
Curso de Mecânica Automotiva
Adquira os conhecimentos práticos de automóveis que os empregadores procuram, desde fundamentos do motor e sistemas elétricos até ao diagnóstico avançado de OBD-II e serviço de travões. Este curso abrange todos os principais sistemas do veículo com competências práticas e prontas para a oficina que pode utilizar desde o primeiro dia. Quer esteja a começar do zero ou a progredir, esta é a formação que o põe a trabalhar.
O que vai aprender:
Irá construir uma compreensão completa de como funcionam os veículos modernos, começando pelo funcionamento do motor, sistemas de lubrificação e arrefecimento, passando depois para circuitos elétricos, injeção de combustível e diagnóstico de ignição. Aprenderá a utilizar ferramentas de diagnóstico, osciloscópios e multímetros para encontrar e reparar avarias reais. O curso também aborda a manutenção do trem de força, trabalhos de travões, inspeção da direção e suspensão e alinhamento de rodas. Terminará com estratégia avançada de diagnóstico, segurança em veículos híbridos e elétricos, sistemas de climatização e diagnóstico de comunicação em rede. As competências de desenvolvimento de carreira, comunicação com o cliente e produtividade na oficina estão incluídas para o preparar para o ambiente profissional.
Como estuda de forma prática Curso de Mecânica Automotiva
Como pratica Curso de Mecânica Automotiva
Para si que é empresa e quer formar a equipa
Na Dedika para empresas, o curso inclui exercícios e exemplos adaptados ao seu próprio negócio e às necessidades da sua empresa.
Conteúdo do curso
8 Capítulos • 40 AulasDuração entre 4 e 360 horas (você decide)
Capítulo 1EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos da Tecnologia Automóvel
Fundamentos da Tecnologia Automóvel
Aula 1 • Informação e Documentação de Serviço
Explica como localizar e interpretar manuais de serviço do fabricante e ordens de reparação. A documentação precisa é essencial para um serviço de qualidade profissional.
Aula 2 • Introdução aos Sistemas do Veículo
Aborda os principais sistemas mecânicos e elétricos encontrados em veículos modernos. Constrói o modelo mental necessário para diagnosticar e reparar sistemas específicos posteriormente.
Aula 3 • Segurança na Oficina e Controlo de Riscos
Ensina equipamento de proteção individual, manuseamento de produtos químicos e prevenção de incêndios. O cumprimento das normas de segurança sustenta todas as tarefas práticas do curso.
Aula 4 • Identificação de Ferramentas e Equipamento
Apresenta ferramentas manuais, ferramentas elétricas e instrumentos de medição de precisão. A seleção correta de ferramentas afeta diretamente a qualidade da reparação e a segurança do técnico.
Aula 5 • Visão Geral da Indústria Automóvel
Aborda a história, a estrutura e as trajetórias de carreira no serviço automóvel. Fornece contexto para todas as competências técnicas desenvolvidas ao longo do curso.
Capítulo 2EsconderEsconder detalhesVer detalhesFundamentos e Funcionamento do Motor
Fundamentos e Funcionamento do Motor
Aula 1 • Sistema de Arrefecimento do Motor
Aborda o fluxo do líquido de arrefecimento, a função do termóstato e a troca de calor no radiador. A manutenção adequada do sistema de arrefecimento evita o sobreaquecimento e falhas na junta da cabeça.
Aula 2 • Design e Classificação do Motor
Aborda configurações de cilindros, cilindrada e taxas de compressão. O conhecimento da classificação orienta a consulta correta de especificações e a seleção de peças.
Aula 3 • Teste Mecânico do Motor
Aplica testes de compressão, de fugas e de pressão do óleo para avaliar o estado do motor. Os resultados dos testes orientam as decisões de reparação e a comunicação com o cliente.
Aula 4 • Ciclo de Combustão de Quatro Tempos
Explica em detalhe os tempos de admissão, compressão, potência e escape. O domínio do ciclo é um pré-requisito para diagnosticar falhas de temporização e de alimentação de combustível.
Aula 5 • Sistema de Lubrificação do Motor
Ensina o funcionamento da bomba de óleo, a regulação da pressão e os percursos do circuito de lubrificação. As falhas de lubrificação são uma das principais causas de danos no motor em serviço.
Capítulo 3EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas Elétricos Automóveis
Sistemas Elétricos Automóveis
Aula 1 • Esquemas Elétricos e Traçado de Circuitos
Desenvolve a capacidade de ler símbolos esquemáticos, identificar conectores e traçar circuitos. A literacia em esquemas reduz significativamente o tempo de diagnóstico.
Aula 2 • Baterias e Sistemas de Carregamento
Aborda a construção da bateria, o teste do estado de carga e o diagnóstico da saída do alternador. As falhas no sistema de carregamento causam uma grande variedade de reclamações no veículo.
Aula 3 • Fundamentos da Teoria Elétrica
Introduz a tensão, a corrente, a resistência e a Lei de Ohm aplicadas aos veículos. Estes princípios são a base de todo o trabalho de diagnóstico elétrico.
Aula 4 • Diagnóstico do Sistema de Arranque
Ensina o funcionamento do motor de arranque, a função do solenoide e o teste do circuito de cranking. As falhas no sistema de arranque estão entre as reclamações mais comuns dos clientes.
Aula 5 • Circuitos de Iluminação e Acessórios
Aborda sistemas de faróis dianteiros, proteção por fusíveis e acessórios controlados por relé. O diagnóstico de circuitos de acessórios reforça as aptidões com o multímetro das secções anteriores.
Capítulo 4EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Combustível e Ignição
Sistemas de Combustível e Ignição
Aula 1 • Componentes e Funcionamento do Sistema de Combustível
Aborda as funções do depósito de combustível, bomba, filtro e regulador de pressão. A compreensão da alimentação de combustível é um pré-requisito para o diagnóstico de injeção e combustão.
Aula 2 • Injeção Indireta e Direta de Combustível
Explica o funcionamento do injetor, o ciclo de trabalho e as diferenças no padrão de pulverização entre a injeção indireta e direta. As falhas de injeção afetam diretamente as emissões e a potência.
Aula 3 • Sistemas Sem Distribuidor e Bobina no Êmbolo
Aborda as arquiteturas waste-spark e coil-on-plug e as suas diferenças de diagnóstico. Os sistemas de ignição modernos requerem técnicas de ferramenta de diagnóstico e osciloscópio.
Aula 4 • Fundamentos do Sistema de Ignição
Ensina o funcionamento dos circuitos de ignição primário e secundário, a função da bobina e a seleção de velas de ignição. As falhas de ignição causam falhas de combustão, baixo rendimento e falhas nas emissões.
Aula 5 • Integração do Sistema de Combustível e Ignição
Aplica o diagnóstico combinado de combustível e ignição a condições de falha de combustão e não arranque. O diagnóstico integrado reflete o fluxo de trabalho e a eficiência reais da oficina.
Capítulo 5EsconderEsconder detalhesVer detalhesGestão do Motor e Controlo de Emissões
Gestão do Motor e Controlo de Emissões
Aula 1 • Catalisador e Sistemas de Escape
Aborda o teste de eficiência do catalisador, o posicionamento da sonda de oxigénio e o diagnóstico de restrição no escape. A integridade do sistema de emissões é necessária para o cumprimento regulamentar.
Aula 2 • Sensores e Atuadores do Motor
Aborda os sensores MAF, MAP, O2, de temperatura do líquido de arrefecimento e de posição da borboleta com métodos de teste. A precisão dos dados do sensor determina a correção do combustível e a precisão do ponto de ignição.
Aula 3 • Controlo de Emissões Evaporativas
Explica os componentes do sistema EVAP, o funcionamento da válvula de purga e os métodos de deteção de fugas. As falhas no EVAP estão entre as falhas de monitor OBD-II mais frequentes.
Aula 4 • Arquitetura do Sistema OBD-II
Explica os tipos de monitor, o estado de prontidão e as convenções de numeração de DTC. A literacia em OBD-II é obrigatória para testes de emissões e diagnóstico moderno.
Aula 5 • Análise da Correção de Combustível
Ensina a interpretação da correção de combustível de curto e longo prazo para localizar falhas de ar e combustível. Os dados de correção de combustível estreitam o diagnóstico antes da substituição de componentes.
Capítulo 6EsconderEsconder detalhesVer detalhesSistemas de Trem de Força e Transmissão
Sistemas de Trem de Força e Transmissão
Aula 1 • Fundamentos da Transmissão Automática
Explica o funcionamento do conversor de binário, os conjuntos de engrenagens planetárias e os circuitos de controlo hidráulico. Estes fundamentos suportam o diagnóstico de fluidos e a avaliação da qualidade das mudanças.
Aula 2 • Inspeção do Veio de Transmissão e dos Semi-eixos
Aborda o desgaste das juntas universais, o estado das botas das juntas homocinéticas e a medição da folga axial dos semi-eixos. As falhas no trem de força causam vibrações e ruídos que requerem um diagnóstico sistemático.
Aula 3 • Funcionamento da Transmissão Manual
Aborda as relações de transmissão, a função do sincronizador e o ajuste da ligação do seletor. O conhecimento da transmissão manual estabelece os princípios mecânicos utilizados nos sistemas automáticos.
Aula 4 • Manutenção do Sistema de Embraiagem
Ensina o desgaste do disco da embraiagem, a inspeção do prato de pressão e a sangria do sistema de acionamento hidráulico. A manutenção da embraiagem é uma reparação de alta frequência em veículos com transmissão manual.
Aula 5 • Manutenção do Diferencial e da Caixa de Transferência
Ensina a folga entre a coroa e o pinhão, os conjuntos de discos de deslizamento limitado e o serviço de fluido da caixa de transferência. Os sistemas de tração nas quatro rodas requerem conhecimento adicional de manutenção do diferencial.
Capítulo 7EsconderEsconder detalhesVer detalhesTravões, Direção e Suspensão
Travões, Direção e Suspensão
Aula 1 • Suspensão e Alinhamento das Rodas
Ensina a avaliação de amortecedores e molas, a inspeção das juntas esféricas e a medição dos ângulos de alinhamento. Erros de alinhamento causam desgaste dos pneus e problemas de condução.
Aula 2 • Fundamentos do Sistema de Travagem Hidráulica
Aborda o funcionamento do cilindro mestre, as tubagens de travão e a função da válvula proporcional. A integridade do sistema hidráulico é a base de todo o trabalho de manutenção dos travões.
Aula 3 • Inspeção e Manutenção do Sistema de Direção
Aborda o desgaste da cremalheira, a pressão da bomba da direção assistida e as falhas na direção assistida elétrica. O estado do sistema de direção afeta diretamente a condução e a segurança do veículo.
Aula 4 • Diagnóstico do Sistema de Travagem Antibloqueio
Explica o funcionamento do sensor de velocidade das rodas, a função do módulo ABS e o teste do modulador hidráulico. O diagnóstico do ABS requer dados da ferramenta de diagnóstico e aptidões de teste elétrico.
Aula 5 • Manutenção de Travões de Disco e Tambor
Ensina a medição do disco, a revisão da pinça, a retificação do tambor e a substituição do cilindro da roda. A manutenção dos componentes do travão é a reparação de maior volume na maioria das oficinas.
Capítulo 8EsconderEsconder detalhesVer detalhesDiagnóstico Avançado e Gestão de Oficina
Diagnóstico Avançado e Gestão de Oficina
Aula 1 • Inspeção e Relatório do Veículo
Ensina procedimentos de inspeção multiponto, classificação de condições e relatórios de inspeção digitais. Inspeções minuciosas aumentam a receita da oficina e a confiança do cliente.
Aula 2 • Estratégia de Diagnóstico Sistemático
Aplica um processo de diagnóstico estruturado de seis etapas a falhas complexas de múltiplos sistemas. Uma estratégia sistemática reduz as reincidências e melhora as taxas de reparação à primeira.
Aula 3 • Diagnóstico de Falhas em Múltiplos Sistemas
Aplica diagnóstico integrado a falhas que abrangem os sistemas motor, elétrico e de chassis. As falhas do mundo real raramente se isolam a um único sistema.
Aula 4 • Utilização Avançada de Ferramenta de Diagnóstico e Osciloscópio
Aborda controlos bidirecionais, representação gráfica de dados em tempo real e captura de formas de onda no osciloscópio. A utilização avançada de ferramentas distingue os técnicos eficientes dos que apenas substituem peças.
Aula 5 • Produtividade e Controlo de Qualidade na Oficina
Aborda a gestão de tempo em regime de taxa fixa, a redução de reincidências e os pontos de verificação de controlo de qualidade. As métricas de produtividade e qualidade determinam a progressão na carreira do técnico.
Seu certificado válido de conclusão
Este curso é para si:
Mudanças de carreira: à procura de um ofício qualificado com forte procura de emprego imediata.
Entusiastas de garagem: prontos para ir além das tentativas e reparar veículos corretamente.
Recém-licenciados do ensino secundário: a explorar uma alternativa bem remunerada a um curso superior.
Veteranos militares: a traduzir aptidão mecânica para uma carreira automóvel civil.
Técnicos de lubrificação: que desejam progredir para funções completas de diagnóstico e reparação.
Pequenos frotistas: que precisam de compreender a manutenção de veículos e reduzir os custos de serviço.
O que os nossos alunos dizem
As vossas aulas são perfeitas. Adquiri o pacote de um ano e, finalmente, tenho a oportunidade de acompanhar diversos temas do meu interesse sem precisar de mudar de plataforma... agradeço por tudo o que fazem, já vos recomendei a outras pessoas...

Gosto de como as lições são directas ao assunto e como consigo alterar capítulos e saltar conteúdos de que não preciso.

Gosto do conteúdo e do modo de apresentação e transcrição de vídeos, o que acelera o processo!

A plataforma é rápida, simples de usar. A diversidade de conteúdo e os vídeos complementares ajudam muito na aprendizagem.

Principais formações
FAQ
Quem é a Dedika?
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Os cursos são gratuitos?
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