och värmepumpsystem

Integrerar kupévärme och -kyla med fordonets termiska krets med hjälp av värmepumpsteknik. Minimerar räckviddsförlust från klimatregleringslaster.

Lektion 4 • Design av batteriets termiska system

Utformar vätske- och köldmediebaserade kylkretsar för batteripaket. Stöder direkt batterilivslängd och prestandamål för snabbladdning.

Lektion 1 • Laddningsstandarder och nivåer

Definierar nivå 1-, nivå 2- och DC-snabbladdningsnivåer samt deras kontaktstandarder. Ger ramverket för alla efterföljande designbeslut för laddningssystem.

Lektion 2 • Arkitektur för DC-snabbladdning

Täcker topologier för externa laddare, kraftöverföringsprotokoll och gränssnittskrav mot batteri. Möjliggör design av system som stöder högeffektsladdning.

Lektion 3 • Planering av laddningsinfrastruktur

Behandlar platsbedömning, laststyrning och nätverkskommunikation för laddstationer. Kopplar fordonsdesignkrav till begränsningar i verklig driftsättning.

Lektion 4 • Vehicle-to-grid och dubbelriktad laddning

Förklarar V2G-, V2H- och V2L-förmågor samt deras kraftelektronikbehov. Positionerar elbilar som nättesurser och utökar konstruktörens värdeerbjudande.

Lektion 1 • Nätverksprotokoll i fordon

Täcker CAN-, LIN-, Ethernet- och FlexRay-protokoll samt deras EV-specifika tillämpningar. Ger dig möjlighet att utforma tillförlitliga kommunikationsnätverk med låg latens.

Lektion 2 • Funktionssäkerhet i EV-mjukvara

Tillämpar principer för funktionssäkerhet på mjukvaruutveckling för säkerhetskritiska EV-funktioner. Säkerställer att du kan utforma system som uppfyller nödvändiga integritetsnivåer.

Lektion 3 • Arkitektur för elektronisk styrenhet

Kartlägger ECU-typer, deras ansvarsområden och fysiska placering i fordonet. Etablerar hårdvarugrunden för alla diskussioner om mjukvara och styrning.

Lektion 4 • Strategi för energihantering

Utvecklar regelbaserade och optimeringsbaserade energihanteringsalgoritmer. Påverkar direkt räckvidd, batterilivslängd och förarupplevelse.

Lektion 1 • Homologering och typgodkännande

Navigerar genom myndighetsprocessen för typgodkännande av elbilar på målmarknader. Säkerställer att du kan planera och genomföra efterlevnadsprogram effektivt.

Lektion 2 • Prestanda- och uthållighetstestning

Genomför testprotokoll för räckvidd, acceleration, temperatur och uthållighet på kompletta fordon. Verifierar att designmål uppfylls under verkliga förhållanden.

Lektion 3 • Systemteknik för elbilar

Tillämpar kravnedbrytning, gränssnittshantering och V-modellutveckling på EV-program. Ger processramverket för alla integrationsaktiviteter.

Lektion 4 • Hardware-in-the-loop-testning

Använder HIL-simulering för att validera ECU-mjukvara mot virtuella plantmodeller före fysisk integration. Minskar integrationsrisk och påskyndar utvecklingscykler.