Cours de génie maritime

Leçon 1 • Types de navires et disposition générale

Présente les principales catégories de navires et leurs configurations mécaniques. Fournit un contexte spatial pour localiser et comprendre les systèmes de bord.

Leçon 2 • Terminologie et unités en génie maritime

Introduit le vocabulaire technique courant, les unités SI et les conventions de mesure utilisées dans le génie maritime. Assure une communication précise dans tous les sujets subséquents.

Leçon 3 • Le rôle et les responsabilités de l'ingénieur maritime

Définit les fonctions, les obligations de quart et les parcours de carrière des ingénieurs maritimes. Relie l'identité professionnelle au développement des compétences techniques tout au long du cours.

Leçon 1 • Transfert de chaleur dans les systèmes marins

Couvre la conduction, la convection et le rayonnement appliqués aux refroidisseurs, aux chaudières et aux systèmes d'échappement. Appuie la sélection des échangeurs de chaleur et le diagnostic de l'encrassement.

Leçon 2 • Lois de la thermodynamique appliquées aux navires

Couvre les première et deuxième lois de la thermodynamique avec des exemples de machines marines. Établit les concepts de bilan énergétique utilisés dans l'analyse des moteurs et des échangeurs de chaleur.

Leçon 3 • Statique des fluides et systèmes de pression

Examine la pression hydrostatique, la loi de Pascal et les dispositifs de mesure de la pression. Fournit la base pour comprendre le comportement des systèmes hydrauliques et de tuyauterie.

Leçon 4 • Théorie de la combustion et chimie des carburants

Analyse la chimie de la combustion des hydrocarbures et les rapports air-carburant stœchiométriques. Soutient directement la compréhension du rendement des moteurs diesel et des émissions.

Leçon 1 • Structure du moteur et principaux composants

Identifie la plaque de base, le bâti, le bloc-cylindres et les composants de l'équipage mobile avec leurs spécifications de matériaux. Fournit les connaissances structurales nécessaires aux tâches d'entretien et d'inspection.

Leçon 2 • Cycles de fonctionnement du moteur diesel

Compare les cycles à deux temps et à quatre temps, le calage des soupapes et les méthodes de balayage. Établit la base théorique pour tous les sujets de rendement des moteurs diesel.

Leçon 3 • Systèmes d'injection de carburant

Examine la conception et le fonctionnement de la pompe d'injection, de l'injecteur et du système d'injection à rampe commune. Lie la qualité de l'injection au rendement de la combustion et aux niveaux d'émissions.

Leçon 4 • Régulateurs de vitesse et contrôle de la vitesse du moteur

Décrit les types de régulateurs mécaniques et électroniques, les caractéristiques de l'abaissement de vitesse et le partage de charge. Relie le contrôle de la vitesse à une manœuvre sécuritaire et à une gestion de la puissance.

Leçon 1 • Compresseurs d'air et systèmes d'air de démarrage

Examine les compresseurs alternatifs à deux étages, le refroidissement intermédiaire et la distribution de l'air de démarrage. Soutient les procédures sécuritaires de démarrage du moteur et l'entretien du système d'air comprimé.

Leçon 2 • Purificateurs de carburant et d'huile de graissage

Explique les principes du séparateur centrifuge, la conception de l'empilement de disques et les modes purificateur versus clarificateur. Assure la propreté du carburant et de l'huile pour protéger le moteur.

Leçon 3 • Systèmes de pompes de cale, de ballast et de cargaison

Décrit la disposition du système de cale, le fonctionnement de la pompe de ballast et les types de pompes de cargaison pour les pétroliers. Relie le pompage auxiliaire à la stabilité du navire et à la prévention de la pollution.

Leçon 4 • Échangeurs de chaleur et systèmes de refroidissement

Couvre la conception des échangeurs à calandre et à tubes et à plaques, le refroidissement central et la production d'eau douce. Relie le rendement du système de refroidissement à la gestion thermique du moteur principal.

Leçon 1 • Production de courant alternatif et construction de l'alternateur

Couvre la conception de l'alternateur triphasé, les systèmes d'excitation et la régulation de tension. Établit le côté production du système électrique de bord.

Leçon 2 • Alimentation de secours et systèmes UPS

Décrit les exigences relatives au générateur de secours, la logique de démarrage automatique et les systèmes UPS avec batteries. Assure la continuité des systèmes critiques en cas de panne de courant principal.

Leçon 3 • Distribution d'énergie et systèmes de câbles

Couvre les tableaux de distribution, le dimensionnement des câbles, la résistance d'isolement et les systèmes de mise à la terre. Assure une distribution d'énergie sécuritaire et fiable à tous les consommateurs de bord.

Leçon 4 • Fonctionnement du tableau de distribution et gestion de la charge

Examine la disposition du tableau principal, la protection des barres collectrices et les procédures de couplage des alternateurs. Permet une gestion sécuritaire de l'énergie lors des opérations normales et d'urgence.

Leçon 1 • Théorie et conception de l'hélice

Couvre la géométrie de l'hélice, les coefficients de poussée et de couple, et l'apparition de la cavitation. Fournit la base hydrodynamique pour l'analyse du rendement du système de propulsion.

Leçon 2 • Boîtes de vitesses de réduction et embrayages

Couvre la géométrie des dents d'engrenage, la lubrification et l'engagement de l'embrayage pour les installations à vitesse moyenne. Relie l'état de la boîte de vitesses à la fiabilité de la propulsion.

Leçon 3 • Ligne d'arbre, paliers et tube d'étambot

Examine l'arbre intermédiaire, les accouplements d'arbre, la lubrification des paliers du tube d'étambot et les systèmes d'étanchéité. Soutient les procédures d'alignement de l'arbre et la surveillance de l'usure des paliers.

Leçon 4 • Surveillance du rendement du système de propulsion

Introduit la mesure de puissance, le calcul du glissement et le suivi du rendement de la propulsion. Relie les données de surveillance à l'économie de carburant et à la planification de l'entretien.

Leçon 1 • Techniques de surveillance de l'état

Introduit l'analyse des vibrations, la thermographie, l'analyse de l'huile et le suivi du rendement. Permet des décisions d'entretien prédictif qui réduisent les temps d'arrêt non planifiés.

Leçon 2 • Systèmes d'entretien planifié

Couvre la structure du PMS, la création de fiches de travail, la définition des intervalles et les exigences de tenue de registres. Établit le cadre organisationnel pour toutes les activités d'entretien.

Leçon 3 • Pratiques de travail sécuritaires en salle des machines

Couvre les systèmes de permis de travail, le cadenassage, l'entrée dans les espaces clos et les procédures de travail à chaud. Assure que tout entretien est effectué dans un cadre formel de gestion de la sécurité.

Leçon 4 • Dépannage et diagnostic des défauts

Applique une logique systématique de recherche de défauts aux pannes de moteur, de systèmes auxiliaires et de systèmes électriques. Développe l'esprit d'analyse nécessaire pour une résolution rapide et précise des problèmes.

Leçon 1 • Réglementation sur les émissions atmosphériques et contrôle

Couvre les limites d'émission de NOx, SOx et particules, les zones de contrôle des émissions et les systèmes de nettoyage des gaz d'échappement. Relie les exigences réglementaires au réglage du moteur et au choix du carburant.

Leçon 2 • Gestion de l'efficacité énergétique des navires

Introduit l'indice de conception pour l'efficacité énergétique, les indicateurs d'efficacité opérationnelle et le plan de gestion de l'efficacité énergétique du navire. Permet aux ingénieurs de contribuer aux objectifs de réduction de carburant.

Leçon 3 • Gestion des eaux de ballast et de la bio-encrassement

Couvre les types de systèmes de traitement des eaux de ballast, les procédures d'échange et les plans de contrôle de la bio-encrassement. Aborde la prévention des espèces envahissantes comme une responsabilité d'ingénierie.

Leçon 4 • Carburants alternatifs et technologies sobres en carbone

Présente le GNL, le méthanol, l'ammoniac et l'hydrogène comme carburants marins, ainsi que les systèmes de batteries et de piles à combustible. Prépare les ingénieurs au paysage en évolution de la décarbonation.