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Curso de Mecânica Automotiva
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Curso de Mecânica Automotiva

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Adquira os conhecimentos práticos de automóveis que os empregadores procuram, desde fundamentos do motor e sistemas elétricos até ao diagnóstico avançado de OBD-II e serviço de travões. Este curso abrange todos os principais sistemas do veículo com competências práticas e prontas para a oficina que pode utilizar desde o primeiro dia. Quer esteja a começar do zero ou a progredir, esta é a formação que o põe a trabalhar.

Dedika para empresas

O que vai aprender:

Irá construir uma compreensão completa de como funcionam os veículos modernos, começando pelo funcionamento do motor, sistemas de lubrificação e arrefecimento, passando depois para circuitos elétricos, injeção de combustível e diagnóstico de ignição. Aprenderá a utilizar ferramentas de diagnóstico, osciloscópios e multímetros para encontrar e reparar avarias reais. O curso também aborda a manutenção do trem de força, trabalhos de travões, inspeção da direção e suspensão e alinhamento de rodas. Terminará com estratégia avançada de diagnóstico, segurança em veículos híbridos e elétricos, sistemas de climatização e diagnóstico de comunicação em rede. As competências de desenvolvimento de carreira, comunicação com o cliente e produtividade na oficina estão incluídas para o preparar para o ambiente profissional.

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Como pratica Curso de Mecânica Automotiva

Para si que é empresa e quer formar a equipa

Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos adaptados ao seu próprio negócio e às necessidades da sua empresa.

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Conteúdo do curso

8 Capítulos • 40 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)

Capítulo 1Ver detalhes

Fundamentos da Tecnologia Automóvel

  • Aula 1 • Informação e Documentação de Serviço

    Explica como localizar e interpretar manuais de serviço do fabricante e ordens de reparação. A documentação precisa é essencial para um serviço de qualidade profissional.

  • Aula 2 • Introdução aos Sistemas do Veículo

    Aborda os principais sistemas mecânicos e elétricos encontrados em veículos modernos. Constrói o modelo mental necessário para diagnosticar e reparar sistemas específicos posteriormente.

  • Aula 3 • Segurança na Oficina e Controlo de Riscos

    Ensina equipamento de proteção individual, manuseamento de produtos químicos e prevenção de incêndios. O cumprimento das normas de segurança sustenta todas as tarefas práticas do curso.

  • Aula 4 • Identificação de Ferramentas e Equipamento

    Apresenta ferramentas manuais, ferramentas elétricas e instrumentos de medição de precisão. A seleção correta de ferramentas afeta diretamente a qualidade da reparação e a segurança do técnico.

  • Aula 5 • Visão Geral da Indústria Automóvel

    Aborda a história, a estrutura e as trajetórias de carreira no serviço automóvel. Fornece contexto para todas as competências técnicas desenvolvidas ao longo do curso.

Capítulo 2Ver detalhes

Fundamentos e Funcionamento do Motor

  • Aula 1 • Sistema de Arrefecimento do Motor

    Aborda o fluxo do líquido de arrefecimento, a função do termóstato e a troca de calor no radiador. A manutenção adequada do sistema de arrefecimento evita o sobreaquecimento e falhas na junta da cabeça.

  • Aula 2 • Design e Classificação do Motor

    Aborda configurações de cilindros, cilindrada e taxas de compressão. O conhecimento da classificação orienta a consulta correta de especificações e a seleção de peças.

  • Aula 3 • Teste Mecânico do Motor

    Aplica testes de compressão, de fugas e de pressão do óleo para avaliar o estado do motor. Os resultados dos testes orientam as decisões de reparação e a comunicação com o cliente.

  • Aula 4 • Ciclo de Combustão de Quatro Tempos

    Explica em detalhe os tempos de admissão, compressão, potência e escape. O domínio do ciclo é um pré-requisito para diagnosticar falhas de temporização e de alimentação de combustível.

  • Aula 5 • Sistema de Lubrificação do Motor

    Ensina o funcionamento da bomba de óleo, a regulação da pressão e os percursos do circuito de lubrificação. As falhas de lubrificação são uma das principais causas de danos no motor em serviço.

Capítulo 3Ver detalhes

Sistemas Elétricos Automóveis

  • Aula 1 • Esquemas Elétricos e Traçado de Circuitos

    Desenvolve a capacidade de ler símbolos esquemáticos, identificar conectores e traçar circuitos. A literacia em esquemas reduz significativamente o tempo de diagnóstico.

  • Aula 2 • Baterias e Sistemas de Carregamento

    Aborda a construção da bateria, o teste do estado de carga e o diagnóstico da saída do alternador. As falhas no sistema de carregamento causam uma grande variedade de reclamações no veículo.

  • Aula 3 • Fundamentos da Teoria Elétrica

    Introduz a tensão, a corrente, a resistência e a Lei de Ohm aplicadas aos veículos. Estes princípios são a base de todo o trabalho de diagnóstico elétrico.

  • Aula 4 • Diagnóstico do Sistema de Arranque

    Ensina o funcionamento do motor de arranque, a função do solenoide e o teste do circuito de cranking. As falhas no sistema de arranque estão entre as reclamações mais comuns dos clientes.

  • Aula 5 • Circuitos de Iluminação e Acessórios

    Aborda sistemas de faróis dianteiros, proteção por fusíveis e acessórios controlados por relé. O diagnóstico de circuitos de acessórios reforça as aptidões com o multímetro das secções anteriores.

Capítulo 4Ver detalhes

Sistemas de Combustível e Ignição

  • Aula 1 • Componentes e Funcionamento do Sistema de Combustível

    Aborda as funções do depósito de combustível, bomba, filtro e regulador de pressão. A compreensão da alimentação de combustível é um pré-requisito para o diagnóstico de injeção e combustão.

  • Aula 2 • Injeção Indireta e Direta de Combustível

    Explica o funcionamento do injetor, o ciclo de trabalho e as diferenças no padrão de pulverização entre a injeção indireta e direta. As falhas de injeção afetam diretamente as emissões e a potência.

  • Aula 3 • Sistemas Sem Distribuidor e Bobina no Êmbolo

    Aborda as arquiteturas waste-spark e coil-on-plug e as suas diferenças de diagnóstico. Os sistemas de ignição modernos requerem técnicas de ferramenta de diagnóstico e osciloscópio.

  • Aula 4 • Fundamentos do Sistema de Ignição

    Ensina o funcionamento dos circuitos de ignição primário e secundário, a função da bobina e a seleção de velas de ignição. As falhas de ignição causam falhas de combustão, baixo rendimento e falhas nas emissões.

  • Aula 5 • Integração do Sistema de Combustível e Ignição

    Aplica o diagnóstico combinado de combustível e ignição a condições de falha de combustão e não arranque. O diagnóstico integrado reflete o fluxo de trabalho e a eficiência reais da oficina.

Capítulo 5Ver detalhes

Gestão do Motor e Controlo de Emissões

  • Aula 1 • Catalisador e Sistemas de Escape

    Aborda o teste de eficiência do catalisador, o posicionamento da sonda de oxigénio e o diagnóstico de restrição no escape. A integridade do sistema de emissões é necessária para o cumprimento regulamentar.

  • Aula 2 • Sensores e Atuadores do Motor

    Aborda os sensores MAF, MAP, O2, de temperatura do líquido de arrefecimento e de posição da borboleta com métodos de teste. A precisão dos dados do sensor determina a correção do combustível e a precisão do ponto de ignição.

  • Aula 3 • Controlo de Emissões Evaporativas

    Explica os componentes do sistema EVAP, o funcionamento da válvula de purga e os métodos de deteção de fugas. As falhas no EVAP estão entre as falhas de monitor OBD-II mais frequentes.

  • Aula 4 • Arquitetura do Sistema OBD-II

    Explica os tipos de monitor, o estado de prontidão e as convenções de numeração de DTC. A literacia em OBD-II é obrigatória para testes de emissões e diagnóstico moderno.

  • Aula 5 • Análise da Correção de Combustível

    Ensina a interpretação da correção de combustível de curto e longo prazo para localizar falhas de ar e combustível. Os dados de correção de combustível estreitam o diagnóstico antes da substituição de componentes.

Capítulo 6Ver detalhes

Sistemas de Trem de Força e Transmissão

  • Aula 1 • Fundamentos da Transmissão Automática

    Explica o funcionamento do conversor de binário, os conjuntos de engrenagens planetárias e os circuitos de controlo hidráulico. Estes fundamentos suportam o diagnóstico de fluidos e a avaliação da qualidade das mudanças.

  • Aula 2 • Inspeção do Veio de Transmissão e dos Semi-eixos

    Aborda o desgaste das juntas universais, o estado das botas das juntas homocinéticas e a medição da folga axial dos semi-eixos. As falhas no trem de força causam vibrações e ruídos que requerem um diagnóstico sistemático.

  • Aula 3 • Funcionamento da Transmissão Manual

    Aborda as relações de transmissão, a função do sincronizador e o ajuste da ligação do seletor. O conhecimento da transmissão manual estabelece os princípios mecânicos utilizados nos sistemas automáticos.

  • Aula 4 • Manutenção do Sistema de Embraiagem

    Ensina o desgaste do disco da embraiagem, a inspeção do prato de pressão e a sangria do sistema de acionamento hidráulico. A manutenção da embraiagem é uma reparação de alta frequência em veículos com transmissão manual.

  • Aula 5 • Manutenção do Diferencial e da Caixa de Transferência

    Ensina a folga entre a coroa e o pinhão, os conjuntos de discos de deslizamento limitado e o serviço de fluido da caixa de transferência. Os sistemas de tração nas quatro rodas requerem conhecimento adicional de manutenção do diferencial.

Capítulo 7Ver detalhes

Travões, Direção e Suspensão

  • Aula 1 • Suspensão e Alinhamento das Rodas

    Ensina a avaliação de amortecedores e molas, a inspeção das juntas esféricas e a medição dos ângulos de alinhamento. Erros de alinhamento causam desgaste dos pneus e problemas de condução.

  • Aula 2 • Fundamentos do Sistema de Travagem Hidráulica

    Aborda o funcionamento do cilindro mestre, as tubagens de travão e a função da válvula proporcional. A integridade do sistema hidráulico é a base de todo o trabalho de manutenção dos travões.

  • Aula 3 • Inspeção e Manutenção do Sistema de Direção

    Aborda o desgaste da cremalheira, a pressão da bomba da direção assistida e as falhas na direção assistida elétrica. O estado do sistema de direção afeta diretamente a condução e a segurança do veículo.

  • Aula 4 • Diagnóstico do Sistema de Travagem Antibloqueio

    Explica o funcionamento do sensor de velocidade das rodas, a função do módulo ABS e o teste do modulador hidráulico. O diagnóstico do ABS requer dados da ferramenta de diagnóstico e aptidões de teste elétrico.

  • Aula 5 • Manutenção de Travões de Disco e Tambor

    Ensina a medição do disco, a revisão da pinça, a retificação do tambor e a substituição do cilindro da roda. A manutenção dos componentes do travão é a reparação de maior volume na maioria das oficinas.

Capítulo 8Ver detalhes

Diagnóstico Avançado e Gestão de Oficina

  • Aula 1 • Inspeção e Relatório do Veículo

    Ensina procedimentos de inspeção multiponto, classificação de condições e relatórios de inspeção digitais. Inspeções minuciosas aumentam a receita da oficina e a confiança do cliente.

  • Aula 2 • Estratégia de Diagnóstico Sistemático

    Aplica um processo de diagnóstico estruturado de seis etapas a falhas complexas de múltiplos sistemas. Uma estratégia sistemática reduz as reincidências e melhora as taxas de reparação à primeira.

  • Aula 3 • Diagnóstico de Falhas em Múltiplos Sistemas

    Aplica diagnóstico integrado a falhas que abrangem os sistemas motor, elétrico e de chassis. As falhas do mundo real raramente se isolam a um único sistema.

  • Aula 4 • Utilização Avançada de Ferramenta de Diagnóstico e Osciloscópio

    Aborda controlos bidirecionais, representação gráfica de dados em tempo real e captura de formas de onda no osciloscópio. A utilização avançada de ferramentas distingue os técnicos eficientes dos que apenas substituem peças.

  • Aula 5 • Produtividade e Controlo de Qualidade na Oficina

    Aborda a gestão de tempo em regime de taxa fixa, a redução de reincidências e os pontos de verificação de controlo de qualidade. As métricas de produtividade e qualidade determinam a progressão na carreira do técnico.

Certificação

Seu certificado válido de conclusão

Este curso é para si:

  • Mudanças de carreira: à procura de um ofício qualificado com forte procura de emprego imediata.

  • Entusiastas de garagem: prontos para ir além das tentativas e reparar veículos corretamente.

  • Recém-licenciados do ensino secundário: a explorar uma alternativa bem remunerada a um curso superior.

  • Veteranos militares: a traduzir aptidão mecânica para uma carreira automóvel civil.

  • Técnicos de lubrificação: que desejam progredir para funções completas de diagnóstico e reparação.

  • Pequenos frotistas: que precisam de compreender a manutenção de veículos e reduzir os custos de serviço.

O que os nossos alunos dizem

As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar de mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...
Giulio Carlo
Giulio CarloAluno de Marketing Digital
Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos de que não preciso.
Mariana Ferres
Mariana FerresAluna de Fotografia
Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!
Luciana Alvarenga
Luciana AlvarengaAluna de Design de Unhas
A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.
André Felipe
André FelipeAluno de Engenharia de Prompt

Principais formações

FAQ

Quem é a Dedika?

O certificado é válido em Portugal?

Os cursos são gratuitos?

Qual é a carga horária dos cursos?

Como são os cursos?

Como funcionam os cursos?

Qual é a duração dos cursos?

Qual é o custo ou preço dos cursos?

O que é um curso EAD ou online e como funciona?

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